SUV城市节油擂台争霸赛完美落幕
2013年07月08日 09:25
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最低油耗百公里3.43升 力帆X60荣膺城市节油王——SUV城市节油擂台争霸赛完美落幕
【太平洋汽车网 淄博车市】2013年7月7日,由力帆汽车举办的“力帆杯SUV城市节油擂台争霸赛”总决赛圆满落幕,经过多场比赛的激烈角逐,最终淄博站的胡叶星驾驶力帆X60创造了城市地区SUV车型百公里油耗仅3.43升的纪录,力帆X60也因此获得“城市节油王”殊荣,成为了SUV领域里的节油标杆。
随着总决赛的顺利落幕,力帆杯SUV城市节油擂台争霸赛也正式完美收官。本次节油赛在全国各个城市进行,除了力帆汽车旗下的SUV车型力帆X60参加了比赛,还有诸多其他品牌的排量为1.8L及1.8L以上、无增压、无改装的汽油发动机SUV车型参与了同台竞技。可谓打破传统,声势浩大,引领了一场SUV领域里的节油大潮。
冠军荣获一吨汽油
核“芯”科技成就“城市节油王”
此次参与比赛的品牌众多,总决赛赛场更是精英云集,大有华山论剑之势。力帆X60能够力克劲敌,在城市地区创造百公里油耗3.43升的成绩,成为城市节油王,最大功臣即是其核“芯”科技——1.8 CVVT发动机。据介绍,力帆X60在自主品牌SUV车型中率先搭载了1.8CVVT全铝发动机,采用同级车中最先进的VVT-i技术,最大功率98kw。与普通发动铸铁发动机相比,全铝发动机强度高、重量轻、散热性好、持久耐用,不仅可源源不断输出强劲动力,还可将经济燃油性提高10%-15%。
同时,力帆X60采用了轻量化设计,大量采用工程轻质材料,大大降低了因车身重量带来的汽油损耗。
比赛正式开始
全铝芯 长高效 更省油
此次力帆X60能够以3.43升的成绩独占鳌头,其背后正是力帆汽车不断改进其油耗表现的努力。国内同类车型中首次搭载的1.8CVVT全铝发动机,采用同级车中最先进的VVT-i技术,通过对发动机进排气时机的精准控制,大大提高了燃烧效率。因此,在输出相同动力值的前提下,力帆X60可以比普通车型节省出大约5%的燃油。此外,全铝发动机在使用寿命比铸铁发动机更具优势。
同时,力帆X60大量采用整体化部件与工程轻质材料等轻量化设计,通过车身重量的控制,大幅减小发动机的载荷,使力帆X60在同等动力输出条件下比其他同类车型起步更快、加速性能更好。当行驶需求相同的时候,力帆X60所需的动能总量自然低于其它车型,换算成油耗表现则可降低3-5%。
选手出发
“城市节油王”引领节能潮流
随着力帆杯SUV节油争霸赛的成功举办,广大消费者都给予了一致好评。而成为“城市节油王”的力帆X60更是以百公里油耗仅3.43升的事实为长期以来背负着“油老虎”帽子的SUV车型正了名,让对SUV爱恨交织的广大消费者欣喜不已。
显然,这场城市节油争霸赛验证了力帆X60在节油方面的卓尔不群,提升了力帆X60及整个力帆汽车的良好口碑和品牌形象,但这场比赛的意义绝不仅限于此,它还掀起了SUV车型汇入节能减排大势的潮流,而力帆X60则会稳立潮头之上,和各品牌SUV一起为消费者共创更加低碳的汽车生活!
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随着总决赛的顺利落幕,力帆杯SUV城市节油擂台争霸赛也正式完美收官。本次节油赛在全国各个城市进行,除了力帆汽车旗下的SUV车型力帆X60参加了比赛,还有诸多其他品牌的排量为1.8L及1.8L以上、无增压、无改装的汽油发动机SUV车型参与了同台竞技。可谓打破传统,声势浩大,引领了一场SUV领域里的节油大潮。
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此次力帆X60能够以3.43升的成绩独占鳌头,其背后正是力帆汽车不断改进其油耗表现的努力。国内同类车型中首次搭载的1.8CVVT全铝发动机,采用同级车中最先进的VVT-i技术,通过对发动机进排气时机的精准控制,大大提高了燃烧效率。因此,在输出相同动力值的前提下,力帆X60可以比普通车型节省出大约5%的燃油。此外,全铝发动机在使用寿命比铸铁发动机更具优势。
同时,力帆X60大量采用整体化部件与工程轻质材料等轻量化设计,通过车身重量的控制,大幅减小发动机的载荷,使力帆X60在同等动力输出条件下比其他同类车型起步更快、加速性能更好。当行驶需求相同的时候,力帆X60所需的动能总量自然低于其它车型,换算成油耗表现则可降低3-5%。
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显然,这场城市节油争霸赛验证了力帆X60在节油方面的卓尔不群,提升了力帆X60及整个力帆汽车的良好口碑和品牌形象,但这场比赛的意义绝不仅限于此,它还掀起了SUV车型汇入节能减排大势的潮流,而力帆X60则会稳立潮头之上,和各品牌SUV一起为消费者共创更加低碳的汽车生活!
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