欢“敞”一夏 30万以内四款敞篷跑车推荐
2013年09月17日 00:18
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【太平洋汽车网 蚌埠车市】闷热的夏季，时而袭来的低气压总让人喘不过气来。尤其是打开车门的几分钟，在高温闷热的环境下，体温调节机制暂时发生障碍，而发生体内热蓄积，心肌耗氧量增加，使心血管处于紧张状态，血液粘稠度增加，易发生脑出血、脑梗死、心肌梗等症状……细数当真可怕。当你拉开车门，看着空调拼命地喷气降温却仍无济于事，是不是有种冲动想把车顶掀开帮它透透气？有了敞篷软顶车，这些问题就迎刃而解了。天气好的时候，还可以载着心爱的人出去兜兜风，没错，开敞篷车才是名副其实的兜风呢！天窗什么的弱爆了。
● DS3 敞篷版
指导价：22.98——27.98万
推荐车型：DS3 2013款 1.6 至尊敞篷版（27.98万）
上扬的大灯显得十分有神，作为雪铁龙的进口品牌，除却中网镀铬的家族式标致设计外，DS3的设计已经完全超然于雪铁龙之外。DS3的前脸被设计成一副凶悍的样子，锋利线条刻画出巨大的头灯，让人的眼球不自然地被吸引过去感受这份“怒目而视”。犹如獠牙般排列的LED灯组成为DS3最为凶猛的武器，使得DS3成为不折不扣的“个性小子”。
没有什么东西能够阻止法国人享受生活的脚步，作为一款法系血统浓厚的敞篷小跑，DS3通过两种截然不同色调的巨大反差形成“悬浮式车顶”的视觉效果，而且DS3更是锋芒毕露地用各种车顶贴纸来彰显个性，可以说是绝不浪费任何一寸能够表现自我的空间。当然类似的设计我们也能在mini身上找到，只是在出位的DS3面前你只能暂时忘掉mini。
DS3的尾部非常饱满，不同于车头醒目的雪铁龙人字形标致，车身尾部的铭牌正是非常形象的DS标致，无奈的是进入中国市场的时间过短，该标致的认知度实在太低，收获众多目光的同时也带来了这车是什么品牌的疑问。
五幅式的轮毂造型非常夸张，为整车添加几分杀气，采用普利司通运动定位的搏天族系列让轮胎具有更好的抓地力和运动性能。
内饰大胆采用黑白真皮搭配，强烈的视觉冲击效果之下，仍然透露出精致独特的信息，或许这就是法系车的魅力所在。
很多人想破脑袋或许都无法猜出这是什么装备，没错，这里是车内自带的香氛挥发器。设计师毫不犹豫地把香氛挥发器装在DS3身上，让DS3的车主挥洒多一份个性。只得感叹一句，不愧是法系车……
1.6L的自然吸气发动机最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩160N·m/4250rpm的数据与mini上搭载的N12B16BA如出一辙。从账面上来看，表现或许会逊色于A1身上那副1.4T发动机，但我们绝不能武断地认为DS3的发动机动力羸弱，因为从mini的日常表现来看，这套动力的表现已经足够称职。
● 菲亚特500
指导价：20.98——26.18万
推荐车型：菲亚特500 2012款 1.4 敞篷尊享版（26.18万）
提到菲亚特，脑袋里就会蹦出流行的“时尚复古风”标签来。而这款复古拉风小敞篷带给我们的还有别样的惊喜：个性化定制。用户可以根据自己的需求选择车身颜色、车身装饰、内饰颜色及材质，连钥匙套都有很多选择。据非官方数据，菲亚特500能够组合出约上万种搭配方式。也就是说我们见到的每一辆车几乎都不同。
菲亚特500的内饰依然可以用“个性”来形容，同外观一样，内饰有多种材质及颜色可以选择，做工非常精细。菲亚特500为营造复古氛围，设计师大胆地在中控面板上加入大面积的钢琴面板，将音响、空调控制单元巧妙地分割开来。
内饰的主要配色可是说是由白、黑、红、棕组成，无论哪两种搭配都有一种说不出来的复古范儿。
