演绎新风潮 特荐4款即将上市时尚中级车
2013年05月13日 09:28
返回分页浏览>>(共计2页)
【太平洋汽车网 江门导购】中级车给人的固有印象似乎一定就是大气、沉稳；然而，总有那么一部分是喜欢特立独行，大气之余，以动感、时尚为主要亮点。而且随着时代的变迁，潜在客户年轻化，这一曾经“特立独行”的时尚中级车队伍也在日益壮大。下面，编辑将为您推荐4款即将上市的时尚中级车，与您同赏这股时尚新风。
● 绅宝D系列
预计上市时间：5月11日
新车亮点：中国特色风格、配置丰富
很难用一句话来概括绅宝D系列的外观特点，前脸加时尚和动感了，用大气的流线来勾勒其运动元素，而其侧面则比较淡雅，看上去更像一款平常的中级车；尾部的设计则又有了一些运动的味道，整体还是一种简洁风格的延续，相信网友们有更多的不同理解。
绅宝D系列的内饰走运动风格路线，有棱有角的设计语言，黑色座椅浅色车垫，还有在方向盘和座椅上红色缝线，都十分给力。从挡把区的一圈按钮，我们能看出绅宝D系列的配置可不低，特别是安全配置继承了北欧品牌的风格，丰富而实用，而支持5.1声道的BOSE-11扬声器系统无疑也是一个亮点。
绅宝D系列全系最低配的1.8T车型，其最大功率就有130kW（177PS），可以说入门门槛并不低。在绅宝D系列的发布会上，北汽绅宝D系列三款车型还获得了全新的命名，1.8T车型被命名为D230,2.0T为D280，而最高配的D320则搭载着2.3T机型。
车型点评：萨博品牌在中国市场的市场境遇典型的叫好不叫座，越卖越小众，然而却赢得不少个性一族的偏爱，北汽绅宝系列在萨博的品质基础上再次打造出性能型的自主车型，首先必须保证运动性能方面的竞争力，而且配置档次上又不能差太远，能否在这个基础上实现自主的低价优势，对即将上市的绅宝D系列是个考验。
● 全新蒙迪欧
预计上市时间：5月25日
新车亮点：美式运动轿车、集成先进电子设备
新一代蒙迪欧的外形延续了现款车型的运动风格，并且在车上，美式运动轿车的风格被发挥的淋漓尽致。新一代蒙迪欧在造型上借鉴了EVOs概念车的设计元素，前脸的变化脱胎换骨。大型的进气格栅我们并不陌生，在已经上市的新款嘉年华上也可以看到。大灯设计是新蒙迪欧的亮点，造型更具未来感，这是美国车最擅长设计的地方。同时，远近光全部采用LED照明，在同级车中还是首例。
全新的内饰设计看上去略显平淡，有点老派美国车的味道，这与当前普遍采用夸张造型的设计风格有很大区别，看上去朴素，但依旧装备了华丽的配置。设计简约的中控台集成了福特最先进的电子设备，如在国内已经扬名立万的SYNC语音系统，以及在国产车型上率先使用的触摸式中控按钮，这些设备豪华而富有个性。
新蒙迪欧取消了致胜的2.3L和2.0L自然吸气发动机，而是匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员，这是此款发动机在福特车型上首次投入使用，新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5升动力传动系统的车型。1.5升EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180马力（133千瓦），最大扭矩为240牛·米，几乎和翼虎的1.6GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0GTDI涡轮增压发动机，输出功率高达240马力（178千瓦），最大扭矩350牛·米。
车型点评：新一代蒙迪欧在致胜基础上的改变令其脱胎换骨，诠释了主流的美国派运动车的特征。同时，更丰富的配置也让它在中级车市场占据了主导位置，继续沿用的运动风格。厚积薄发，福特在漫长的换代过程中酝酿出的全新一代蒙迪欧，将用完美的蜕变带给你震撼般的感觉。
● 2013款大众CC
预计上市时间：5月份
新车亮点：中期改款、向家族化靠拢
作为一款中期改款车型，新CC的变化并不是彻彻底底的，新车基本保留了老款的设计。它的前大灯和格栅采用了大众新一代车型风格，造型变得更加硬朗和锐利，而且大灯组内部的LED日间行车灯看上去更具科技感，而且提高了行车的安全性。新车尾部变化并不大，重点主要集中在了尾灯上。它的整体感觉要比老款更有质感，也更加耐看。但它却给我带来了不少的惊喜。此外，后备箱盖顶部勾勒出的“小尾翼”，让车屁股看上去饱满了许多。
内饰方面，包括换挡杆、中控台、开门拉手以及车窗与外后视镜操作按钮等处，仍然采用了精致的镀铬装饰，充满了时尚气息而又更显档次。可以说改款CC的内饰达到了实用与美观的完美融合，在细节处理和材质选用上达到了较高的水准。方向盘采用了大众的最新家族风格设计，快捷键和下边的金属装饰起到了画龙点睛的作用，手感也比较出色。另外，3.0L车型还配备了换挡拨片，它可以为自动挡车型带来更多的驾驶乐趣。
