全新保时捷911 Turbo/Turbo S官图解析
2013年05月11日 22:43
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【太平洋汽车网 新车频道】保时捷911 Turbo车系作为一款经典之作，如今到了推陈出新的时期。全新车型以百公里加速最高3.1秒的成绩和超级增压时输出710Nm的成绩向对手宣战，官方声称其纽北单圈时速可在7分30秒内完成，比之前车型用时整整缩短了两秒之多。可是，它还是不如对手日产GT-R……究竟这款车有哪些提升还有和对手有多少差距？
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● 按照国际惯例，开头先来一段视频，一睹保时捷911 Turbo车系之魅！
911 Turbo 和 911 Turbo S简介
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，第一代911 Turbo车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率”的新概念跑车——911 Turbo。根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则，保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。而911 Turbo S系列则是911 Turbo的强化版本。
● 在大街上如何区别他们两兄弟？
● “一字之差”的内饰
911 Turbo：
911 Turbo S：
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保时捷911 Turbo/Turbo S价格公布 253.6万起
http://www.pcauto.com.cn/nation/248/2481896.html
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