【太平洋汽车网 新车频道】最近海外媒体透露，全新一代的保时捷Panamera将采用第三代宾利欧陆的底盘系统。而其实这两款车的底盘系统都来自大众全新的MSB模块化平台。

现款保时捷Panamera

　　MSB模块化平台是用来开发前纵置后驱发动机的，但它的延展性非常强，因此可以允许宾利和保时捷的工程师完全以自己的风格理念开发出不同的车型。新一代Panamera的发动机将会放置在前轴靠后的位置，以强化其配重比和操控性。

现款保时捷Panamera

　　当然了，新一代Panamera大部分的性能部件都会来自保时捷母公司大众集团，以此来达到降低成本的目的。因此未来的大众集团内部的旗舰车型都会有很多共同点。

现款保时捷Panamera

　　海外媒体还表示，新一代保时捷Panamera不会有特别颠覆性的改变，基本的外观形状会维持下来（安啦，你们看911的外形都维持多少代了），继续采用四门四座设计。动力方面会继续搭配各款汽油、柴油以及混合动力系统。预计新一代Panamera将在2016年正式推出。

 

相关文章：

保时捷911 Targa谍照曝光 法兰克福首发
http://www.pcauto.com.cn/nation/258/2589824.html

曝保时捷Macan实车高清无码照 明年引进
http://www.pcauto.com.cn/nation/256/2566819.html