动力方面，改款CC并不会对技术参数层面作出大的改动，它将继续延续原先的1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，以满足不同消费者的需求。此次我们拍到的车型为3.0L四座版本车型，它的最大功率达到了184kW/6300rpm，最大扭矩为310N·m/3300rpm。据厂家相关人士介绍，大众CC有望推出蓝驱版，以增加CC的环保影响力。
车型点评：或许是感受到了竞争对手的巨大压力，已经上市有几年的大众CC终于迎来中期改款。不过此次变化也并不是大刀阔斧，新车的最大变化主要以外观为主，尤其是前后灯组都经过了全新的设计，不难看出新车也在朝着家族化靠拢。
● 马自达6 Atenza
预计上市时间：6月份（进口版）
新车亮点：“魂动”设计理念、蓝天创驰动力系统
新一代马自达6很好地诠释了那种“魂动”的设计理念，整个前脸的设计与马自达车标相呼应，分明的线条显得十分立体。新马自达6的大灯显得颇为“凶狠”，搭配上大嘴的进气格栅，十分好看。Coupe造型的车尾自然，且不失独特的韵味。
Atenza的内饰是比较平淡的家用风格，很实用的设计。双色的内饰搭配得十分和谐，白顶黑底带来了很大的视觉冲击。中控台均为软质工程塑料覆盖，不论观感还是质感都非常不错。方向盘造型比睿翼更好看、更动感，真皮包裹的手感极佳。
动力方面，新车有2.0L、2.5L两种动力可选，创驰蓝天技术的2.0L/2.5L发动机是全球最高压缩比的直喷汽油发动机，带i-stop自启停以及动力回收技术。搭载创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱，可实现所有档位硬连接，最大限度地提升传动效率，实现与手动变速箱几乎一致的直接操控感。
车型点评：对于全新的马自达6，其不仅从外观上带来的极大的改变，而且从节能高效的动力总成方面给人带来的惊喜，再加上不错的安全配置，与前一代的马自达6相比可谓是脱胎换骨，至于市场表现如何，最终还是要看其定价，但是无可厚非的说，全新的马自达6相信已经俘虏了不少车主的心。
● 总结
年轻并不一定就是稚嫩，而是活力的代名词。对于越来越多的购车消费群来说，车辆不仅仅是代步的工具，更是品位与个性的象征，时尚、有型才是他们真正看重和追求的。而且这种观念也从80后的年轻消费者延伸到更多的人群。于这些“特立独行”的时尚中级车而言，年轻时尚的设计风格，并不代表轻浮，只能说明车内之人紧贴潮流、眼光独到。倘若您也是眼光独到的成功之人，它们必将成为您的不错之选。
---------------------------------------------------------------------------------------
相关资讯：
● 绅宝D系列
预计上市时间：5月11日
新车亮点：中国特色风格、配置丰富
很难用一句话来概括绅宝D系列的外观特点，前脸加时尚和动感了，用大气的流线来勾勒其运动元素，而其侧面则比较淡雅，看上去更像一款平常的中级车；尾部的设计则又有了一些运动的味道，整体还是一种简洁风格的延续，相信网友们有更多的不同理解。
绅宝D系列的内饰走运动风格路线，有棱有角的设计语言，黑色座椅浅色车垫，还有在方向盘和座椅上红色缝线，都十分给力。从挡把区的一圈按钮，我们能看出绅宝D系列的配置可不低，特别是安全配置继承了北欧品牌的风格，丰富而实用，而支持5.1声道的BOSE-11扬声器系统无疑也是一个亮点。
绅宝D系列全系最低配的1.8T车型，其最大功率就有130kW（177PS），可以说入门门槛并不低。在绅宝D系列的发布会上，北汽绅宝D系列三款车型还获得了全新的命名，1.8T车型被命名为D230,2.0T为D280，而最高配的D320则搭载着2.3T机型。
车型点评：萨博品牌在中国市场的市场境遇典型的叫好不叫座，越卖越小众，然而却赢得不少个性一族的偏爱，北汽绅宝系列在萨博的品质基础上再次打造出性能型的自主车型，首先必须保证运动性能方面的竞争力，而且配置档次上又不能差太远，能否在这个基础上实现自主的低价优势，对即将上市的绅宝D系列是个考验。
● 全新蒙迪欧
预计上市时间：5月25日
新车亮点：美式运动轿车、集成先进电子设备
新一代蒙迪欧的外形延续了现款车型的运动风格，并且在车上，美式运动轿车的风格被发挥的淋漓尽致。新一代蒙迪欧在造型上借鉴了EVOs概念车的设计元素，前脸的变化脱胎换骨。大型的进气格栅我们并不陌生，在已经上市的新款嘉年华上也可以看到。大灯设计是新蒙迪欧的亮点，造型更具未来感，这是美国车最擅长设计的地方。同时，远近光全部采用LED照明，在同级车中还是首例。
全新的内饰设计看上去略显平淡，有点老派美国车的味道，这与当前普遍采用夸张造型的设计风格有很大区别，看上去朴素，但依旧装备了华丽的配置。设计简约的中控台集成了福特最先进的电子设备，如在国内已经扬名立万的SYNC语音系统，以及在国产车型上率先使用的触摸式中控按钮，这些设备豪华而富有个性。
