【太平洋汽车网 昆明商家活动】当低端品牌不断向上、豪车开始下探的时候，中高端车型市场的竞争越来越激烈。在这个“两头大，中间小”的市场格局下，中高端车型赢得市场最重要的是什么？这个市场的核心竞争力又是什么？对此，经销商和业内人士，各自有其不同的看法。

　　经销商：高性价比撬动市场      

　　对于中高端市场的核心竞争力问题，长安汽车云南区域主管靳军这样认为：“中高端车型市场，不但比外形、配置、技术、工艺、品质等，最重要的是消费者心里认可。”在他看来，在当今的大形势下，“得中间者才能得天下。”
　　中国车市历来形成“两头小，中间大”的市场格局，中高端市场是各大汽车厂商必争之地，竞争日趋激烈，目前德、美、韩、日车系可谓群雄逐鹿，各占优势，切分了大部分市场。近年来。随着自主品牌技术、质量等方面的积累，在低端市场消费者口碑认可，向中高端市场吹响进攻的号角。
　　“要在中高车型突围，必须具备品牌核心竞争力，通过消费认可的品牌价值文化的关卡。” 云南万友总经理董建坤表示，长期以来中高端品牌一直被合资品牌独占鳌头，目前纷纷加大促销优惠力度来提升销量，动辄就是几万元的优惠，总的来说性价比还是不够高。自主品牌要通过技术、品质、工艺等方面的积累，以高性价比来撬动市场。

　　业内人士：专注体现在细节处用心

　　说到中高端车型市场的竞争越来越激烈，汽车行业知名汽车评论员贾新光表示：“总的来说，没有哪一个市场竞争不激烈，而要想在竞争中立于不败之地，就要有先进的技术和知名的品牌，同时还要专注。”
　　“从全球来看，高端品牌多数都出自于德系车型。” 贾新光说，之所以出现这样的局面，主要是源自于专注。“专注意味着一丝不苟，也意味着一种正确的定位。同时也意味着精湛的工艺和产品的高可靠度，而这些都是需要专注的探索研发和长期的积累才能实现的。”
　　而对于自主品牌中高端车的发展，他认为，这应该是有一个循序渐进的过程：先准确定位，再努力提高技术和生产工艺，最后是形成品牌竞争力。真正的专注，不仅是外观华美度的提升，更重要的是需要在每一处细小的地方上都做到用心。