【太平洋汽车网 重庆车市点评】所谓“都市精英”，他们是一群正处在事业蓬勃发展期，工资收入及地位都达到一定高度的消费者。他们热爱生活，追求BMW所带来的纯粹驾驶乐趣，但他们还讲究实用，希望爱车空间够大，可以尽可能满足家庭的需求，同时他们还精打细算，希望爱车可以“多拉快跑”的同时还可以尽可能的省油……以上这些需求听起来貌似不太可能实现，但是这一切BMW做到了，新推出的华晨宝马328Li，不仅轴距长达2920mm，还同时具备8速自动变速箱与高达350牛米的高功率版2.0T发动机组成强劲的动力组合、综合工况低至7.2L的油耗，相信这样的车无论是驾驶还是乘坐，都一定能满足广大都市白领精英的需求，堪称为他们量身打造的汽车生活范本。

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试驾车辆提供：重庆市宝驯汽车销售服务有限公司

  记者有幸受重庆宝驯的邀请，与华晨宝马328Li进行了一次亲密接触。不过在试驾开始之前，我们一起来回顾经典座驾的发展历程：1975年，来自巴伐利亚的新一代中型汽车被命名为BMW 3系，此后历经六代进化到今天，每一代都承上启下血脉相通，成为每个时代的最佳车型。不用怀疑BMW3系在品牌历史中崇高的地位，不用怀疑，这个在所有豪华品牌中总销量唯一达到千万辆量级的车型的深刻内涵。

外观设计犀利动感 肚量更大更实用

  外观方面，面对国人“以大为主”的汽车消费需求，宝马3系在坚持了多年之后，终于经不住大环境的严峻考验，推出了L系列。于此同时，全新的3系在格栅、灯具形状这方面都作出了一些风格调整，尤其是前脸作出了较大改变，主要的是整个造型的风格开始向横发展，头灯的造型往中网延伸，前保险杠也采用了横向贯通造型，所以新3系给人的感觉比上一代更宽，也给人一种更加稳重的感觉。

不仅外形更加动感，328Li的肚量可是增加了不少哦，其轴距被增加至2920mm，比上一代增长了160mm，同级中绝对算是无敌的存在。就算是与轴距长取胜的奥迪A4L相比，仍然保持51mm的领先优势。

内饰设计很时尚 后排增设“老板键”

  全新328Li在内饰布局方面没有太大变化，采用了独立式的液晶屏整体的感觉也更加自然，不似内嵌式那样突兀。仪表盘的造型依旧非常宝马，不过设计师依然放低了自己的底线，根据三个不同套装版本仪表盘的配色方案也有所不同，不过整体的设计理念依然是让你尽可能少关注它，让你把更多的精力集中在路面上。值得一提的是iDrive系统搭配了8.2吋大屏幕，在分屏控制的时候不会出现两边内容显示过小的尴尬，同时全新的3系可以选装则部摄像头，在倒车或者路口的时候可以享受360度全周视角。

令人惊喜的时后排不仅仅在空间方面有了增长，在配置方面一样有了提高，空调出风口的保留自不用说，后排新增带灯的化妆镜，打造老板专属的副驾驶位座椅调节按钮，乘客顿增尊崇感，甚至在后排可以打开中间座位的靠背，可以很方便拿取尾箱的物品。

动力堪比大排量 油耗比肩小排量

  在这里，记者必须特别说明一下，328Li搭载的全球十佳发动机N20具备涡轮增压技术与ZF的8速自动变速箱绝对是一组最佳拍档。328Li采用的高功率版拥有245马力、350牛米的动力储备，极低的涡轮发力区和绵密的变速箱齿比完美地消除了涡轮迟滞，加速全程几乎没有突兀之处，完全找不到在某些涡轮车型上加速过程中被“踹”了一脚的感受，极像一台大排量的自然吸气发动机，以至于让记者感觉6.3秒的0-100公里加速过程略显平淡。换挡拨片则是绝对辛辣的调味剂，记得一定要使用Sport+模式，它允许后轮出现更多的空转。变速箱对拨片的响应速度绝对出乎意料的快，转速表上的指针几乎以“瞬移”的方式摆动着，在红区升挡时，闪电般的冲击会直接传递至身上，仿佛序列式变速箱般的回馈令人激动不已。

激情驾驶之后是很平缓的驾驶，在城市里堵车可谓家常便饭，而搭载智能启停和能量回收系统的328Li在这时候又可大显身手，当你走走停停或者等红灯踩下刹车的时候，车子会自动熄火以节约燃油，松开刹车车子自动启动，而且踩刹车所消耗的热能还没有白白浪费，系统可以将其储存在蓄电池中供车载电器使用。真可谓能文能武，亦动亦静，BMW 328Li是样样精通。

试驾感言：宽敞的驾乘空间，尽显时尚的设计不仅让人心生爱意，而百公里8.5L的平均油耗更是让人惊叹，也就是说BMW 328Li可以同时拥有比肩3.5L排量的动力，而油耗却保持在2.0L排量的水平。记者认为，全新BMW 3系带给来的转变让人赞叹，你可以轻松说出它的多种改变，它变得更加舒适了，更加大了，更加漂亮了，但不变的是驱动形式、车身比例、以及强劲、敏捷、跑车般的操控；改变的是车身形式不断丰富，是动力和效率的进一步完美结合，但不变的是始终如一的安全性和无与伦比的驾驶乐趣。（文/陈波）