新蒙迪欧取消了致胜的2.3L和2.0L自然吸气发动机，而是匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员，这是此款发动机在福特车型上首次投入使用，新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5升动力传动系统的车型。1.5升EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180马力（133千瓦），最大扭矩为240牛·米，几乎和翼虎的1.6GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0GTDI涡轮增压发动机，输出功率高达240马力（178千瓦），最大扭矩350牛·米。
车型点评：新一代蒙迪欧在致胜基础上的改变令其脱胎换骨，诠释了主流的美国派运动车的特征。同时，更丰富的配置也让它在中级车市场占据了主导位置，继续沿用的运动风格。厚积薄发，福特在漫长的换代过程中酝酿出的全新一代蒙迪欧，将用完美的蜕变带给你震撼般的感觉。
● 2013款大众CC
预计上市时间：5月份
新车亮点：中期改款、向家族化靠拢
作为一款中期改款车型，新CC的变化并不是彻彻底底的，新车基本保留了老款的设计。它的前大灯和格栅采用了大众新一代车型风格，造型变得更加硬朗和锐利，而且大灯组内部的LED日间行车灯看上去更具科技感，而且提高了行车的安全性。新车尾部变化并不大，重点主要集中在了尾灯上。它的整体感觉要比老款更有质感，也更加耐看。但它却给我带来了不少的惊喜。此外，后备箱盖顶部勾勒出的“小尾翼”，让车屁股看上去饱满了许多。
内饰方面，包括换挡杆、中控台、开门拉手以及车窗与外后视镜操作按钮等处，仍然采用了精致的镀铬装饰，充满了时尚气息而又更显档次。可以说改款CC的内饰达到了实用与美观的完美融合，在细节处理和材质选用上达到了较高的水准。方向盘采用了大众的最新家族风格设计，快捷键和下边的金属装饰起到了画龙点睛的作用，手感也比较出色。另外，3.0L车型还配备了换挡拨片，它可以为自动挡车型带来更多的驾驶乐趣。
动力方面，改款CC并不会对技术参数层面作出大的改动，它将继续延续原先的1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，以满足不同消费者的需求。此次我们拍到的车型为3.0L四座版本车型，它的最大功率达到了184kW/6300rpm，最大扭矩为310N·m/3300rpm。据厂家相关人士介绍，大众CC有望推出蓝驱版，以增加CC的环保影响力。
车型点评：或许是感受到了竞争对手的巨大压力，已经上市有几年的大众CC终于迎来中期改款。不过此次变化也并不是大刀阔斧，新车的最大变化主要以外观为主，尤其是前后灯组都经过了全新的设计，不难看出新车也在朝着家族化靠拢。
● 马自达6 Atenza
预计上市时间：6月份（进口版）
新车亮点：“魂动”设计理念、蓝天创驰动力系统
新一代马自达6很好地诠释了那种“魂动”的设计理念，整个前脸的设计与马自达车标相呼应，分明的线条显得十分立体。新马自达6的大灯显得颇为“凶狠”，搭配上大嘴的进气格栅，十分好看。Coupe造型的车尾自然，且不失独特的韵味。
Atenza的内饰是比较平淡的家用风格，很实用的设计。双色的内饰搭配得十分和谐，白顶黑底带来了很大的视觉冲击。中控台均为软质工程塑料覆盖，不论观感还是质感都非常不错。方向盘造型比睿翼更好看、更动感，真皮包裹的手感极佳。
动力方面，新车有2.0L、2.5L两种动力可选，创驰蓝天技术的2.0L/2.5L发动机是全球最高压缩比的直喷汽油发动机，带i-stop自启停以及动力回收技术。搭载创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱，可实现所有档位硬连接，最大限度地提升传动效率，实现与手动变速箱几乎一致的直接操控感。
车型点评：对于全新的马自达6，其不仅从外观上带来的极大的改变，而且从节能高效的动力总成方面给人带来的惊喜，再加上不错的安全配置，与前一代的马自达6相比可谓是脱胎换骨，至于市场表现如何，最终还是要看其定价，但是无可厚非的说，全新的马自达6相信已经俘虏了不少车主的心。
● 总结
年轻并不一定就是稚嫩，而是活力的代名词。对于越来越多的购车消费群来说，车辆不仅仅是代步的工具，更是品位与个性的象征，时尚、有型才是他们真正看重和追求的。而且这种观念也从80后的年轻消费者延伸到更多的人群。于这些“特立独行”的时尚中级车而言，年轻时尚的设计风格，并不代表轻浮，只能说明车内之人紧贴潮流、眼光独到。倘若您也是眼光独到的成功之人，它们必将成为您的不错之选。
---------------------------------------------------------------------------------------
相关资讯：
4月江门车市回顾 | 极限速度尽享稳健 试驾2013款雪铁龙C5 |
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章