“白衣武士来袭” 图解一汽奔腾X80
2013年05月20日 19:00
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【太平洋汽车网 福州实拍】要说国内现在最火爆的车型那莫过于SUV,各大厂商纷纷推出重磅车型抢占一席之地。一汽奔腾也推出了旗下首款SUV车型——奔腾X80。在刚结束不久的上海车展中,奔腾X80凭借时尚霸气的外观以及丰富到不像话的配置吸引了诸多眼球。官方指导价也于本周四(5月16号)晚上公布出来了,全系车型11.98万到18.18万不等的售价具有一定的杀伤力。它面临着包括比亚迪S6、哈弗H6、广汽传祺GS5这些经验丰富的自主品牌与一些合资品牌SUV的前后夹击,奔腾X80的市场表现几何?下面就随着本次实拍探探它的实力究竟几何。
● 外观:硬朗而不失动感
第一眼看到奔腾X80就给我惊艳的感觉,相比于其它紧凑型SUV,奔腾确实要魁梧不少。而细细观察它时又显得那么紧凑,车身中部以后尤为明显。从头灯引出的硬朗腰线直达尾部,“X”造型的C柱设计着实惊艳了一把。这么说吧,它给我的感觉就像诺维茨基唱hip-hop。(什么?不知道诺维茨基,找度娘啊!)
外观小结:在传统思想中,我们都认为SUV采用的都是硬朗的越野外形设计,而奔腾X80在保持前脸硬派设计的同时,侧面以及尾部兼顾了流线型的特征,表现出偏向年轻市场的定位。最令人惊艳的是奔腾X80的C柱设计,镀铬装饰的X型过渡,这使得本来短小的车尾反而显得更有动感。另外,除了前面提到的C柱X造型,后风挡的弧形样式以及尾灯处细节的处理让人看到自主品牌车的进步。
● 内饰:配置诱人,做工精致
如果说奔腾X80的外观造型已经赢得了大家初步的好感,那么坐进车里才能真正感受到一款车的“内涵”。实拍车型采用全黑内饰,银色的镀铬装饰增加了科技感,也一扫黑色所带来的沉闷与压抑。中控区域的银条镀铬装饰与方向爬的镀铬装饰,形成了首尾想结合,突出了设计风格的理念,不仅让内饰更加时尚动感,更是人眼前一亮。
内饰小结:奔腾X80的内饰相对于大多数自主品牌,可以说是进步到另一个层次,甚至还超过了一些合资品牌。中控台的整体设计风格非常紧凑,视觉上的层次感十分丰富。而内饰的用料以及做工,也都上升到很高的水准,板块间的连接部分缝隙相当均匀,这也从另一方面说明奔腾的模具以及装配水平的进步。还有值得称赞的是奔腾X80的后备厢容积,纵深和宽度都比较令人满意。奔腾X80配备的全尺寸备胎,采用的是铝合金轮毂,在自主品牌中表现还是比较厚道的。
● 动力:推荐2.3L动力车型
实拍车型搭载的是2.3L自然吸气发动机,最大功率118kW和最大207N·m的扭矩对于一台SUV并不算十分轻松,由于车重的原因,起步的时候略为迟缓。
动力小结:奔腾X80由于是由马自达6的平台脱胎换骨而来,因此动力部分也共享了同样来自马6平台的奔腾B90上的2.0L自然吸气发动机和2.3L自然吸气发动机,相比而言小编更推荐搭载2.3L发动机的车型,就参数来说2.0L车型不免有些小马拉大车的感觉了。自动挡车型与之搭配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱,除此之外奔腾X80还有采用6速手动变速箱的车型用以下探售价。而悬挂方面奔腾X80采用了前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,对于这个价位的产品,这样的组合无疑为它增加了不少筹码。
编辑总结:一汽奔腾推出的首款SUV车型奔腾X80确实是诚意十足,极高的配置加上来自马自达6的先天基因无疑是有备而来,而11.98万—18.18万的售价区间也很有吸引力。它的推出令紧凑型SUV市场的竞争更加激烈,却也为消费者带来了更多的选择。我们可以看到自主品牌这些年的进步,包括从产品设计到配置,我相信只要厂商认认真真考虑了什么才是消费者真真正正需要的,那么这款车型一定会受到大家认可,这才是自主品牌应该走的路。今天奔腾X80就是这么一款车,它的诸多亮点值得我们肯定,一起期待自主品牌的崛起吧!
