梦想座驾 私家车FM107主持人试驾科鲁兹
2014年02月16日 12:47
(共计1页)
【太平洋汽车网 诸暨车市】雪佛兰“新生代圆梦计划”启动，受到了大量新生代消费者的关注。为了能让更多年轻人尽快实现购车梦，雪佛兰专门设立了10万元的“梦想基金”。
作为圆梦计划促销的重点车型，科鲁兹在圆梦计划中担当了重任，为此，笔者调查了一些年轻人对科鲁兹的看法，许多人提出了不同的问题，带着这些问题，我们邀请“圆梦计划”的代言人“私家车FM107”主持人大福亲身试驾，从外观、内饰、空间和操控几个方面与大家一起认识科鲁兹。
关于品牌
Q：什么原因让您选择为上海通用雪佛兰“新生代购车圆梦计划”代言？
大福：雪佛兰一直以来就是年轻人的车，旗下的车型均以年轻、活力、个性为主，年轻人对这种气息是有共鸣的，作为一个80后年轻人的代表，作为FM107的“新声代”主持人，又恰巧遇到雪佛兰“新生代圆梦计划”，这让我感到无比的亲切。
关于车型
Q：在雪佛兰众多车型中，今天为什么选择试驾科鲁兹呢？
大福：就像您说的那样，这是一款年轻人的车型，而我对这款车既熟悉又陌生，在大街上经常可以看到它的身影，今天当我仔细观察它后，发现感觉完全不一样了，我想说的是它真的很“酷”，运动感极强。看到它就会联想到很多画面，像米勒《澳门追缉令》就给我很深的印象。
三、关于外观
Q：您觉得科鲁兹的整体外观如何？
大福：整体上，给我印象最深刻的是前脸大灯，线条勾勒出灵动和锐气，非常有攻击性，又有那么一点点跑车的影子，而尾灯的造型虽没有头灯那么有攻击性，但与侧面的腰线完美的融合在一起，很有硬汉的味道。
Q：都说科鲁兹是年轻人的车，您觉得为什么年轻人会喜欢呢？
大福：原因应该有很多吧，价格啊、安全系数啊、配置啊，但我觉得最重要的应该是科鲁兹与年轻人独有的朝气搭配得相得益彰。我想，运动、时尚、速度还是与年轻人共鸣的重要基因吧。
小编点评：
科鲁兹外形设计拥有阳刚、硬朗的线条，将欧洲味和运动气质完美的糅合。车身饱满，线条刻画很鲜明，线与面之间的过渡自然，车身轮廓流畅，使得车身质感非常均匀，外形设计相当成熟。国产科鲁兹和欧版的外形以及车身尺寸一样，长4598mm，宽1797mm，高1477mm,轴距为2685mm，车身长度和轴距在同系车型中较有优势。前脸设计很以纵向中轴线为准向两边延伸，形成前冲之势。发动机盖边缘有两道线条形成折边，为了增大上进气格栅的面积，横辐位置上提，格栅上部分嵌入发动机盖内。大灯造型非常锐利，尾部的延伸几成一条直线，配合炮筒状的圆形雾灯，气势相当凌厉。综合来看，前脸的线条刻画硬朗，很有雕塑感。
大福与科鲁兹的第一次亲密接触
科鲁兹圆滑的后尾灯让其酷恰大好处
四、关于内饰
Q：坐进车内最先吸引你的是什么呢？
大福：我喜欢前排座椅的设计，坐垫很长，靠背两侧的包裹性非常好，感觉真像跑车，作为年轻人的我当然抵挡不住这个诱惑，特别是坐上去后觉得被靠背紧紧抱着，“人车合一”舒服又够“酷”。
Q：提起科鲁兹标志性的炮筒式仪表，你觉得这个设计怎样？
大福：炮筒设计仪表最吸引我，有很强烈的运动感，加上冰蓝色仪表盘，晚上行车的话，相当好看，仪表中间还有瞬时油耗显示的智能行车电脑，配置上也十分到位，比同级别车显得更上档次。
五、关于配置
Q：大家最关心的就是配置了，科鲁兹内部配置您觉得怎样？
大福：对于一款经济型车来说，科鲁兹的配置真的是比较厚道了，我还是比较看好科鲁兹的，毕竟经济性价比是科鲁兹
Q：科鲁兹都有哪些配置让您感觉比较“厚道”？
大福：V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格，与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。
Q：您认为娱乐系统都有哪些“厚道”之处？
大福：科鲁兹影音方面功能很丰富，选择四声道和六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。
小编点评：
