【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道，一直致力于收购合并克莱斯勒的菲亚特，在近日增持了克莱斯勒3.3%的股份。经过这次第三批股份收购，菲亚特增持克莱斯勒集团股份比例将升至68.5%。

　　此次增持的3.3%股份来自美国汽车工人联合会旗下信托机构“志愿员工受益人协会”(简称VEBA)，不过美国特拉华州的法庭尚未对具体的收购价格作出判决。

　　目前，VEBA持有41.5%的克莱斯勒集团股份，菲亚特则持有58.5%。从2012年7月开始，菲亚特已经行使选择权从VEBA分次购买克莱斯勒股份，每半年的单次增持量约为3.3%多。

　　菲亚特对第一批股份提出的价格为1.397亿美元(约合人民币8.4亿元)，但VEBA对第一批股份的要价为3.429亿美元(约合人民币20.6亿元)。

　　菲亚特现在提出以2.547亿美元(约合人民币15.3亿元)收购第三批股份， VEBA认为这个价格远没有达到他们公司的预期价格。

　　分批收购的目标是获得对克莱斯勒的完全控制权，这能让马尔乔内(身兼菲亚特和克莱斯勒两家公司首席执行官)将两家公司合并，以便和全球的产业领头羊丰田、通用和大众公司竞争。

　　对菲亚特而已，克莱斯勒已经成了最可靠的利润源泉，这家意大利公司还在为终止其欧洲业务的亏损而奋斗，其2012年的亏损额在整个地区汽车市场的大萧条中高达7.04亿欧元(9.03亿美元)。算上参股业务，整个集团去年的纯收入是14.1亿欧元。多亏有克莱斯勒，否则菲亚特的亏损将超过10亿欧元。


 

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