【太平洋汽车网温州实拍】斯巴鲁凭借水平对置发动机和全时四驱在车界闯荡多年，在车市上建立起了自己的地位，并且获得了不少车友的青睐。斯巴鲁BRZ作为斯巴鲁首款与丰田合作的产物，其时尚、动感十足的外形以及前置后驱的设计都颠覆了斯巴鲁车型的传统风格，而作为一款入门级跑车，它不错的驾驶乐趣是最值得称赞的。

 

车辆提供	温州新友谊汽车销售服务有限公司	图/文	素素
车型	斯巴鲁BRZ2013款	指导价	-
销售地址/电话	温州大道110号
	400-6266-999转分机503

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　　●外观：和谐而不失动感
　　斯巴鲁BRZ在外观方面并未设计地过分张扬，和谐而不失动感，与其定位为入门级跑车的身份相符，不会太突兀。

　　车身尺寸方面与丰田86相同，斯巴鲁BRZ的长为4240mm、宽为1775mm、高为1300mm，轴距为2570mm，低矮的车身设计保证了车辆行驶中的稳定性。

　　前脸部分斯巴鲁进行了有别于品牌特征的处理，进气口以及雾灯经过了重新设计。

　　斯巴鲁BRZ的大灯十分炫目，氙气大灯是全系标配，灯腔内部还有半环状的等待装饰，整体效果非常绚丽动感。

　　斯巴鲁BRZ中网采用倒梯形设计，因此个性的进气格栅成为了斯巴鲁BRZ前脸的重要标志。

　　斯巴鲁BRZ电动后视镜可电动折叠，可加热，造型呈简约风格。

　　斯巴鲁BRZ的侧面线条优美流畅，长车头的设计更是令其跑车味十足，而这一切都是在之前斯巴鲁车型上看不到的。

　　车型在轮胎方面采用了优科豪马dBdecibelE70型号的205/55R16规格轮胎，这套轮胎有着良好的操控性，在市场上也有着良好的口碑。

　　车尾的设计十分具有冲击力，两颗红色圆形尾灯与双侧单出的粗大尾排都令其着实吸引人们的眼球，而后包围下方的扩散器和中置灯组也令其看上去更加动感。


　　●内饰：动感十足，运动气息浓烈
　　斯巴鲁BRZ采用简单复古风格，但所用材质和做工都比较扎实，功能区域划分明确，设计简洁，采用拨片控制的区域十分个性。整个内饰以黑色为主调，穿插的白色装饰板及红色线缝合凸显运动感。

　　BRZ中控台和内饰做工比较扎实，与以往车型有了一定提升。主要以黑色和银色为基调，在红色缝合线的陪衬下凸显出强烈的运动气息。

　　作为跑车的斯巴鲁BRZ，运动方向盘是必备的。三幅式方向盘外覆打孔真皮包裹，大小尺寸适中，简约而不简单的方向盘让驾驶者更专注于驾控。

　　斯巴鲁BRZ的仪表盘沿用了同平台丰田GT-86的三筒式设计，黑底白字的设计并不是很醒目，但中间的转速表显示7400rpm后进入红区，视觉上是很诱人的。

　　斯巴鲁BRZ的中控与丰田86一样都采用了一种简单且复古的风格。斯巴鲁BRZ的空调旋钮阻尼感并不算强，不过，在下方那些采用拨片控制的区域到显得十分个性。

　　配置方面，集一键启动、定速巡航、自动空调、3种模式的自动变速箱、座椅加热和多功能音频接口为一体。同时，安全方面，它还拥有VSC车身稳定系统、6气囊及膝部气囊等。

　　车窗一键升降+电叠后视镜

　　双区自动空调控制面板

　　3种运动模式开关

　　座椅加热按键



　　●空间与动力

　　斯巴鲁BRZ的整体空间不大，但前排较低的坐姿和车窗的面积让你在里面不会有任何压抑的感觉。虽然是双门四座设计，作为一款追求驾驶乐趣的跑车，但实际上BRZ还是以前排乘客为主。

　　后排空间极其狭窄，后排座椅没有头枕。虽然是双门四座设计，作为一款追求驾驶乐趣的跑车，但实际上BRZ还是以前排乘客为主。

　　尽管斯巴鲁BRZ的后备箱空间并不宽裕，但其开口角度和平整度不错，加之气压支撑杆的运用，使其空间利用率进一步提升。

　　斯巴鲁BRZ装配了型号D-4S的2.0L水平对置发动机，同时具备缸内直喷技术，最大功率达到200马力，而且最大输出转速可达7000rpm，同时峰值扭矩为205N·m。

　　6速手动/6速自动变速箱的配合2.0L发动机，其百公里加速成绩分别为7.6/8.2秒，而综合油耗成绩分别为8.2/7.5升。

　　悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架，凭借着轻量化的车身，460mm的超低重心，后双叉臂的悬挂结构，依然充满了操控的乐趣。

　　斯巴鲁BRZ采用了十幅式铝合金轮毂设计，轮胎尺寸为205/55R16。轮胎品牌为优科豪玛也叫横滨轮胎。该车使用的是后轮驱动方式。
　　●编辑总评：
　　斯巴鲁BRZ的优势在于她是一款完全为了驾驶乐趣而生的车型，其出色的车重配比和悬架调校则更是完全为运动而生。以高性能和驾驶乐趣为主打亮点，将会博得不少热血青年的眼球。如果你是追求操控感完美者，是极度追求张扬个性者，那么斯巴鲁BRZ跑车你值得拥有。