实用动力两不误 4款10万元精品小车推荐
2013年06月25日 09:30
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【太平洋汽车网 江门导购】对现在的年轻人来说，车已成为了生活中不可缺少的一部分。可是事业刚起步的年轻人并没有足够多的资金去买车，便宜的又怕质量差，再加上城市道路日趋的拥堵，这时候一辆实惠又实用的精品小车就解决了所有的问题。此次为广大年轻消费者推荐了4款比较热销的10万元级别的精品小车。
● 福特嘉年华
指导价：7.99～11.29万
车型亮点：前脸“大嘴”造型深入人心
新嘉年华换装了大嘴进气格栅后，五条幅的镀铬格栅显得霸气异常。雾灯的外饰板也更加棱角分明，搭配微微突出的前唇，运动气息十分浓厚。虽然小小的车身配这么一副大气的前脸似乎有点驾驭不住，但光看车头的话还是能给人很强的视觉冲击力的，相信大多数的车友会爱上福特的新家族前脸。
新嘉年华在内饰并不像前脸那样大刀阔斧地改动，整体还是带有福特的前卫设计风格，虽然不算很新，但也不至于落伍。面板的材质和颜色上发生了改变，新的面板更有质感，而方向盘依旧采用了现款样式，3、9点钟方向上的握把采用了加粗处理，更加符合人体工程学设计。
新嘉年华的动力系统有所改变，取消原来的1.3L发动机，全系标配1.5L自然吸气发动机，而此前猜测的1.0T发动机暂没有出现，不过以后相信会有搭载。这款1.5L发动机相比此前的老款发动机，在峰值数据上做了更高的调校，最大马力提升了7PS。变速箱的升级是新嘉年华一大亮点，6速离合变速箱替代了原来的4AT，竞争力十足，手动车型则继续使用5MT。
车型点评：升级之后的嘉年华让人眼前一亮，价格与老款基本上保持一致，配置上升级了不少而且最重要的是自动变速箱的进化。这些都让嘉年华的竞争力得到了不小的提升，或许能扭转现在的颓势。
● 广汽本田飞度
指导价：7.98～11.98万
车型亮点：油耗表现非常的出色
锐利而不凶狠的前大灯，各种线条缝制出来的运动式格栅，还有那像极了大板牙的镀铬中网，飞度的外观让我想到了土拨鼠！侧面有些类似MPV的车身，犹如一颗划破空气的子弹，还可以使内部空间得到最大化的延伸。尾灯采用运动感的LED尾灯设计，这在同级别车型中较为少见。
采用“集中设计”理念设计的本田飞度内饰，将舒适性和易用性进行最优化的处理，随处可见的“沟壑”也让储物空间得到不错的保证。整个面板不但看上去很前卫而且使用起来也是相当顺手。独特的身形也让原本是小型车定位的飞度有着超越其级别的空间表现，后排座位的腿部空间相当充足。
动力上本田飞度有1.3L和1.5L的发动机可供选择，虽然动力不强，但是驱动起飞度轻盈的车身还是非常的自如的。加之本田的i-VTEC节油技术，油耗表现非常的出色，与之搭配的是一款5速手动变速箱和一款5速自动变速箱。底盘上本田飞度依旧是采用小车上常见的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂的配置，适合交通复杂的城市用车环境。
车型点评：飞度拥有宽裕、舒适的车内空间，同时安全配置和舒适配置齐全，作为家庭用车来说十分称职。1.5L发动机动力强劲，推动仅有1.1吨的车身中轻而易举，有不错的灵活性，因此飞度赢得了绝大多数居家好男人的青睐。
● 马自达2
指导价：7.58～10.18万
车型亮点：前脸的“笑脸”设计和蔼可亲
马自达2作为家族中最小号的车型，在外观上还是保持了家族动感、传神的特点。相信大家都能从这张前脸上看出“开怀一笑”的感觉，这种亲切的感觉和正能量的感染力是马自达车新的特点，反正就是见了马自达的车心情都挺舒畅的。
和众多拉皮改脸的车型一样，马自达2的内饰并没有任何的改变，首先颜色上仍然是运动小车首选的黑色。悬浮式的中控台设计相当前卫，哪怕是数年前的设计，在现在看来也不会觉得乏味，三幅式的方向盘单边配有多功能按键。座椅方面改用红色缝线网格织物座椅，红配黑也是很多车型喜欢用来表现运动感的配色。
改款马自达2仍搭载的1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别为63kW（86PS）/6000rpm和76kW（103PS）/6000rpm，最大扭矩为123N·m/3500rpm和138N·m/4000rpm。与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速器。底盘结构依旧为前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。