菲亚特500的轮圈也提供4种选择，轮胎使用的是倍耐力P7 185/55R15高性能轮胎。P7现在非常火，可以说是现在性价比颇高的一款性能胎，它的抓地力和排水性都非常优异，胎噪控制也还不错。
菲亚特500的外后视镜也是其亮点之一，表面采用一种亮银装饰，跟镜子一样耀眼，并且有不错的可是面积，为日常行车增加了一定安全系数。
国内上市的菲亚特500装载的是一台排量为1.4L的自然吸气汽油发动机，其最大功率达到100马力，峰值扭矩达到133牛米。与其搭配的是一台6速手自一体变速器。该发动机运用了菲亚特MultiAir进气技术，在发动机不需要那么多空气的时候，能有效减小进气量，从而最终明显降低油耗。在发动机需要大量空气的时候，提升进气量，保证空气尽可能充分的吸入，从而最终实现高功率输出的多重功能特性，而与这款发动机搭配的均是带有“运动模式”的6速手自一体变速箱。
● smart fortwo 敞篷激情版
指导价：16.80——18.80万
推荐车型：smart fortwo 2013款 1.0T 敞篷激情版（18.80万）
奔驰Smart Fortwo个性小车采用双座设计，时尚靓丽的造型十分可爱。其以独特的双色车体概念凸显活力创意的品牌性格，tridion安全车体结构框架有黑色和银色两种选择。由于车身尺寸比较短小，所以长与轴距均仅为2695mm和1867mm。奔驰Smart Fortwo软顶敞篷版车型打开车顶后，还可以手动拆卸左右两侧的横梁，尽显整车的运动风范。
虽然是一款轴距不足两米的微型车，smart fortwo在安全和舒适配置方面却体现出豪华车的风范。奔驰Smart四款车型全系标配ESP电子稳定程序、坡道起步辅助、前排双气囊及侧安全气囊。而运动方向盘、方形盘换挡以及可加热真皮坐椅等配置，仅出现在奔驰Smart Fortwo高配车型上。
再说说空间，2695mm*1559mm*1542mm的车身尺寸，将smart fortwo列为微型车都过了，但你也不必为其内部空间太过郁闷，毕竟人家名字“for two”就说得清清楚楚，这是为两个人服务的。垂直空间已经比不少轿车都要好，但而横向空间对于较胖的乘客来说也许会略感局促。
动力方面，最大可提供71马力的1.0L自然吸气发动机完成可以满足这款重量仅0.8吨小车的动力需要，同时配有ECO节能驾驶模式，启动该模式后在等红灯或其它短暂停车时，发动机会自动熄火，当驾驶者再踩油门时发动机再自行启动，如此将可节约下来不少以前被浪费掉的燃油。配5速AMT变速器，综合油耗为4.9L/100km。
● 马自达MX-5
指导价：29.98万
推荐车型：马自达MX-5 2009款 2.0（29.98万）
重新设计过的大嘴版马自达隔栅在气势上更具感染力，上翻的柳叶眉再加上粗犷的轮眉使这款平民跑车显出了与过去各代MX-5都不同的霸气，搭配重新设计的侧裙、后保险杆、椭圆形尾灯、车室镀铬饰板与把手等，呈现车身质感与动感兼具的全新气息。
（马自达MX-5的外观非常具有喜感，有句俗话说得好“伸手不打笑脸人”，开着这款长着一副笑脸的跑车出门，再拉风再日系都不用担心被砸的）
全黑内饰的马自达MX-5充满了跑车登个，中控台、方向盘、门把手，都添加了大量的银色仿钛金饰条，使整车增加了档次，而且制造工艺一流。
值得一提的是，马自达MX-5最小离地间隙只有136mm，前置后驱的设计带来的是随心所欲的极致操控体验，50：50的最佳前后重量分配使其过弯时无愧于弯道王的称号。
马自达MX-5采用了日本横滨轮胎，尺寸为205/50R16，五幅V型铝合金轮毂非常富有运动感。
马自达MX-5是全球打开/关闭顶蓬最快的车型，据官方资料介绍，MX-5在打开/关闭整个顶蓬的过程只需12秒。
