车型：宝马5系 旅行版（进口）
旅行版车型价格：67.4万元
空间体验得分：★★★★★（无扣分）

　　宝马5系旅行版其实530i车型，它是包含在进口5系中的一款车型，并没有单独成一个系列。其轴距并没有加长，不过也已接近3m了，长度也达到4.9m，宽和高也挺不小，所以可想而知它的车内空间会有多好。

　　宝马530i 旅行版后排座椅放倒后，纵深可达194cm，是本文6款车型中最长的；而实测宽度搞好达110cm，略微逊色于奔驰CLS猎装版，官方容积为560L，最大可至1670L，溜背造型是其容积差于昊锐和迈腾的原因。

　　不过20寸的登机箱530i 旅行版后备厢也能塞下10个，4:2:4的后排座椅设计则保证了空间组合的多样性，比如说放倒中间座椅，可以轻松放下一个高尔夫球包。

　　宝马530i 旅行版的后备厢没有设计滑轨，而是有与A4 allroad相似的金属卡扣，另外也加上了后排放倒功能拉手，实用性得到了保障。

　　乘坐空间方面，虽不是本文列举车型中最大的，但后排腿部空间也达2拳，后排头部空间也是1拳还有点余量。

　　点评：宝马530i 旅行版虽然没有完全将尺寸优势转化为空间优势，不过想必在中国能买它的人最大需求也就是装一装高尔夫球包了，那它完全没问题。

 

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生活态度的追求 测试宝马530i旅行版
http://roadtest.pcauto.com.cn/yc/1201/1793299.html

 

车型：奔驰CLS 猎装版（进口）
旅行版车型价格：91.8-96.8万元
空间体验得分：★★★★☆（前排头部空间扣半星）

　　奔驰CLS 猎装版是本文中最不像旅行车的家伙，并且它的价格实在太高昂了，仅仅把它看作是一款旅行车根本不能体现它的身份和地位，我的同事就直接把它看作是保时捷Panamera的对手，我们也不再纠结它的价格和对手了，还是看看作为旅行车它的载物能力如何。

　　虽然奔驰CLS 猎装版是本文车型中车身高度最矮的，但是其后备厢整体高度也有69cm，不过隔板高度就只有40cm了，后备厢地板也呈正方形，深度和宽度都为112cm，而后排放倒则可达184cm以上，官方容积大小为590L-1550L。

　　由于后备厢宽大，放10个20寸登机箱轻而易举，当然我想买这个车的人也不会把后备厢塞满，这可一点也不优雅。

　　至于后备厢功能性，作为百万级别的车，也很难挑剔什么，看着这个实木地板就很舒服了，我们讲档次不讲其它。

　　前排的乘坐空间受车身高度影响略小，而后排就没什么问题了，总体而言是旅行车的常规表现。

　　点评：它仅仅设计成了旅行车的样子，实质上它还是一款奢华轿跑。

 

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静态体验奔驰CLS猎装版 不仅仅是旅行车
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