Andy：我听朋友说1.5L的发动机动力可能会比较弱，提速会比较肉，不知道这几款车发动机如何呢？　

　　PCauto：你所选的四款车型中有三款是1.5L发动机，这其中锋范的发动机参数是最好的，优于阳光和新凯越。日产的车，阳光、骐达、轩逸都差不多一个德性，都被调节得很肉，用我们一位开轩逸的同事话说就是“完全没有任何驾驶激情”；而锋范与之比起来就要有意思多了，1.5L发动机功率和扭矩也都比阳光的更大一些，油门的反应相当灵敏，有那种随踩随有的感觉（当然这是指提速的初段），在这个价位车型中锋范这样的提速也是相当不错的了；新凯越发动机功率与老款1.6L的差不多，前段加速会稍微积极些，但整体还是比较平庸。而朗动的1.6L发动机参数上比其他车型好很正常，不过韩系车型的发动机参数有虚高的问题，在我们的测试中，12.27秒（新凯越1.5L 12.53秒），1.6L的水平预测与锋范相当。 

Andy所选四车动力参数及底盘情况比较
车型	最大功率 kW(PS)/rpm	最大扭矩 N·m/rpm	前后悬	转向助力
本田锋范 1.5 精英版AT	88(120)/6600	145/4800	前：麦弗逊 后：扭力梁	电动助力
日产阳光 1.5 CVT尊贵型	82(112)/5600	139/4000	前：麦弗逊 后：扭力梁	电动助力
别克凯越 1.5 自动经典型	83(113)/6000	141/4000	前：麦弗逊 后：双连杆	机械液压助力
现代朗动 1.6 GS 自动时尚	93.8(127)/6300	155.5/4850	前：麦弗逊 后：扭力梁	机械液压助力

 

锋范发动机参数

朗动发动机参数不错，但是实际表现一般

　　编辑点评：如果你去试驾一下锋范的1.5L车型，你会对发动机的动力输出感到一丝吃惊，只需轻轻一碰油门踏板，车就会窜出去，当然，短暂的激情过后，ECO节能指示灯就会亮起，油耗会得到控制。就小编来看，虽然家用车去追求提速有多快比较无稽，不过起步迅猛一些却能带来更好的驾驶体验。

　　Andy：操控方面呢？

　　PCauto：操控方面，锋范悬挂支撑更加硬朗是肯定的，过弯时的侧倾控制在常规范围内，EPS助力转向系统使得方向盘在速度越高时越沉，车子不会发飘，不过这个价位的车你不能用几十万的水平去衡量它，也不能像开赛车那样去开它。而阳光车身很轻，速度起来后发飘的情况比较明显；新凯越虽不会发飘，但是也没有什么精确的路感体现；朗动也不是讲究操控的车，整体悬挂调节偏软。总的来说，其实这个价位的车型操控上不会有特别大的差距。

　　编辑点评：锋范在动力输出、节油和操控上表现非常均衡，作为一款家用车是非常称职的。

　　Andy：另外配置方面呢？安全我比较看重，后备厢装载能力也比较重要，因为未来可能会有一些长途自驾游。

　　PCauto：首先根据你的价格要求，选择四款车中10万售价的车型来比较，锋范是唯一有前排侧气囊的，另外也配备了儿童座椅接口。日常使用便利和安全方面，倒车雷达也是必要的，这个锋范也是配备的。总的来说锋范的配置在四款车中算是最合理、最丰富的。

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　　注：锋范与阳光目前都有较大优惠，所选车型各地售价均在10万水平，而朗动选择的是最便宜的自动挡车型做比较，但售价也在11万之上。

　　PCauto：后备厢方面，车身尺寸最大的朗动因为其流线型车身设计，所以后备厢容积并没有优势，反而是锋范的后备厢达到了506L，是四款车中最大的，并且还支持后排按比例放倒，扩展性能也最好。

　　Andy：嗯，这下心里更有数了，非常感谢！ 

　　PCauto：客气，其实锋范很适合你这样的阳光青年啊！最后友情提醒下，锋范现在优惠很大，非常划算！

　　总结：这样的单对单交流的方式看似受众只有一个，但是其实与Andy有类似需求的肯定不少，相信大家能从整个过程中得到一些启发，当然我们也欢迎你的提问（官方微信号：PCautoweixin，或点击顶部标题下方蓝色编辑名字可进入编辑博客提问）。（文/图：太平洋汽车网 李智）

● 本田锋范
官方售价：9.68-15.98万
推荐车型：1.5L 精英版AT 11.68万（查询最新商家报价）