● 日本品牌： 普利司通Dueler  A/T 698 、邓禄普Grandtrek AT3和 邓禄普Grandtrek AT3G

    Dueler  A/T 698突出的抓地性和运动性能，它还有在非铺装路面上的耐磨性和铺装路面的舒适性和静音性。邓禄普Grandtrek AT3能实现铺装路和非铺装路性能的完美平衡。而邓禄普Grandtrek AT3G采用特殊设计大幅降低了胎噪，提升舒适驾乘感受，确保在非铺装路面上的耐久性和耐磨性。

一、普利司通Dueler(动力侠) A/T 698  越野/操控/舒适

　　Dueler  A/T 698是一款适用于全路况的越野车用轮胎。它继承了A/T系列突出的抓地性和运动性能，突出了在山路、泥路、雪路等非铺装路面上的耐磨性，进一步提高了铺装路面的舒适性和静音性，备受广大越野车爱好者的推崇。

A/T698在车辆急剧转向时体现出的强大抓地力及良好的稳定性轻松拉开了与竞品间的差距。在水泥路面上，A/T 698在高频噪音以及路面接缝拍打音方面显示出显著的优势。而非铺装路面的体验中，A/T689全无畏惧，轻松应对，灵活穿越各种路障，让驾驶者大呼过瘾。

　　装备了A/T 698轮胎的普拉多在颠簸路面上冲击力稍微小了一些，说明轮胎更多地吸收了一定量的震动。之路上漂浮滑动的感觉小了一些，轮胎更好地吸收震动能力，也带来更好的贴地性。

DUELER  A/T 698主要参数
轮毂直径	胎宽	扁平比	负荷指数（最低）	速度级别(km/h）	花纹
15	31x10.50/215/225/235	75	100	180	对称
16	245/265/275	70/75	112	180	对称
17	265/275/285	65	112	190	对称
磨耗指数：-- 牵引力指数：-- 数：--

 

  Dueler A/T 698轮毂有15、16和17寸三种规格，主要适配中大型的SUV车型。其中有31x10.50 R15 LT和245/75 R16 LT特殊的规格，其中的“LT”是“Light Truck ”的缩写，表示轻型载重车，这种轮胎的承载能力较强。

Dueler A/T 698部分可配车型及价格
主流规格	价格（元）
225/75 R15	635
265/70 R16	950
265/65 R17	1100
注：以上价格为2013年6月20日淘宝网的均价，具体价格以销售终端报价为准。

 

  A/T 698市场上主要有225/75 R15、255/70 R16和265/65 R17三种规格，225/75 R15的淘宝上的报价在700元左右，大规格的价格还算合理。

推荐指数：★★★☆

理由：普利司通Dueler A/T 698性能不错，价格也不高。

二、邓禄普Grandtrek（敢客者）AT3  操控/舒适/安全/耐用

  Grandtrek AT3是AT2的升级产品，它能够实现铺装路和非铺装路性能的完美平衡，无论任何路况，都能表现出稳定的驾驭力。

AT3胎面直线型中央肋部花纹块与全束带层的结合，是高速行驶时的操控稳定性大幅提高。2合1胎肩花纹块和胎肩小沟槽的设计提高静音性与驾乘舒适性。通过湿路滑胎模拟，开发出最佳的主沟槽与横沟槽，确保极高的排水性。胎面牵引窝与方形胎肩块剖面以及胎肩沟槽的设计进一步提高牵引性能。平面型胎面与自家刚性分布花纹设计，大大提高使用寿命。

  这一些都为AT3提供了超强的操控性与排水性，完美兼顾铺装路与非铺装路面。在铺装路下，实现了高速操控的稳定性与优良的排水性；非铺装路下，同样实现了强大的牵引力；适当的刚性花纹分布，降低偏磨，确保轮胎的耐磨耐用性能。

Grandtrek AT3主要参数
轮毂直径	胎宽	扁平比	负荷指数 （最低）	速度级别(km/h)	花纹
15	205/265/31x10.50	70	96	180/190	对称
16	215-285	60-85	98	190/210	对称
17	225/245/265/275	65/70	102	190/210	对称
磨耗指数：-- 牵引力指数：-- 数：--

 

  Grandtrek AT3轮胎有15-17寸三个规格，其中16寸的规格比较齐全。

Grandtrek AT3部分可配车型及价格
主流规格	价格（元）
31x10.50 R15	560
215/65 R16	900
225/65 R17	920
注：以上价格为2013年6月20日淘宝网的均价，具体价格以销售终端报价为准。

 

  Grandtrek AT3主流的规格有31X10.50 R15、215/65 R16和225/65 R17等，AT3的价格在这几款AT轮胎中算比较适中，性价比较高。 

推荐指数：★★★★

理由：邓禄普Grandtrek AT3出色的性能，规格齐全，车主的选择很多。

三、邓禄普Grandtrek（敢客者） AT3G 越野/操控/舒适/耐磨

  Grandtrek AT3G采用特殊设计大幅降低了胎噪，提升舒适驾乘感受，确保在非铺装路面上的耐久性和耐磨性，提高在高速行驶时的稳定性。四组主线沟槽以及刚性的大小花纹分布使之在铺装/非铺装路面上都能发挥机制的驱动力。不规则的沟槽分布大幅度降低了胎噪。刚性的波纹沟槽设计，在任何的道路状况下都能发挥机制的驱动。

AT3G增加了花纹块的厚度，提升了抗冲击性。通过胎壁的强化，提升了抗损伤性。超宽的接地面大大提升在恶劣道路状况下的行驶里程。强化钢丝层结构提升轮胎的耐冲击性。AT3G通过泥地模拟行驶证明，即使在恶劣的道路环境下，轮胎仍旧有高行驶性能。轮胎即使在50%磨损之后，主沟槽仍然留有一定厚度维持驱动性能，AT3G还采用抗损强的高韧性胎壁设计。

Grandtrek AT3G主要参数
轮毂直径	胎宽	扁平比	负荷指数（最低）	速度级别(km/h)	花纹
16	265	70	118	170	对称
17	265/275	65/70	118	170	对称
18	265	60	114	180	对称
磨耗指数：-- 牵引力指数：-- 数：--

 

  Grandtrek AT3G轮胎有16-18寸三个规格，胎宽和扁平比尺寸较少，提供给人的选择很少，它主要是对AT3的补充。

Grandtrek AT3G部分可配车型及价格
主流规格	价格（元）
265/70 R16	1028
275/65 R17	1480
265/60 R18	1510
注：以上价格为2013年6月20日淘宝网的均价，具体价格以销售终端报价为准。

 

  Grandtrek AT3G主流的规格有265/70 R16、275/65 R17和265/60 R18等，AT3G相对AT3在同规格上稍微高了些，但在性能上有不少的提升。 

推荐指数：★★★☆

理由：Grandtrek AT3G比Grandtrek AT3性能更出色，但价格也更高，它的规格还没有Grandtrek AT3的多。

● 总结：

  上面介绍的几款AT轮胎的花纹，是现在国内在AT轮胎市场占有率，准确的来说在高端AT轮胎市场占有率非常高的几款，小编不敢说能占到70-80%，但应该能占到一半的份额。如果您的SUV是越野性能较好的车型，可以从中找一些看那些适合您的。 

 

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