最省油SUV 台州到店实拍国产马自达CX-5
2013年07月23日 15:48
返回分页浏览>>(共计4页)
【太平洋汽车网 台州新车】国内SUV市场竞争已经日趋白热化,各种品牌纷纷推出SUV新车,今天我们看到的这款马自达CX-5也已经不是第一次露面了,而去年的那时候CX-5还是以进口的形式,自然在价格上跟国内主流一线的SUV难以一教高下,不过马自达全新的“创驰蓝天技术”让SUV就高油耗的名头就此卸下,一时间也是名声大噪;如今,马自达CX-5国产了,庆幸的是对进口版完美的复制。
国产马自达CX-5前期到店的是2.0L排量,另外还有一款2.5L发动机,预计售价在18万起,这对于进口版23万多的来说,降的可不是一点点;在价格和动力的两大因素上,马自达CX-5将不在逊色于途观、CR-V等热门SUV了。
● 外观:进口版的完美复制
国产CX-5的外观完美移植了进口版,原汁原味的“KODO魂动”设计无时无刻都在表露着优雅和动感。正鉴于马自达魂动的外观设计,CX-5比途观、CR-V还大的身躯肉眼望去却是那么的苗条。
车头部分简洁有力,一点都不累赘,马自达炉火纯青的线条运用能力让CX-5灵动了起来。中网部分的魂动之翼设计之巧妙,真的有被它惊艳到。
尾部设计,国产马自达CX-5营造出层次分明的设计非常有两厢车的感觉,一点不弱于马自达星3骋两厢车的动感,熏黑的尾灯及造型也很好的与前大灯形成了相衬的效果,另外,我们在尾部看到了摄像头的配置,比进口版还增配了。
轮毂样式和进口版无异,2.0L车型采用17寸轮毂,2.5L车型采用19寸。实拍车型的轮胎方面采用了优科豪马Geolandar的225/65 R17轮胎。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 台州市诺亚汽车贸易有限公司
>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!
【责任编辑 陈明增报道】
● 内饰:做工用料没缩水,配置丰富
与外观一样,国产马自达CX-5的内饰设计与进口版相差无异,做工用料也没因为国产而缩水,不包括大量采用的软塑材质、钢琴烤漆及亚光镀铬等;在配置上依然很丰富,7英寸的液晶显示屏集成了导航、娱乐及倒车影像等,双区独立空调控制、座椅加热,还配备了自动启停功能。
虽说国产CX-5的多媒体主机在功能上和进口版保持了一致,但在面板布局上有小小的改动,原本的USB/IPOD输入口被移至中央扶手箱内,取而代之的是一排多媒体控制按钮和蓝牙电话控制按钮。
实拍车型为2.0L四驱版顶配,在这台车上我们看到了座椅加热、双区独立空调和泊车辅助功能,马自达CX-5在配置上还是做得非常到位的。
● 空间:注重后备箱的娱乐实用
国产马自达CX-5的座椅样式也和进口版的一致,有不错的横向包裹性,黑色真皮和红色缝线的搭配是运动最常见的元素;2700mm的轴距为后排乘坐空间带来中规中矩的表现,遗憾的是进口版未配置的后排独立出风口在国产版上依旧没有改变。
由于全尺寸备胎的影响,国产CX-5的后备箱地板较高,承载空间有所打折,不过经过后排座椅4-2-4比例放倒之后,却形成一块非常平整的承载空间;此次CX-5的后备箱可以说是马自达厂方比较注重宣传的一个地方,不仅在后备箱内配置了一键座椅放倒,还为后备箱盖配置了遮阳帘,可以想象你坐在后备箱欣赏风景的美妙情景。
● 动力:创驰蓝天让CX-5油耗最低仅6.6L
马自达认为,只有从最普及的汽油自然吸气发动机上做文章,才可能真正做到节能减排。于是马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新,让燃油经济性提升15%以上,让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。
国产CX-5和进口版一样,搭载两款创驰蓝天发动机,分别是2.0L和2.5L,前者曾获得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。在数据上和一般的自然吸气发动机没什么两样,其实差别主要还是在燃油经济性上。
2.0L配备了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱,这款6速自动变速箱可通过全域锁定离合器和机电一体控制模块来实现更好的响应、更平顺的换挡以及更高的燃油经济性。而2.5L车型则均配备6速自动变速箱。
编辑点评:低排量低油耗但又有好的动力,这在涡轮增压发动机的普及才让怎么好的事得以实现;马自达的“创始蓝天技术”又诠释了另外一种模式,而且把自然吸气发动机持续到底,大排量也可以低油耗、好动力,国产马自达CX-5迫切解决了SUV高油耗的课题,这对于火热的SUV市场来说,足以成为一个制胜点。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 台州市诺亚汽车贸易有限公司
>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!
【责任编辑 陈明增报道】