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 福州玖玖红旗/奔腾汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 施超凡报道】
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奔腾X80 | 指导价 | ||
奔腾X80 2013款 2.0 手动基本型 | 11.98万 | ||
奔腾X80 2013款 2.0 手动豪华型 | 13.18万 | ||
奔腾X80 2013款 2.0 自动舒适型 | 13.38万 | ||
奔腾X80 2013款 2.0 自动豪华型 | 14.58万 | ||
奔腾X80 2013款 2.3 自动时尚型 | 14.78万 | ||
奔腾X80 2013款 2.3 自动豪华型 | 15.98万 | ||
奔腾X80 2013款 2.3 自动旗舰型 | 18.18万 | ||
| |||
车辆提供 | 福州玖玖红旗/奔腾汽车销售服务有限公司 | 图文 | 施超凡 |
车型 | 奔腾X80 2.3自动旗舰型 | 指导价 | 18.18万 |
销售地址/电话 | 福州市晋安区前横路218号 | ||
| 400-6679-960 | |||
● 外观:硬朗而不失动感
第一眼看到奔腾X80就给我惊艳的感觉,相比于其它紧凑型SUV,奔腾确实要魁梧不少。而细细观察它时又显得那么紧凑,车身中部以后尤为明显。从头灯引出的硬朗腰线直达尾部,“X”造型的C柱设计着实惊艳了一把。这么说吧,它给我的感觉就像诺维茨基唱hip-hop。(什么?不知道诺维茨基,找度娘啊!)
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外观小结:在传统思想中,我们都认为SUV采用的都是硬朗的越野外形设计,而奔腾X80在保持前脸硬派设计的同时,侧面以及尾部兼顾了流线型的特征,表现出偏向年轻市场的定位。最令人惊艳的是奔腾X80的C柱设计,镀铬装饰的X型过渡,这使得本来短小的车尾反而显得更有动感。另外,除了前面提到的C柱X造型,后风挡的弧形样式以及尾灯处细节的处理让人看到自主品牌车的进步。
● 内饰:配置诱人,做工精致
如果说奔腾X80的外观造型已经赢得了大家初步的好感,那么坐进车里才能真正感受到一款车的“内涵”。实拍车型采用全黑内饰,银色的镀铬装饰增加了科技感,也一扫黑色所带来的沉闷与压抑。中控区域的银条镀铬装饰与方向爬的镀铬装饰,形成了首尾想结合,突出了设计风格的理念,不仅让内饰更加时尚动感,更是人眼前一亮。
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内饰小结:奔腾X80的内饰相对于大多数自主品牌,可以说是进步到另一个层次,甚至还超过了一些合资品牌。中控台的整体设计风格非常紧凑,视觉上的层次感十分丰富。而内饰的用料以及做工,也都上升到很高的水准,板块间的连接部分缝隙相当均匀,这也从另一方面说明奔腾的模具以及装配水平的进步。还有值得称赞的是奔腾X80的后备厢容积,纵深和宽度都比较令人满意。奔腾X80配备的全尺寸备胎,采用的是铝合金轮毂,在自主品牌中表现还是比较厚道的。
● 动力:推荐2.3L动力车型
实拍车型搭载的是2.3L自然吸气发动机,最大功率118kW和最大207N·m的扭矩对于一台SUV并不算十分轻松,由于车重的原因,起步的时候略为迟缓。
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动力小结:奔腾X80由于是由马自达6的平台脱胎换骨而来,因此动力部分也共享了同样来自马6平台的奔腾B90上的2.0L自然吸气发动机和2.3L自然吸气发动机,相比而言小编更推荐搭载2.3L发动机的车型,就参数来说2.0L车型不免有些小马拉大车的感觉了。自动挡车型与之搭配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱,除此之外奔腾X80还有采用6速手动变速箱的车型用以下探售价。而悬挂方面奔腾X80采用了前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,对于这个价位的产品,这样的组合无疑为它增加了不少筹码。
编辑总结:一汽奔腾推出的首款SUV车型奔腾X80确实是诚意十足,极高的配置加上来自马自达6的先天基因无疑是有备而来,而11.98万—18.18万的售价区间也很有吸引力。它的推出令紧凑型SUV市场的竞争更加激烈,却也为消费者带来了更多的选择。我们可以看到自主品牌这些年的进步,包括从产品设计到配置,我相信只要厂商认认真真考虑了什么才是消费者真真正正需要的,那么这款车型一定会受到大家认可,这才是自主品牌应该走的路。今天奔腾X80就是这么一款车,它的诸多亮点值得我们肯定,一起期待自主品牌的崛起吧!
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 福州玖玖红旗/奔腾汽车销售服务有限公司

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【责任编辑 施超凡报道】
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