车型点评：马自达2整体上来看，最大的亮点是外形可爱，尤其是前脸的设计，而新款上市后更加强化了这一优势，使之轻易获得众多年轻一代人的青睐。价格较老款有所降低，同时配置也有所升级，作为一款时尚的代步小车是个相当不错的选择。
● 雪佛兰爱唯欧
指导价：8.18～11.18万
车型亮点：内饰充满科技感
整体外观上依旧延续了由科鲁兹开始的“变形金刚”风，盾形的双格栅进气口和一组大灯显得霸气十足，不辱“小变形金刚”的威名。最值得一提的就是那两个头灯，不要以为那是通用偷工减料连灯罩都不装，其实它在设计之初就融入了机车的灵魂，所以前裸大灯与嵌入式的熏黑双筒尾灯，以及向前俯冲的腰线都汲取了机车的设计元素，突显出了爱唯欧的运动。
内饰则充分的运用了“变形金刚”和“机车”这两个设计元素，与机车一模一样的仪表盘和仿变形金刚脸的中控台，相信会得到很多年轻人的追捧，尤其是变形金刚迷和机车迷会对此“爱不释手”吧。雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”则为驾乘者带来一种肆意驾驶的冲动。
动力方面爱唯欧配备了1.4L发动机，最大输出功率为76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm。除了1.4L的发动机外还配备一台1.6L发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。1.6L发动机拥有进排气气门连续可变正时技术，相比 1.4L发动机要更先进一些，不过这两套动力都谈不上运动，日常代步足矣。让人惊喜的是，爱唯欧的自动挡车型配备了6速手自一体变速箱。
车型点评：雪佛兰爱唯欧诞生于通用的Gamma II全球化小型车平台，车身尺寸在同级车中数较高级别，而搭载的6AT变速箱更是在小车中少有的配置。此外，爱唯欧在设计与调校上也体现了十足的竞争力，与上一代乐骋相比有了巨大的进步。
● 总结：
本次推荐的4款精品小车，价格均在8-11万之间，无论作为代步车或是家用车都相当实惠。再者，这4款车型的外形，动力，空间在同级别的车中属于相对出色的一类，事业刚起步又想成为车主的年轻人不妨考虑一下。
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● 福特嘉年华
指导价：7.99～11.29万
车型亮点：前脸“大嘴”造型深入人心
新嘉年华换装了大嘴进气格栅后，五条幅的镀铬格栅显得霸气异常。雾灯的外饰板也更加棱角分明，搭配微微突出的前唇，运动气息十分浓厚。虽然小小的车身配这么一副大气的前脸似乎有点驾驭不住，但光看车头的话还是能给人很强的视觉冲击力的，相信大多数的车友会爱上福特的新家族前脸。
新嘉年华在内饰并不像前脸那样大刀阔斧地改动，整体还是带有福特的前卫设计风格，虽然不算很新，但也不至于落伍。面板的材质和颜色上发生了改变，新的面板更有质感，而方向盘依旧采用了现款样式，3、9点钟方向上的握把采用了加粗处理，更加符合人体工程学设计。
新嘉年华的动力系统有所改变，取消原来的1.3L发动机，全系标配1.5L自然吸气发动机，而此前猜测的1.0T发动机暂没有出现，不过以后相信会有搭载。这款1.5L发动机相比此前的老款发动机，在峰值数据上做了更高的调校，最大马力提升了7PS。变速箱的升级是新嘉年华一大亮点，6速离合变速箱替代了原来的4AT，竞争力十足，手动车型则继续使用5MT。
车型点评：升级之后的嘉年华让人眼前一亮，价格与老款基本上保持一致，配置上升级了不少而且最重要的是自动变速箱的进化。这些都让嘉年华的竞争力得到了不小的提升，或许能扭转现在的颓势。
● 广汽本田飞度
指导价：7.98～11.98万
车型亮点：油耗表现非常的出色
锐利而不凶狠的前大灯，各种线条缝制出来的运动式格栅，还有那像极了大板牙的镀铬中网，飞度的外观让我想到了土拨鼠！侧面有些类似MPV的车身，犹如一颗划破空气的子弹，还可以使内部空间得到最大化的延伸。尾灯采用运动感的LED尾灯设计，这在同级别车型中较为少见。
采用“集中设计”理念设计的本田飞度内饰，将舒适性和易用性进行最优化的处理，随处可见的“沟壑”也让储物空间得到不错的保证。整个面板不但看上去很前卫而且使用起来也是相当顺手。独特的身形也让原本是小型车定位的飞度有着超越其级别的空间表现，后排座位的腿部空间相当充足。