科鲁兹半透明的炮筒式运动仪表台可产生冰蓝色的夜光氛围，使人有清爽的感觉。中控台设计金属材料富有质感，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”被首次应用在雪佛兰科鲁兹身上，坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好，在激烈驾驶时可对驾乘者提供良好的支撑。 精细的内饰做工是科鲁兹精细最大的亮点，比日系车型有过之而不无不及。三幅式的小幅方向盘向盘设计，配以粗壮的换档感，再次体现了它的运动基因。
六、关于空间
Q：作为一款A级车，科鲁兹坐进去的空间感如何？
大福：我尝试过很多A级车，科鲁兹的空间表象算是很好的，就我个人的感觉，科鲁兹前排空间很合理，我177cm的个头，轻而易举地就能坐进来，而且头部空间充裕，你比我高一点，担心的话，它的座椅可调高低，所以基本没有顶头的担心。
科鲁兹前排空间合理，头部空间充裕
Q：后排座位长时间乘坐舒适度怎么样呢？
大福：我试过，前排的空间还是可以的，后排的位置不能跟大车比，但成绩也算不错了，以我的身高，坐进后排，双腿还有一定的运动空间，这样就算在长途旅途中，对像我这样个头的人也可以随时变换坐姿，保证乘坐的舒适。
Q：科鲁兹的后备箱贮藏够大吗？
大福：科鲁兹的后备空间已经走狗日常使用了，开口蛮大的，我可以直接坐进去，两边有实用方便的挂钩和照明灯，再加上可以放到的座椅，放置空间就更大了。
小编点评：
与其它紧凑型轿车相比，科鲁兹的内部空间是上等水平。2685mm超长轴距，使其头部、肩部和后排的腿部空间都很充裕。内部空间布置合理且灵活多变，超大手套箱、仪表板顶部的存放箱等多达12处储物空间体现了人性化的设计理念；后备箱采用电动按钮开启，同时配备行李箱内开启装置，对驾驶者来说极为方便。
七、关于操控
Q：科鲁兹样子够运动够时尚，那么你开下来觉得这款车动力怎样？
大福：从操控上来说，科鲁兹表现不错。在刚起步的时候，它动力输出不会很明显，但对于不太急躁的我来说，倒觉得还好，现在城市拥堵路面多，过往行人和非机动车特别多（其中有不少违章者），起步慢一点还靠谱一点。
Q：作为一款运动感的车型，科鲁兹行驶时的表现好吗？
大福：高速过弯的感觉很爽，双手打轮的幅度明显来得较小，指向精准、敏锐，尤其是窄弯，有种“抡一手”车头就很快转入弯内的“快感”，高速转弯时给身体的支撑都挺到位。
Q：高速行驶时科鲁兹车内的噪音大吗？
大福：整个行驶过程中，科鲁兹的安静性给我留下了非常深刻的印象。在路面多变的时候，传入车内的声音也很安静。即使在高速上，160km/h以内都没有很尖锐的风噪声，个人觉得，在同价位车中，科鲁兹的安静性处于非常出色的水平。
Q：那么科鲁兹乘坐时候的舒适感怎么样呢？
大福：科鲁兹的地盘非常厚实，进入正常驾驶时，科鲁兹扎实的底盘能在转向时能够提供足够的支撑力，车辆的整体刚性很强，侧倾幅度较小，车尾的循迹性良好。看来，这副来自欧洲的地盘还是名不虚传的！
小编点评：
操控方面，科鲁兹的方向盘有不错的运动感，握径合适，入手很饱满，转向有合理的虚位，指向性和路感也很不错。刹车踏板宽大，脚感不错，刹车力道平稳、有力，制动力涌现也很及时。另外，在乘坐舒适度方面，科鲁兹采用前麦弗逊式独立悬挂和后拖拽臂式非独立悬挂的组合，悬挂的避震非常不错，乘坐也很舒适。而在通过减速带，悬挂头段会略显生硬，有鲜明的欧系车风格。
科鲁兹作为雪佛兰品牌在国内的重点车型，同样也担当了本次雪佛兰“新生代圆梦计划”的主力促销车型，喜欢这款车的可以去4S店试驾一番，亲自体验一下它带给你的年轻力量。
这次雪佛兰“圆梦计划”不仅仅给年轻人一个诉说自己梦想的平台，更带给大家带来实在的购车优惠。作为80后“梦想座驾”的科鲁兹，只需8.99万元起即可拥有，心动的朋友赶紧来，开走自己的梦想之车吧！
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 浙江诸暨荣马汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 章幸报道】