在动力表现上，马自达MX-5 2.0升的发动机能够输出170马力的最大功率，最大转速达到了7000转，而不是过去的6700转，而红线区更是提高了500转，达到了7500转，所以为你获得它充足的170马力最大功率创造了条件,百公里油耗只有6.1升，它的手自一体车型从0到100公里/小时的加速时间为8.9秒(未引进中国市场的手动挡车型则仅为7.4秒)。在弯道中，这样的设计可以保证让你拥有足够的刺激感。
● DS3 敞篷版
指导价：22.98——27.98万
推荐车型：DS3 2013款 1.6 至尊敞篷版（27.98万）
上扬的大灯显得十分有神，作为雪铁龙的进口品牌，除却中网镀铬的家族式标致设计外，DS3的设计已经完全超然于雪铁龙之外。DS3的前脸被设计成一副凶悍的样子，锋利线条刻画出巨大的头灯，让人的眼球不自然地被吸引过去感受这份“怒目而视”。犹如獠牙般排列的LED灯组成为DS3最为凶猛的武器，使得DS3成为不折不扣的“个性小子”。
没有什么东西能够阻止法国人享受生活的脚步，作为一款法系血统浓厚的敞篷小跑，DS3通过两种截然不同色调的巨大反差形成“悬浮式车顶”的视觉效果，而且DS3更是锋芒毕露地用各种车顶贴纸来彰显个性，可以说是绝不浪费任何一寸能够表现自我的空间。当然类似的设计我们也能在mini身上找到，只是在出位的DS3面前你只能暂时忘掉mini。
DS3的尾部非常饱满，不同于车头醒目的雪铁龙人字形标致，车身尾部的铭牌正是非常形象的DS标致，无奈的是进入中国市场的时间过短，该标致的认知度实在太低，收获众多目光的同时也带来了这车是什么品牌的疑问。
五幅式的轮毂造型非常夸张，为整车添加几分杀气，采用普利司通运动定位的搏天族系列让轮胎具有更好的抓地力和运动性能。
内饰大胆采用黑白真皮搭配，强烈的视觉冲击效果之下，仍然透露出精致独特的信息，或许这就是法系车的魅力所在。
很多人想破脑袋或许都无法猜出这是什么装备，没错，这里是车内自带的香氛挥发器。设计师毫不犹豫地把香氛挥发器装在DS3身上，让DS3的车主挥洒多一份个性。只得感叹一句，不愧是法系车……
1.6L的自然吸气发动机最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩160N·m/4250rpm的数据与mini上搭载的N12B16BA如出一辙。从账面上来看，表现或许会逊色于A1身上那副1.4T发动机，但我们绝不能武断地认为DS3的发动机动力羸弱，因为从mini的日常表现来看，这套动力的表现已经足够称职。
● 菲亚特500
指导价：20.98——26.18万
推荐车型：菲亚特500 2012款 1.4 敞篷尊享版（26.18万）
提到菲亚特，脑袋里就会蹦出流行的“时尚复古风”标签来。而这款复古拉风小敞篷带给我们的还有别样的惊喜：个性化定制。用户可以根据自己的需求选择车身颜色、车身装饰、内饰颜色及材质，连钥匙套都有很多选择。据非官方数据，菲亚特500能够组合出约上万种搭配方式。也就是说我们见到的每一辆车几乎都不同。
菲亚特500的内饰依然可以用“个性”来形容，同外观一样，内饰有多种材质及颜色可以选择，做工非常精细。菲亚特500为营造复古氛围，设计师大胆地在中控面板上加入大面积的钢琴面板，将音响、空调控制单元巧妙地分割开来。
内饰的主要配色可是说是由白、黑、红、棕组成，无论哪两种搭配都有一种说不出来的复古范儿。
菲亚特500的轮圈也提供4种选择，轮胎使用的是倍耐力P7 185/55R15高性能轮胎。P7现在非常火，可以说是现在性价比颇高的一款性能胎，它的抓地力和排水性都非常优异，胎噪控制也还不错。
菲亚特500的外后视镜也是其亮点之一，表面采用一种亮银装饰，跟镜子一样耀眼，并且有不错的可是面积，为日常行车增加了一定安全系数。