动力上本田飞度有1.3L和1.5L的发动机可供选择，虽然动力不强，但是驱动起飞度轻盈的车身还是非常的自如的。加之本田的i-VTEC节油技术，油耗表现非常的出色，与之搭配的是一款5速手动变速箱和一款5速自动变速箱。底盘上本田飞度依旧是采用小车上常见的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂的配置，适合交通复杂的城市用车环境。
车型点评：飞度拥有宽裕、舒适的车内空间，同时安全配置和舒适配置齐全，作为家庭用车来说十分称职。1.5L发动机动力强劲，推动仅有1.1吨的车身中轻而易举，有不错的灵活性，因此飞度赢得了绝大多数居家好男人的青睐。
● 马自达2
指导价：7.58～10.18万
车型亮点：前脸的“笑脸”设计和蔼可亲
马自达2作为家族中最小号的车型，在外观上还是保持了家族动感、传神的特点。相信大家都能从这张前脸上看出“开怀一笑”的感觉，这种亲切的感觉和正能量的感染力是马自达车新的特点，反正就是见了马自达的车心情都挺舒畅的。
和众多拉皮改脸的车型一样，马自达2的内饰并没有任何的改变，首先颜色上仍然是运动小车首选的黑色。悬浮式的中控台设计相当前卫，哪怕是数年前的设计，在现在看来也不会觉得乏味，三幅式的方向盘单边配有多功能按键。座椅方面改用红色缝线网格织物座椅，红配黑也是很多车型喜欢用来表现运动感的配色。
改款马自达2仍搭载的1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别为63kW（86PS）/6000rpm和76kW（103PS）/6000rpm，最大扭矩为123N·m/3500rpm和138N·m/4000rpm。与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速器。底盘结构依旧为前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。
车型点评：马自达2整体上来看，最大的亮点是外形可爱，尤其是前脸的设计，而新款上市后更加强化了这一优势，使之轻易获得众多年轻一代人的青睐。价格较老款有所降低，同时配置也有所升级，作为一款时尚的代步小车是个相当不错的选择。
● 雪佛兰爱唯欧
指导价：8.18～11.18万
车型亮点：内饰充满科技感
整体外观上依旧延续了由科鲁兹开始的“变形金刚”风，盾形的双格栅进气口和一组大灯显得霸气十足，不辱“小变形金刚”的威名。最值得一提的就是那两个头灯，不要以为那是通用偷工减料连灯罩都不装，其实它在设计之初就融入了机车的灵魂，所以前裸大灯与嵌入式的熏黑双筒尾灯，以及向前俯冲的腰线都汲取了机车的设计元素，突显出了爱唯欧的运动。
内饰则充分的运用了“变形金刚”和“机车”这两个设计元素，与机车一模一样的仪表盘和仿变形金刚脸的中控台，相信会得到很多年轻人的追捧，尤其是变形金刚迷和机车迷会对此“爱不释手”吧。雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”则为驾乘者带来一种肆意驾驶的冲动。
动力方面爱唯欧配备了1.4L发动机，最大输出功率为76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm。除了1.4L的发动机外还配备一台1.6L发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。1.6L发动机拥有进排气气门连续可变正时技术，相比 1.4L发动机要更先进一些，不过这两套动力都谈不上运动，日常代步足矣。让人惊喜的是，爱唯欧的自动挡车型配备了6速手自一体变速箱。
车型点评：雪佛兰爱唯欧诞生于通用的Gamma II全球化小型车平台，车身尺寸在同级车中数较高级别，而搭载的6AT变速箱更是在小车中少有的配置。此外，爱唯欧在设计与调校上也体现了十足的竞争力，与上一代乐骋相比有了巨大的进步。
● 总结：
本次推荐的4款精品小车，价格均在8-11万之间，无论作为代步车或是家用车都相当实惠。再者，这4款车型的外形，动力，空间在同级别的车中属于相对出色的一类，事业刚起步又想成为车主的年轻人不妨考虑一下。
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