增配AMT版本 试驾2013款比亚迪F0炫酷型
2013年07月24日 09:44
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【太平洋汽车网 江门试驾】比亚迪F0作为一款时尚炫酷的A00级小车，选购的车主多为女性或刚拿驾照不久的新手，对于拥挤的城市交通状况，频繁地换挡、熄火免不了让人尴尬，而自动挡车型的价格又让很多人望而却步，随着比亚迪F0 AMT车型的出现，这一切问题都将迎刃而解。就在新车刚到店的第二天，我们抢先体验了这一款比亚迪F0 AMT版本。
● 外观
在车身尺寸方面，2013款的长宽高分别为3460*1618*1465(mm)，轴矩为2340mm。尽管F0的车身尺寸不大，但因为发动机舱被压缩的尽可能小，所以为乘员舱争取到了足够的空间。
外观上，2013款比亚迪F0与2012款手动挡的车型基本没有区别。由于F0走的是微型车路线，所以外形整体时尚靓丽又不失可爱，重点在于整车的气质不落俗套。个性、可爱是A00级车最讨人喜欢的元素，F0经典的大笑脸设计依旧在2013款上得到延续，憨态可掬，精致且协调，充满自己的个性魅力。“花生型”又椭圆前大灯采用黑底设计，同样非常符合现代人的审美。
左：无钥匙进入系统按钮；右：负压换气式后窗
由于四个车轮被布置在了车身的四个角上，这使得整车看起来非常紧凑。前门车窗下沿很低，使得侧窗的面积加大，视野良好。在主驾驶门把手旁边，这是比亚迪F0全系标配的智能无钥匙进入系统的按钮，只要智能钥匙靠近车门，按动按钮就能实现解锁与上锁。前门装备了电动车窗，后窗则采用负压换气式设计。
车身尾部一体式的玻璃门加上巨大的保险杠设计，整体非常的时尚。唯一改变的就是增加了“AMT”标识，同时车尾发光Logo设计继续延用，视觉上美感的同时也增加了夜间行车的辨识度及安全性。
本次试驾的2013款比亚迪F0铉酷型轮胎规格为165/60 R14，钢轮毂配有“风火轮”造型的轮毂盖，使得整体看起来更具动感，刹车系统采用的是前通风碟后鼓式的设计。
● 内饰&空间
2013款比亚迪F0内饰设计与手动挡相同，整体与外饰风格一致，依旧走的是可爱路线。中控整体以黑色为主，车门上的白色饰板起到的很好的视觉调节作用，不会给人很沉闷的感觉。
T型中控台功能分区简洁清晰，上部分音响区，下方为空调控制区。音响区除了收音机功能外，还配有SD卡口、USB接口及AUX接口，扩展功能非常丰富。
2013款F0的方向盘设计有了一些细微的改动，悦酷型原来方向盘两侧的喇叭按钮被取消了，不过本次试驾的炫酷型装配的则依旧是原来那一款。
F0的自发光仪表清晰度和美观程度都令人满意，在质感上优于很多同级别小车。在方向盘后硕大的半圆形速度表左上方生出一只耳朵，这个可爱的转速表在自动挡车型里是标配。
keyless无钥匙系统从2012款F0开始已经是标配，这一次推出的AMT版本当然也不会例外。这一同级罕见的配置，使得F0的性价比优势更为明显。智能钥匙的造型和做工都很不错，握在手里非常有质感。
左：方向盘左侧储物格；右：中控储物格及杯架
左：前排储物格；右：后排储物格
左：前门储物格；右：后门储物格
麻雀虽小，五脏俱全。F0的内部储物空间一点也不比一般的经济型车少：方向盘左侧储物格、中控储物格、前排杯架、后排杯架、前后门储物格等，一个都不能少。
● 动力&操控
F0 AMT版依旧搭载比亚迪自主研发的BYD371QA全铝汽油发动机，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm。这款发动机曾被评为博格华纳杯“中国心”的十佳发动机，全铝合金的发动机设计结构紧凑，小型、轻量的发动机降低了前舱重量，有效改善车身平衡，为车辆操控的稳定性提供了帮助，工信部综合油耗为5.2L。
2013款F0全新匹配了AMT 5速手自一体变速箱，并配有运动模式。挂到最左侧A/M挡上即进入自动模式，加减挡故名思议就是AMT中的手动模式，同时在仪表盘上会有挡位显示；由于没有P档，所以停车时需将挡位挂在N挡位置，这和手动挡车型一致。
F0的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂设计，后悬挂使用的是拖曳臂附扭力梁式设计，并包含有前后副车架，这在同级车中确实少见，也使得F0在行驶时舒适性和稳定性都有不错的表现。
实际驾驶当中，F0 AMT版给我最大的印象就是换挡时机非常早，这或许是出于节油的考虑；换挡过程当中的顿挫感比较强，提速方面也比我想像的要好很多。F0的底盘设计比较扎实，由于车身短小的原因，车子在弯道中表现出的整体感非常强，并且在低速弯中方向盘指向清晰。
前麦弗逊+后半独立扭力梁式设计的悬架，使比亚迪F0拥有了比较舒适的驾驶感受，前通风盘式+后鼓式刹车系统，再配合上165/60 R14的轮胎，F0的驾驶性能还是非常出色的，只要动作幅度别太大，基本还是很好掌握。
● 总结
比亚迪F0可谓是比亚迪精心打造的一款时尚炫酷的A00级轿车，从外观到性能都有着强大优势，引领了微车炫酷风潮，销量也不断攀升，并得到“微车王者”称号。随着2013款F0 AMT版本的推出，其产品线得到进一步完善，让不习惯开手动挡车型而又“囊中羞涩”准车主们又多了一个新的选择。
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相关资讯：
车辆提供 | 江门市广瑞汽车贸易有限公司 | 图/文 | 林万青 |