国内上市的菲亚特500装载的是一台排量为1.4L的自然吸气汽油发动机，其最大功率达到100马力，峰值扭矩达到133牛米。与其搭配的是一台6速手自一体变速器。该发动机运用了菲亚特MultiAir进气技术，在发动机不需要那么多空气的时候，能有效减小进气量，从而最终明显降低油耗。在发动机需要大量空气的时候，提升进气量，保证空气尽可能充分的吸入，从而最终实现高功率输出的多重功能特性，而与这款发动机搭配的均是带有“运动模式”的6速手自一体变速箱。
● smart fortwo 敞篷激情版
指导价：16.80——18.80万
推荐车型：smart fortwo 2013款 1.0T 敞篷激情版（18.80万）
奔驰Smart Fortwo个性小车采用双座设计，时尚靓丽的造型十分可爱。其以独特的双色车体概念凸显活力创意的品牌性格，tridion安全车体结构框架有黑色和银色两种选择。由于车身尺寸比较短小，所以长与轴距均仅为2695mm和1867mm。奔驰Smart Fortwo软顶敞篷版车型打开车顶后，还可以手动拆卸左右两侧的横梁，尽显整车的运动风范。
虽然是一款轴距不足两米的微型车，smart fortwo在安全和舒适配置方面却体现出豪华车的风范。奔驰Smart四款车型全系标配ESP电子稳定程序、坡道起步辅助、前排双气囊及侧安全气囊。而运动方向盘、方形盘换挡以及可加热真皮坐椅等配置，仅出现在奔驰Smart Fortwo高配车型上。
再说说空间，2695mm*1559mm*1542mm的车身尺寸，将smart fortwo列为微型车都过了，但你也不必为其内部空间太过郁闷，毕竟人家名字“for two”就说得清清楚楚，这是为两个人服务的。垂直空间已经比不少轿车都要好，但而横向空间对于较胖的乘客来说也许会略感局促。
动力方面，最大可提供71马力的1.0L自然吸气发动机完成可以满足这款重量仅0.8吨小车的动力需要，同时配有ECO节能驾驶模式，启动该模式后在等红灯或其它短暂停车时，发动机会自动熄火，当驾驶者再踩油门时发动机再自行启动，如此将可节约下来不少以前被浪费掉的燃油。配5速AMT变速器，综合油耗为4.9L/100km。
● 马自达MX-5
指导价：29.98万
推荐车型：马自达MX-5 2009款 2.0（29.98万）
重新设计过的大嘴版马自达隔栅在气势上更具感染力，上翻的柳叶眉再加上粗犷的轮眉使这款平民跑车显出了与过去各代MX-5都不同的霸气，搭配重新设计的侧裙、后保险杆、椭圆形尾灯、车室镀铬饰板与把手等，呈现车身质感与动感兼具的全新气息。
（马自达MX-5的外观非常具有喜感，有句俗话说得好“伸手不打笑脸人”，开着这款长着一副笑脸的跑车出门，再拉风再日系都不用担心被砸的）
全黑内饰的马自达MX-5充满了跑车登个，中控台、方向盘、门把手，都添加了大量的银色仿钛金饰条，使整车增加了档次，而且制造工艺一流。
值得一提的是，马自达MX-5最小离地间隙只有136mm，前置后驱的设计带来的是随心所欲的极致操控体验，50：50的最佳前后重量分配使其过弯时无愧于弯道王的称号。
马自达MX-5采用了日本横滨轮胎，尺寸为205/50R16，五幅V型铝合金轮毂非常富有运动感。
马自达MX-5是全球打开/关闭顶蓬最快的车型，据官方资料介绍，MX-5在打开/关闭整个顶蓬的过程只需12秒。
在动力表现上，马自达MX-5 2.0升的发动机能够输出170马力的最大功率，最大转速达到了7000转，而不是过去的6700转，而红线区更是提高了500转，达到了7500转，所以为你获得它充足的170马力最大功率创造了条件,百公里油耗只有6.1升，它的手自一体车型从0到100公里/小时的加速时间为8.9秒(未引进中国市场的手动挡车型则仅为7.4秒)。在弯道中，这样的设计可以保证让你拥有足够的刺激感。
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