【太平洋汽车网 昆明服务】2013年7月2日，车主朱丹看着车辆该做保养了，就将车开到了4S店。店内工作人员在询问了车辆的相关情况并罗列了保养清单后，朱丹签了字就离开了。谁知，3个小时后，朱丹到店内开已经保养好的车子时，发现后车箱上的两块漆像是被什么尖锐物品划了两下，已经见底。对此朱丹叫来工作人员询问，可对方表示车子在进行保养前双方都没有进行详细的外观检查，也没有就车身的破损进行过沟通，所以对此概不负责。尽管最终，经多方协商4S店统一为朱丹的车辆进行免费修补，可到底还是耽误了两天时间，也闹出了许多不愉快。对此，专门从事汽车维修保养工作的郭立斌在此给广大车主一些小建议，让大家对可能出现的保养问题进行预防。

　　保养前先进行环车检查

　　“朱丹遇到这样的情况，是她很没有经验的表现，以为只要将车子松紧4S店，就万无一失了。”郭立斌说，在保养前自己首先要对车辆状况有一定的了解，才能选择合适的项目进行保养，而不是盲目的被“忽悠”。
　　“保养前，先与工作人员一同对车辆外观进行检查，并在清单中写明，做到双方都心中有数，避免产生分歧。同时，也是为自己节省时间。”郭立斌介绍，车辆保养都是有一定的“规矩”的：每款上市新车的质保期限均有不同，一般为几年或是几万公里。在这要提醒大家的是，“几年”和“几万公里”两个条件中，只要一个条件超过，那么就已经超过了质保范围；质保的时间的意思是——整车所有质保零件中最长的时限。比如某款车质保期限是4年/10万公里，就意味着只有发动机与变速器总成可以享受4年/10万公里的质保范围，其他配件一般只能享受一年质保。
　　郭立斌说，车辆的保养一本分为“小保养”和“大保养”， “小保养”一般指为行驶距离不长的汽车进行的常规保养项目，包括机油滤清器更换、换机油、空气滤清器的清洁、轮胎动平衡等，价格比较便宜；而“大保养”一般指汽车行驶了长距离后，需要对机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器以及转向助力油、刹车油、火花塞等进行更换和保养，价格自然就贵得多，而这些都需要根据车况来定。

　　保养必选“4项”

　　“每次去到4S店，他们都会把密密麻麻的保养清单罗列在我面前。究竟哪些保养项目是我们每次都必须要做的呢？”车主田川经常跑长途，所以车辆的保养对于他来说就是常事，可每次都做全部项目的保养无疑很不划算。
　　对此，郭立斌列出了保养必做的“四大项”，供各位车主参考。

　　第一项：清洗车身

　　每次保养时，应对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等外部部位进行全面清洗。检查车身有无划痕，一旦发现及时做好喷漆处理。

　　第二项：检查轮胎

　　轮胎是车辆接触地面的唯一部件，因此受伤几率也较高。保养前可自行检查轮胎是否有明显外伤、刮痕。保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象，则需重新做四轮定位或动平衡。

　　第三项：检查底盘

　　如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

　　第四项：散热器

　　检查一下散热器贮水量，检查冷却系统各接头有无松动、渗漏等情况。细心的车主可以检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适，用手按皮带中部，若皮带下沉幅度大约为两个传动轮距离的3-5%，即为合适，否则皮带过紧会加剧传动轮和轴承的磨损。另外，皮带出现异响也要及时检查和修正。
　　另外，如果你的车辆因为某种原因长期没有使用，在保养时还需请专业人员检查油路及油水。车辆如果长期不用，虽然从表面上看似乎没有任何磨损，但实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。尤其是露天停放的车辆，由于天气冷、气温低，车内的液体更容易出现异常。

　　本站记者   李宣璇