动力方面：全新IS共推三种动力系统，分别为250（4GR-FSE）、300(2GR-FSE)以及300h(2GR-FSE混合动力)，250搭载了还是原先的2.5升V6缸内直喷自然吸气发动，最大功率153Kw(208PS)/6400rpm，最大扭矩252N.m/4800rpm， 与之配合的是6速手自一体变速箱。此外、全新一代is的多重驾驶模式增至四种——经济模式(eco)、标准模式(normal)、运动模式(sport/sport s)以及运动增强模式(sport s+）（运动增强模式仅在配备avs的车型中提供），驾驶者可以根据个人偏好自由选择不同的驾驶模式。

  此次实拍到的这款全新IS250F-Sport还是欧版除了外观细节与普通版不同，F-Sport还配置了发动机发声机，加强运动效果，同时刹车片、减震器、电子助力方面在调校上也独具运动特性。至于3.5L V6发动机以及新的IS300h混合动力车型，是否会引入国内仍然未知。

  编辑点评：其实全新的IS主要的变化还是在于“看得见”的地方，而看不见的动力核心部分主要是新增了一款300h混合动力系统。不过在就这些看得见的地方，新IS在感官上给了我们全新的认识，很显然，雷克萨斯欲将IS的运动精髓坚持到底。（太平洋汽车网/欧阳玉麟）

　　经销商： 辰宇雷克萨斯

　　电话：028-85919999

　　地址：成都三环路南二段469号