车辆提供 | 长安马自达台州诺亚4S店 | 图/文/摄 | 陈明增 |
车型 | 2013款 长安马自达CX-5 2.0L 四驱尊贵型 | 预售价 | 18-25万 |
销售地址/电话 | 地址:台州市路桥区方林汽车城D803 | ||
销售热线:400-6822-556转616 | |||
国产马自达CX-5前期到店的是2.0L排量,另外还有一款2.5L发动机,预计售价在18万起,这对于进口版23万多的来说,降的可不是一点点;在价格和动力的两大因素上,马自达CX-5将不在逊色于途观、CR-V等热门SUV了。
● 外观:进口版的完美复制
国产CX-5的外观完美移植了进口版,原汁原味的“KODO魂动”设计无时无刻都在表露着优雅和动感。正鉴于马自达魂动的外观设计,CX-5比途观、CR-V还大的身躯肉眼望去却是那么的苗条。

参数/配置 | 马自达CX-5 | 本田CR-V | 丰田RAV4 | 途观 |
车长(mm) | 4555 | 4550 | 4630 | 4506 |
车宽(mm) | 1840 | 1820 | 1815 | 1809 |
车高(mm) | 1710 | 1685 | 1685 | 1685 |
轴距(mm) | 2700 | 2620 | 2660 | 2684 |


车头部分简洁有力,一点都不累赘,马自达炉火纯青的线条运用能力让CX-5灵动了起来。中网部分的魂动之翼设计之巧妙,真的有被它惊艳到。






尾部设计,国产马自达CX-5营造出层次分明的设计非常有两厢车的感觉,一点不弱于马自达星3骋两厢车的动感,熏黑的尾灯及造型也很好的与前大灯形成了相衬的效果,另外,我们在尾部看到了摄像头的配置,比进口版还增配了。



轮毂样式和进口版无异,2.0L车型采用17寸轮毂,2.5L车型采用19寸。实拍车型的轮胎方面采用了优科豪马Geolandar的225/65 R17轮胎。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 台州市诺亚汽车贸易有限公司

>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!
【责任编辑 陈明增报道】
● 内饰:做工用料没缩水,配置丰富

与外观一样,国产马自达CX-5的内饰设计与进口版相差无异,做工用料也没因为国产而缩水,不包括大量采用的软塑材质、钢琴烤漆及亚光镀铬等;在配置上依然很丰富,7英寸的液晶显示屏集成了导航、娱乐及倒车影像等,双区独立空调控制、座椅加热,还配备了自动启停功能。






虽说国产CX-5的多媒体主机在功能上和进口版保持了一致,但在面板布局上有小小的改动,原本的USB/IPOD输入口被移至中央扶手箱内,取而代之的是一排多媒体控制按钮和蓝牙电话控制按钮。


实拍车型为2.0L四驱版顶配,在这台车上我们看到了座椅加热、双区独立空调和泊车辅助功能,马自达CX-5在配置上还是做得非常到位的。
● 空间:注重后备箱的娱乐实用





国产马自达CX-5的座椅样式也和进口版的一致,有不错的横向包裹性,黑色真皮和红色缝线的搭配是运动最常见的元素;2700mm的轴距为后排乘坐空间带来中规中矩的表现,遗憾的是进口版未配置的后排独立出风口在国产版上依旧没有改变。




由于全尺寸备胎的影响,国产CX-5的后备箱地板较高,承载空间有所打折,不过经过后排座椅4-2-4比例放倒之后,却形成一块非常平整的承载空间;此次CX-5的后备箱可以说是马自达厂方比较注重宣传的一个地方,不仅在后备箱内配置了一键座椅放倒,还为后备箱盖配置了遮阳帘,可以想象你坐在后备箱欣赏风景的美妙情景。
● 动力:创驰蓝天让CX-5油耗最低仅6.6L
马自达认为,只有从最普及的汽油自然吸气发动机上做文章,才可能真正做到节能减排。于是马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新,让燃油经济性提升15%以上,让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。

| 国产CX-5两款动力性能对比 | |||||
| 发动机 | 2.0L | 2.5L | |||
| 最大功率 | 114kW(155PS)/6000rpm | 144kW(196PS)/6100rpm | |||
| 最大功率 | 200N·m/4000rpm | 252N·m/4000rpm | |||
| 变速箱 | 6速手动 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | ||
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 智能四驱 | 智能四驱 | |
| 百公里油耗 | 7.0L | 6.6L | 7.4L | 7.7L | 7.5L(带能量回收系统) |

国产CX-5和进口版一样,搭载两款创驰蓝天发动机,分别是2.0L和2.5L,前者曾获得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N·m/4000rpm。在数据上和一般的自然吸气发动机没什么两样,其实差别主要还是在燃油经济性上。

2.0L配备了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱,这款6速自动变速箱可通过全域锁定离合器和机电一体控制模块来实现更好的响应、更平顺的换挡以及更高的燃油经济性。而2.5L车型则均配备6速自动变速箱。
编辑点评:低排量低油耗但又有好的动力,这在涡轮增压发动机的普及才让怎么好的事得以实现;马自达的“创始蓝天技术”又诠释了另外一种模式,而且把自然吸气发动机持续到底,大排量也可以低油耗、好动力,国产马自达CX-5迫切解决了SUV高油耗的课题,这对于火热的SUV市场来说,足以成为一个制胜点。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 台州市诺亚汽车贸易有限公司

>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!
【责任编辑 陈明增报道】
返回分页浏览>>(共计4页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
