融入城市的硬汉 试驾2014款JEEP大切诺基
2013年05月13日 08:54
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● 内饰:改掉所有用户体验差的环节 并且极尽豪华
○ 主题化内饰:内饰的框架基本不变,但新大切将内饰全盘“翻新”,推出了五款根据自然环境而来的灵感所设计的内饰主题,这种主题化设计很容易给人带来好感。我们拍摄车辆的内饰主题为“美国大峡谷”,另外四种还有摩洛哥夜色,新西兰海岸,尼泊尔,维苏威火山。
全新内饰主题所使用的材质在豪华感上有了很大提升,这种豪华感与精致感在以往的JEEP车上是很难见到的,这可以成为一款载入史册的大切了,它从未这么豪华过。
○ 全新的三幅式方向盘+换挡拨片
大量的细节其实都重新设计过,比如全新的三幅式方向盘,造型不再是死板的越野车风格了,实木与真皮包裹,加上换挡拨片以及很多功能按键,几乎可以媲美豪华轿车了。但它的握感依然是越野车的风格,粗壮而沉稳,手小的女生绝对不适合开。
○ 7寸TFT仪表盘
仪表盘中央提供了一块7英寸液晶屏,UI设计与显示效果都相当不错。而且,这是一款用户自定义式显示屏,车辆的大部分信息都通过这里来设定与显示,除了常规的信息外,所有与行驶有关的内容都显示在这里,界面设计漂亮且直观。
○ 8.4寸中控台液晶屏
中控台的娱乐系统也更换成了触摸式屏幕,并且屏幕尺寸提升到了8.4英寸。尺寸足够大了,而且集成性很强,如空调、方向盘加热等功能也有在里面了。重要的是,触摸屏的灵敏度接近了ipad的水准。只有这样,才能够和MMI这种一体化旋钮相抗衡。
空间依然保持原样,因此并不作为此次我们讨论的重点,不过座椅的配色与内饰的主题是吻合的。单从乘坐感受上来说,这是一套很“美国”的座椅,座椅宽大、坐垫厚实但偏硬,能应付任何体重的乘客。后排空间还不错,和这个价位的大多数SUV的水准差不多。
○ 主题化内饰:内饰的框架基本不变,但新大切将内饰全盘“翻新”,推出了五款根据自然环境而来的灵感所设计的内饰主题,这种主题化设计很容易给人带来好感。我们拍摄车辆的内饰主题为“美国大峡谷”,另外四种还有摩洛哥夜色,新西兰海岸,尼泊尔,维苏威火山。


全新内饰主题所使用的材质在豪华感上有了很大提升,这种豪华感与精致感在以往的JEEP车上是很难见到的,这可以成为一款载入史册的大切了,它从未这么豪华过。
○ 全新的三幅式方向盘+换挡拨片
大量的细节其实都重新设计过,比如全新的三幅式方向盘,造型不再是死板的越野车风格了,实木与真皮包裹,加上换挡拨片以及很多功能按键,几乎可以媲美豪华轿车了。但它的握感依然是越野车的风格,粗壮而沉稳,手小的女生绝对不适合开。


○ 7寸TFT仪表盘
仪表盘中央提供了一块7英寸液晶屏,UI设计与显示效果都相当不错。而且,这是一款用户自定义式显示屏,车辆的大部分信息都通过这里来设定与显示,除了常规的信息外,所有与行驶有关的内容都显示在这里,界面设计漂亮且直观。


○ 8.4寸中控台液晶屏
中控台的娱乐系统也更换成了触摸式屏幕,并且屏幕尺寸提升到了8.4英寸。尺寸足够大了,而且集成性很强,如空调、方向盘加热等功能也有在里面了。重要的是,触摸屏的灵敏度接近了ipad的水准。只有这样,才能够和MMI这种一体化旋钮相抗衡。



空间依然保持原样,因此并不作为此次我们讨论的重点,不过座椅的配色与内饰的主题是吻合的。单从乘坐感受上来说,这是一套很“美国”的座椅,座椅宽大、坐垫厚实但偏硬,能应付任何体重的乘客。后排空间还不错,和这个价位的大多数SUV的水准差不多。




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