作为圆梦计划促销的重点车型，科鲁兹在圆梦计划中担当了重任，为此，笔者调查了一些年轻人对科鲁兹的看法，许多人提出了不同的问题，带着这些问题，我们邀请“圆梦计划”的代言人“私家车FM107”主持人大福亲身试驾，从外观、内饰、空间和操控几个方面与大家一起认识科鲁兹。
关于品牌
Q：什么原因让您选择为上海通用雪佛兰“新生代购车圆梦计划”代言？
大福：雪佛兰一直以来就是年轻人的车，旗下的车型均以年轻、活力、个性为主，年轻人对这种气息是有共鸣的，作为一个80后年轻人的代表，作为FM107的“新声代”主持人，又恰巧遇到雪佛兰“新生代圆梦计划”，这让我感到无比的亲切。
关于车型
Q：在雪佛兰众多车型中，今天为什么选择试驾科鲁兹呢？
大福：就像您说的那样，这是一款年轻人的车型，而我对这款车既熟悉又陌生，在大街上经常可以看到它的身影，今天当我仔细观察它后，发现感觉完全不一样了，我想说的是它真的很“酷”，运动感极强。看到它就会联想到很多画面，像米勒《澳门追缉令》就给我很深的印象。
三、关于外观
Q：您觉得科鲁兹的整体外观如何？
大福：整体上，给我印象最深刻的是前脸大灯，线条勾勒出灵动和锐气，非常有攻击性，又有那么一点点跑车的影子，而尾灯的造型虽没有头灯那么有攻击性，但与侧面的腰线完美的融合在一起，很有硬汉的味道。
Q：都说科鲁兹是年轻人的车，您觉得为什么年轻人会喜欢呢？
大福：原因应该有很多吧，价格啊、安全系数啊、配置啊，但我觉得最重要的应该是科鲁兹与年轻人独有的朝气搭配得相得益彰。我想，运动、时尚、速度还是与年轻人共鸣的重要基因吧。
小编点评：
科鲁兹外形设计拥有阳刚、硬朗的线条，将欧洲味和运动气质完美的糅合。车身饱满，线条刻画很鲜明，线与面之间的过渡自然，车身轮廓流畅，使得车身质感非常均匀，外形设计相当成熟。国产科鲁兹和欧版的外形以及车身尺寸一样，长4598mm，宽1797mm，高1477mm,轴距为2685mm，车身长度和轴距在同系车型中较有优势。前脸设计很以纵向中轴线为准向两边延伸，形成前冲之势。发动机盖边缘有两道线条形成折边，为了增大上进气格栅的面积，横辐位置上提，格栅上部分嵌入发动机盖内。大灯造型非常锐利，尾部的延伸几成一条直线，配合炮筒状的圆形雾灯，气势相当凌厉。综合来看，前脸的线条刻画硬朗，很有雕塑感。
大福与科鲁兹的第一次亲密接触
科鲁兹圆滑的后尾灯让其酷恰大好处
四、关于内饰
Q：坐进车内最先吸引你的是什么呢？
大福：我喜欢前排座椅的设计，坐垫很长，靠背两侧的包裹性非常好，感觉真像跑车，作为年轻人的我当然抵挡不住这个诱惑，特别是坐上去后觉得被靠背紧紧抱着，“人车合一”舒服又够“酷”。
Q：提起科鲁兹标志性的炮筒式仪表，你觉得这个设计怎样？
大福：炮筒设计仪表最吸引我，有很强烈的运动感，加上冰蓝色仪表盘，晚上行车的话，相当好看，仪表中间还有瞬时油耗显示的智能行车电脑，配置上也十分到位，比同级别车显得更上档次。
五、关于配置
Q：大家最关心的就是配置了，科鲁兹内部配置您觉得怎样？
大福：对于一款经济型车来说，科鲁兹的配置真的是比较厚道了，我还是比较看好科鲁兹的，毕竟经济性价比是科鲁兹
Q：科鲁兹都有哪些配置让您感觉比较“厚道”？
大福：V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格，与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。
Q：您认为娱乐系统都有哪些“厚道”之处？
大福：科鲁兹影音方面功能很丰富，选择四声道和六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。
小编点评：
