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　　【太平洋汽车网 沈阳新闻】沈阳网7月17日报道。据了解目前青年大街—北陵大街机动车道全部竣工通车，慢车道及人行道进入收尾阶段，本周内将全部竣工。

　　7月16日，市城建局相关负责人告诉记者，北陵大街-青年大街改造工程目前正在进行最后的收尾工作，安装树池箅，查找不足，修边修角，精雕细刻，将活儿做细。

整修后的北陵大街焕然一新

　　边石砌得是否有掉角的情况？人行道转弯处的处理是否流畅？慢车道与沿街单位的衔接是否严实合缝？公交车站的马蹄石是否有松动情况？面对可能发生的情况,市城建局要求施工单位从边石、井盖等细节处着眼，发现施工中的问题和不足。已经完工的要检查施工的细节问题处理得是否到位，发现的要一一进行整改。

　　机动车道的检查井要尽可能地做到车过不留“声”。多位市政道路整修的专家驾车上路专压检查井，哪个井子车过有声，一一登记，然后研究整改方案。为什么检查井的井室都进行了调整，并用混凝土加固，井圈也是重新砌筑的，可车一压还会出现声音呢？那就是井盖的问题。因为井盖的产权单位较多，有的年久失修，井盖与井圈粘接的胶带老化，失去作用，因而，要责令相关产权单位整改。

　　以往，行道树的树池遇风尘土飞扬，遇雨积水成坑，容易伤人。此次,青年大街的树池将采用炭化木的“树池箅”，板间宽为9厘米，厚度为3厘米，保证一定的承载力。

　　相关负责人表示，北陵大街和青年大街整修工程，要尽可能地不留遗憾，真正地做成沈阳道路整修的样板工程。