引领潮流先锋 Pcauto实拍MINI CLUBMAN
2013年06月03日 10:28
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内饰方面:
MINI CLUBMAN 作为一款入门级车型在内饰上做了一些精简,例如方向盘的一些装饰,减少了一些音响的上的控制键,空调也简化为手动空调。内饰和用料也做了一些“优化”。这点从门板上的装饰条和织物座椅上就能看出来。也许ONE的含义是化繁为简,将一些花哨的装饰全部精简掉的意思吧。
中控台应该说是MINI车中最有特点也是最吸引人的地方,所有的部件都有圆形的设计元素,最为突出的就是中控台最中央的大号钟表式仪表,这是MINI的设计精华所在。
中控台应该说是MINI车中最有特点也是最吸引人的地方,所有的部件都有圆形的设计元素,最为突出的就是。
MINI CLUBMAN 的中控台的按钮位置做了一些调整,主菜单按钮变成了旋钮调节。整体感觉超大的仪表看着很过瘾,两侧的原型出风口看似是速度表的两个保镖,安稳的待在两侧,仪表盘的下方是音响的操作区,这里的按钮的位置做了略微调整,其中主菜单按钮变成了旋钮调节,SC频道搜索功能和RDS广播系统的按钮也被移到了下方,这样一目了然非常便于操作。
后排座椅靠背有些硬MINICLUBMAN 的空间没的说,尤其是头部空间,前排一般不会感觉到局促,后排座椅坐2个人没任何问题,腿部空间也算不比较充裕,但要是坐进三个人的话,空间就会稍显拥挤了。
后备箱开启比较有意思,需要先打开右侧的尾门,然后在打开左侧的门,关门则是需要先关左侧的门才能关上右侧的尾门,MINI CLUBMAN 的后备箱空间还算充裕260-930L的空间可以满足日常的需求,在后备箱里的两侧有挂钩方便挂一些衣服包包之类的东西。
MINI CLUBMAN 作为一款入门级车型在内饰上做了一些精简,例如方向盘的一些装饰,减少了一些音响的上的控制键,空调也简化为手动空调。内饰和用料也做了一些“优化”。这点从门板上的装饰条和织物座椅上就能看出来。也许ONE的含义是化繁为简,将一些花哨的装饰全部精简掉的意思吧。
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中控台应该说是MINI车中最有特点也是最吸引人的地方,所有的部件都有圆形的设计元素,最为突出的就是中控台最中央的大号钟表式仪表,这是MINI的设计精华所在。
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中控台应该说是MINI车中最有特点也是最吸引人的地方,所有的部件都有圆形的设计元素,最为突出的就是。
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MINI CLUBMAN 的中控台的按钮位置做了一些调整,主菜单按钮变成了旋钮调节。整体感觉超大的仪表看着很过瘾,两侧的原型出风口看似是速度表的两个保镖,安稳的待在两侧,仪表盘的下方是音响的操作区,这里的按钮的位置做了略微调整,其中主菜单按钮变成了旋钮调节,SC频道搜索功能和RDS广播系统的按钮也被移到了下方,这样一目了然非常便于操作。
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后排座椅靠背有些硬MINICLUBMAN 的空间没的说,尤其是头部空间,前排一般不会感觉到局促,后排座椅坐2个人没任何问题,腿部空间也算不比较充裕,但要是坐进三个人的话,空间就会稍显拥挤了。
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后备箱开启比较有意思,需要先打开右侧的尾门,然后在打开左侧的门,关门则是需要先关左侧的门才能关上右侧的尾门,MINI CLUBMAN 的后备箱空间还算充裕260-930L的空间可以满足日常的需求,在后备箱里的两侧有挂钩方便挂一些衣服包包之类的东西。
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