科鲁兹半透明的炮筒式运动仪表台可产生冰蓝色的夜光氛围，使人有清爽的感觉。中控台设计金属材料富有质感，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”被首次应用在雪佛兰科鲁兹身上，坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好，在激烈驾驶时可对驾乘者提供良好的支撑。 精细的内饰做工是科鲁兹精细最大的亮点，比日系车型有过之而不无不及。三幅式的小幅方向盘向盘设计，配以粗壮的换档感，再次体现了它的运动基因。
六、关于空间
Q：作为一款A级车，科鲁兹坐进去的空间感如何？
大福：我尝试过很多A级车，科鲁兹的空间表象算是很好的，就我个人的感觉，科鲁兹前排空间很合理，我177cm的个头，轻而易举地就能坐进来，而且头部空间充裕，你比我高一点，担心的话，它的座椅可调高低，所以基本没有顶头的担心。
科鲁兹前排空间合理，头部空间充裕
Q：后排座位长时间乘坐舒适度怎么样呢？
大福：我试过，前排的空间还是可以的，后排的位置不能跟大车比，但成绩也算不错了，以我的身高，坐进后排，双腿还有一定的运动空间，这样就算在长途旅途中，对像我这样个头的人也可以随时变换坐姿，保证乘坐的舒适。
Q：科鲁兹的后备箱贮藏够大吗？
大福：科鲁兹的后备空间已经走狗日常使用了，开口蛮大的，我可以直接坐进去，两边有实用方便的挂钩和照明灯，再加上可以放到的座椅，放置空间就更大了。
小编点评：
与其它紧凑型轿车相比，科鲁兹的内部空间是上等水平。2685mm超长轴距，使其头部、肩部和后排的腿部空间都很充裕。内部空间布置合理且灵活多变，超大手套箱、仪表板顶部的存放箱等多达12处储物空间体现了人性化的设计理念；后备箱采用电动按钮开启，同时配备行李箱内开启装置，对驾驶者来说极为方便。
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Q：科鲁兹样子够运动够时尚，那么你开下来觉得这款车动力怎样？
大福：从操控上来说，科鲁兹表现不错。在刚起步的时候，它动力输出不会很明显，但对于不太急躁的我来说，倒觉得还好，现在城市拥堵路面多，过往行人和非机动车特别多（其中有不少违章者），起步慢一点还靠谱一点。
Q：作为一款运动感的车型，科鲁兹行驶时的表现好吗？
大福：高速过弯的感觉很爽，双手打轮的幅度明显来得较小，指向精准、敏锐，尤其是窄弯，有种“抡一手”车头就很快转入弯内的“快感”，高速转弯时给身体的支撑都挺到位。
Q：高速行驶时科鲁兹车内的噪音大吗？
大福：整个行驶过程中，科鲁兹的安静性给我留下了非常深刻的印象。在路面多变的时候，传入车内的声音也很安静。即使在高速上，160km/h以内都没有很尖锐的风噪声，个人觉得，在同价位车中，科鲁兹的安静性处于非常出色的水平。
Q：那么科鲁兹乘坐时候的舒适感怎么样呢？
大福：科鲁兹的地盘非常厚实，进入正常驾驶时，科鲁兹扎实的底盘能在转向时能够提供足够的支撑力，车辆的整体刚性很强，侧倾幅度较小，车尾的循迹性良好。看来，这副来自欧洲的地盘还是名不虚传的！
小编点评：
操控方面，科鲁兹的方向盘有不错的运动感，握径合适，入手很饱满，转向有合理的虚位，指向性和路感也很不错。刹车踏板宽大，脚感不错，刹车力道平稳、有力，制动力涌现也很及时。另外，在乘坐舒适度方面，科鲁兹采用前麦弗逊式独立悬挂和后拖拽臂式非独立悬挂的组合，悬挂的避震非常不错，乘坐也很舒适。而在通过减速带，悬挂头段会略显生硬，有鲜明的欧系车风格。
科鲁兹作为雪佛兰品牌在国内的重点车型，同样也担当了本次雪佛兰“新生代圆梦计划”的主力促销车型，喜欢这款车的可以去4S店试驾一番，亲自体验一下它带给你的年轻力量。
这次雪佛兰“圆梦计划”不仅仅给年轻人一个诉说自己梦想的平台，更带给大家带来实在的购车优惠。作为80后“梦想座驾”的科鲁兹，只需8.99万元起即可拥有，心动的朋友赶紧来，开走自己的梦想之车吧！
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 浙江诸暨荣马汽车销售服务有限公司
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