新格局 新跨越 柳州站实拍2013款奔腾X80
2013年05月17日 16:55
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【太平洋汽车网 柳州实拍】作为奔腾品牌面向都市SUV细分市场的首款车型,奔腾X80的上市对于中国一汽及一汽轿车都具有重大意义。奔腾X80是中国一汽践行品牌战略,诠释“品质技术创新”品牌内涵的又一代表作。内外兼修的实力、极具竞争力的价格加上高档配置,无疑让奔腾X80的市场表现更值得期待。
● 2013款奔腾X80外观篇
奔腾X80源于B级车平台,定位为中型城市SUV,与奔腾B90共线生产。车身尺寸方面,奔腾X80车身长为4586mm、宽为1820mm、高为1662mm,轴距为2675mm,最小离地间隙190mm,通过性好,头部及腿部空间在同级车中处于较为领先的水平。
奔腾X80以“雄鹰展翅”为设计灵感,在延续家族简洁、流畅的造型风格的同时,也融入更多的流行元素。中网采用双横幅设计,保险杠采用分体式设计,两边的雾灯框还有镀铬包围,显得时尚和动感。
“L”形LED日间行车灯和“一”字形LED位置灯相结合的多层次前大灯设计,结构新颖,未来感和科技感十足。侧窗和后窗的装饰亮条与后扰流板所形成的曲线,形成了奔腾X80独具匠心的外部造型符号“X”,体现了其动感、时尚的设计理念。
奔腾X80的侧面线条自然流畅,车顶弧线尤其优美。溜背式的尾部设计很好的接洽了自前方来的流线。
尾部D柱三角窗与后挡风玻璃的边框交叉成一个X型,尾灯加入了LED及镀铬元素,设计十分新颖。
作为一款SUV车型,大尺寸的轮胎是必不可少的。五辐式的轮毂也被设计的颇为动感。轮胎规格:235/55 R18。
● 2013款奔腾X80内饰篇
奔腾X80的内饰以纯黑色为主色调,整车内饰仪表板、座椅和方向盘的主线条均采用由雄鹰双翼衍生的“V”字造型,将科技感和雕塑感巧妙融合。
中控面板区域线条简约、圆润,配合红色的背光,美观大方。
镀铬装饰条贯穿于整车的中控台,起到了一定的装饰作用。
● 2013款奔腾X80空间篇
奔腾X80的座椅包裹性十分良好,座椅偏硬但乘坐起来还是比较舒适的。前排座椅采用电动式座椅调节。
2013款奔腾X80的后排设计为三个座,这样的空间一家人出游足已。
奔腾X80的储物空间较为丰富,从仪表板到后排门护板处,整车共有20个储物格,给整车提升了实用性。
● 2013款奔腾X80动力篇
奔腾X80基于M1平台平台打造,动力方面,奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机,也许是考虑其使燃油更具经济性,X80在中段加速时,发动机表现同样毫不逊色。
奔腾X80所依托的B级平台技术,在泥泞湿滑路段体现得淋漓尽致。“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的出色设计,使奔腾X80具备了卓越操纵稳定性,同时也提高了平顺性,从而达到驾控和舒适的完美平衡。
● 编辑点评:
奔腾X80诞生于极具优势的B级车平台,决定了其在操控性、舒适性、安全性和品质等诸多方面都具有十分优异的表现。从上文介绍的各个方面我们能看到很多亮点,内饰的年轻化设计,配置的丰富性以及多款发动机排量,都让奔腾X80有很好的前景,相信X80正式上市之后,将会给柳州车主带来更大的冲击。
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车辆提供 | 柳州市翔远一汽奔腾4S店 | 图/文/摄 | 慕雪 |
车型 | 2013款奔腾X80 | 指导价 | 11.98~18.18万 |
销售地址/电话 | 广西柳州市广汽路6号 [查看地图] | ||
400-6266-999转分机654 | |||
● 2013款奔腾X80外观篇
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奔腾X80源于B级车平台,定位为中型城市SUV,与奔腾B90共线生产。车身尺寸方面,奔腾X80车身长为4586mm、宽为1820mm、高为1662mm,轴距为2675mm,最小离地间隙190mm,通过性好,头部及腿部空间在同级车中处于较为领先的水平。
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奔腾X80以“雄鹰展翅”为设计灵感,在延续家族简洁、流畅的造型风格的同时,也融入更多的流行元素。中网采用双横幅设计,保险杠采用分体式设计,两边的雾灯框还有镀铬包围,显得时尚和动感。
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“L”形LED日间行车灯和“一”字形LED位置灯相结合的多层次前大灯设计,结构新颖,未来感和科技感十足。侧窗和后窗的装饰亮条与后扰流板所形成的曲线,形成了奔腾X80独具匠心的外部造型符号“X”,体现了其动感、时尚的设计理念。
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奔腾X80的侧面线条自然流畅,车顶弧线尤其优美。溜背式的尾部设计很好的接洽了自前方来的流线。
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尾部D柱三角窗与后挡风玻璃的边框交叉成一个X型,尾灯加入了LED及镀铬元素,设计十分新颖。
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作为一款SUV车型,大尺寸的轮胎是必不可少的。五辐式的轮毂也被设计的颇为动感。轮胎规格:235/55 R18。
● 2013款奔腾X80内饰篇
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奔腾X80的内饰以纯黑色为主色调,整车内饰仪表板、座椅和方向盘的主线条均采用由雄鹰双翼衍生的“V”字造型,将科技感和雕塑感巧妙融合。
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中控面板区域线条简约、圆润,配合红色的背光,美观大方。
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镀铬装饰条贯穿于整车的中控台,起到了一定的装饰作用。
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● 2013款奔腾X80空间篇
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奔腾X80的座椅包裹性十分良好,座椅偏硬但乘坐起来还是比较舒适的。前排座椅采用电动式座椅调节。
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2013款奔腾X80的后排设计为三个座,这样的空间一家人出游足已。
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奔腾X80的储物空间较为丰富,从仪表板到后排门护板处,整车共有20个储物格,给整车提升了实用性。
● 2013款奔腾X80动力篇
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奔腾X80基于M1平台平台打造,动力方面,奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机,也许是考虑其使燃油更具经济性,X80在中段加速时,发动机表现同样毫不逊色。
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奔腾X80所依托的B级平台技术,在泥泞湿滑路段体现得淋漓尽致。“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的出色设计,使奔腾X80具备了卓越操纵稳定性,同时也提高了平顺性,从而达到驾控和舒适的完美平衡。
● 编辑点评:
奔腾X80诞生于极具优势的B级车平台,决定了其在操控性、舒适性、安全性和品质等诸多方面都具有十分优异的表现。从上文介绍的各个方面我们能看到很多亮点,内饰的年轻化设计,配置的丰富性以及多款发动机排量,都让奔腾X80有很好的前景,相信X80正式上市之后,将会给柳州车主带来更大的冲击。
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