车型 | 比亚迪F0 2013款 1.0 AMT 铉酷型 | 指导价 | 4.29万 |
销售地址/电话 | 江门市建设三路54号（原美昌名车城） | ||
4006-119-680 转 555 | |||
● 外观
项目/车型 | F0 | ||
长度（mm） | 3460 | ||
宽度（mm） | 1618 | ||
高度（mm） | 1465 | ||
轴距（mm） | 2340 | ||
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在车身尺寸方面，2013款的长宽高分别为3460*1618*1465(mm)，轴矩为2340mm。尽管F0的车身尺寸不大，但因为发动机舱被压缩的尽可能小，所以为乘员舱争取到了足够的空间。
外观上，2013款比亚迪F0与2012款手动挡的车型基本没有区别。由于F0走的是微型车路线，所以外形整体时尚靓丽又不失可爱，重点在于整车的气质不落俗套。个性、可爱是A00级车最讨人喜欢的元素，F0经典的大笑脸设计依旧在2013款上得到延续，憨态可掬，精致且协调，充满自己的个性魅力。“花生型”又椭圆前大灯采用黑底设计，同样非常符合现代人的审美。
左：无钥匙进入系统按钮；右：负压换气式后窗
由于四个车轮被布置在了车身的四个角上，这使得整车看起来非常紧凑。前门车窗下沿很低，使得侧窗的面积加大，视野良好。在主驾驶门把手旁边，这是比亚迪F0全系标配的智能无钥匙进入系统的按钮，只要智能钥匙靠近车门，按动按钮就能实现解锁与上锁。前门装备了电动车窗，后窗则采用负压换气式设计。
车身尾部一体式的玻璃门加上巨大的保险杠设计，整体非常的时尚。唯一改变的就是增加了“AMT”标识，同时车尾发光Logo设计继续延用，视觉上美感的同时也增加了夜间行车的辨识度及安全性。
本次试驾的2013款比亚迪F0铉酷型轮胎规格为165/60 R14，钢轮毂配有“风火轮”造型的轮毂盖，使得整体看起来更具动感，刹车系统采用的是前通风碟后鼓式的设计。
● 内饰&空间
2013款比亚迪F0内饰设计与手动挡相同，整体与外饰风格一致，依旧走的是可爱路线。中控整体以黑色为主，车门上的白色饰板起到的很好的视觉调节作用，不会给人很沉闷的感觉。
T型中控台功能分区简洁清晰，上部分音响区，下方为空调控制区。音响区除了收音机功能外，还配有SD卡口、USB接口及AUX接口，扩展功能非常丰富。
2013款F0的方向盘设计有了一些细微的改动，悦酷型原来方向盘两侧的喇叭按钮被取消了，不过本次试驾的炫酷型装配的则依旧是原来那一款。
F0的自发光仪表清晰度和美观程度都令人满意，在质感上优于很多同级别小车。在方向盘后硕大的半圆形速度表左上方生出一只耳朵，这个可爱的转速表在自动挡车型里是标配。
keyless无钥匙系统从2012款F0开始已经是标配，这一次推出的AMT版本当然也不会例外。这一同级罕见的配置，使得F0的性价比优势更为明显。智能钥匙的造型和做工都很不错，握在手里非常有质感。
左：方向盘左侧储物格；右：中控储物格及杯架
左：前排储物格；右：后排储物格
左：前门储物格；右：后门储物格
麻雀虽小，五脏俱全。F0的内部储物空间一点也不比一般的经济型车少：方向盘左侧储物格、中控储物格、前排杯架、后排杯架、前后门储物格等，一个都不能少。
● 动力&操控
F0 AMT版依旧搭载比亚迪自主研发的BYD371QA全铝汽油发动机，最大功率50kW/6000rpm，最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm。这款发动机曾被评为博格华纳杯“中国心”的十佳发动机，全铝合金的发动机设计结构紧凑，小型、轻量的发动机降低了前舱重量，有效改善车身平衡，为车辆操控的稳定性提供了帮助，工信部综合油耗为5.2L。
2013款F0全新匹配了AMT 5速手自一体变速箱，并配有运动模式。挂到最左侧A/M挡上即进入自动模式，加减挡故名思议就是AMT中的手动模式，同时在仪表盘上会有挡位显示；由于没有P档，所以停车时需将挡位挂在N挡位置，这和手动挡车型一致。
F0的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂设计，后悬挂使用的是拖曳臂附扭力梁式设计，并包含有前后副车架，这在同级车中确实少见，也使得F0在行驶时舒适性和稳定性都有不错的表现。
实际驾驶当中，F0 AMT版给我最大的印象就是换挡时机非常早，这或许是出于节油的考虑；换挡过程当中的顿挫感比较强，提速方面也比我想像的要好很多。F0的底盘设计比较扎实，由于车身短小的原因，车子在弯道中表现出的整体感非常强，并且在低速弯中方向盘指向清晰。
前麦弗逊+后半独立扭力梁式设计的悬架，使比亚迪F0拥有了比较舒适的驾驶感受，前通风盘式+后鼓式刹车系统，再配合上165/60 R14的轮胎，F0的驾驶性能还是非常出色的，只要动作幅度别太大，基本还是很好掌握。
● 总结
比亚迪F0可谓是比亚迪精心打造的一款时尚炫酷的A00级轿车，从外观到性能都有着强大优势，引领了微车炫酷风潮，销量也不断攀升，并得到“微车王者”称号。随着2013款F0 AMT版本的推出，其产品线得到进一步完善，让不习惯开手动挡车型而又“囊中羞涩”准车主们又多了一个新的选择。
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