【太平洋汽车网 新车频道】回顾7月，国内车市虽然稍显平淡，但夏日的酷暑并没有阻挡新车上市的热情。随着大众朗行吹响了7月新车上市的号角，接着嘉年华ST、现代格锐等新车都悉数登场，国产车型包括奇瑞艾瑞泽7、纳智捷5 Sedan等不甘落后，纷纷展示了自主品牌的底气，而奔驰全新GL500、宝马M6 Gran Coupe等贵宾席专员，也参与了这场热闹的竞争。那么废话不多说，让我们共同回顾这个精彩的7月。

2013年7月上市新车一览
大众朗行	纳智捷5 Sedan	现代格锐
奇瑞艾瑞泽7	福特嘉年华ST	奔驰全新GL500
宝马M6 Gran Coupe	新款一汽-大众CC	全新进口奔驰B260
众泰Z100	2014款三菱帕杰罗	2014款斯柯达明锐
迈凯伦P1	雷克萨斯RX270	雪佛兰爱唯欧风尚影音版
2013款东风风度奥丁	2014款宝马Z4	2013款马自达6
2013款雷诺塔利斯曼	——	——

 

● 上海大众朗行

　　新车看点：朗逸两厢版，更加实用　 

　　上海大众朗逸两厢版车型——大众朗行，近日（6月29日）正式上市。新车有1.6L、1.4T两款经典动力可选，1.6L机型可匹配5MT/6AT变速箱，1.4T机型可匹配5MT/7DSG变速箱，新车售价区间为11.59-16.39万。

上海大众朗行 售价
车型	售价（万）
1.6L 风尚型 MT	11.59
1.6L 风尚型 AT	12.79
1.6L 舒适型 MT	12.89
1.6L 舒适型 AT	14.09
1.6L 豪华型 AT	15.29
1.4TSI 舒适型 MT	13.69
1.4TSI 豪华型 MT	14.99
1.4TSI 舒适型 DSG	15.09
1.4TSI 豪华型 DSG	16.39

　　朗行作为朗逸的两厢版车型，我们早就已经预料到它的外形只会在尾部做文章，所以车的前半部分和朗逸是一模一样的，至于朗行和朗逸的差别，首先要说的是尺寸，长/宽/高分别为4454/1765/1460mm，除长度比三厢版缩短151mm外，包括轴距（2610mm）在内的其他尺寸均与朗逸保持一致。

　　油耗方面，两厢版新朗逸油耗要比三厢版更低，其中油耗最低的是1.4T车型，无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L/100km，比三厢版低了0.6L/100km，而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km，1.6L自动挡车型综合油耗最高，达到6.9L/100km。另外从工信部公布的数据来看，两厢新朗逸更低的油耗主要得益于更低的车重，平均重量比三厢版轻约10kg。

 

相关文章：

上海大众将发布三款新车 或于11月上市
http://www.pcauto.com.cn/nation/266/2666070.html

 

● 纳智捷5 Sedan

　　新车看点：配置超乎你的想象

　　7月25日，搭载1.8T和2.0T两款动力组合的纳智捷5 Sedan正式上市。新车售价区间为10.88万元-17.58万元，共计6款车型。

纳智捷5 Sedan 指导售价
车型	售价（万元）
1.8T MT 精致型	10.88
1.8T MT 经典型	11.88
1.8T AT 豪华型	12.88
1.8T AT 尊贵型	14.58
1.8T AT 旗舰型	15.58
2.0T AT 旗舰型	17.58

　　纳智捷5 Sedan定位A+级别车型，轴距为2720mm，这个数据在同级别中颇有优势。新车装配有安卓操作系统、HUD抬头显示系统、EPB电子制动系统和坡起辅助系统等配置。

　　纳智捷5 Sedan配备的主动安全装备包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系统，而被动安全装备方面则包括有安全气囊、高规格安全车身架构等。

　　新车在配置上非常丰富，ABS、EBD、前座气囊等安全配置全系标配，360°环境影像系统、9吋触摸屏、车侧安全影像、无钥匙启动、电动天窗等配置则根据车型不同分别装备。

　　新车有两种动力选择，其中1.8T发动机最大功率为110kW(150PS)、峰值扭矩达230Nm，匹配5速手自一体变速器。而性能更高的2.0T发动机可输出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩，百公里加速成绩为8.48秒，匹配6速手自一体变速器。

 

相关文章：

纳智捷5 Sedan今日正式下线 本月底上市
http://www.pcauto.com.cn/nation/262/2623227.html

 

● 进口现代全新格锐

　　新车看点：加长版胜达，还非得换个名字

　　进口现代全新格锐于北京时间2013年7月18日正式上市，新车共推出14款车型，并且全系均配备四驱系统。全新格锐价格目前已经揭晓，售价区间为32.48万元—44.88万元。（PS：任何排量每个车款都有6座与7座可选，且定价相同，但3.3L车型只有七座版。）

进口现代格锐 指导售价
车型	售价（万元）
2.2T柴油 舒适版 四驱7座	32.48
2.2T柴油 豪华版 四驱7座	35.38
2.2T柴油 旗舰版 四驱7座	36.88
3.0 V6 GDi 舒适版 四驱7座	32.98
3.0 V6 GDi 豪华版 四驱7座	35.88
3.0 V6 GDi 旗舰版 四驱7座	37.38
3.3 V6 GDi豪华版 四驱7座	43.38
3.3 V6 GDi旗舰版 四驱7座	44.88

　　前脸基本就是新胜达的设计，但格锐要走成熟稳重的风格，并且要体现出霸气的感觉。所以在细节上，格锐都重新做了调整，营造出一种更粗犷的气势。

　　尾部就是完全区分于格锐和新胜达的地方了，削弱了新胜达的线条感，转而是简单厚重，有点“硬派”的感觉，甚至可以说，它比新胜达还要更耐看。

　

　　尽管格锐还提供了3.3L车型，但毫无疑问3.0L排量仍然是主打款。这两款发动机都采用了直喷技术，给出的数据很高，3.0车型的最大功率达到了194kW，扭矩也超过了300Nm，如果不追求动力性这就够了。

　　传动方面，6速手自一体变速箱，现代汽车从上到下都在使用的一套系统。这款变速箱的好处在于和发动机的匹配非常好。就实际驾驶来说，它非常平顺，例如在“索8”上那种过度敏感的状态已经没有了，甚至对于驾驶员来说，都很难察觉到换挡过程。

 

相关文章：

将空间发挥到极致 测试进口现代格锐
http://www.pcauto.com.cn/pingce/266/2664187.html

 

● 奇瑞艾瑞泽7

　　新车看点：奇瑞最新力作，1.6L发动机稍显薄弱

　　奇瑞艾瑞泽7于北京时间2013年7月26日晚上正式公布售价，新车分为8款车型，售价区间落在7.89-12.69万元。

奇瑞艾瑞泽7 售价
车型	售价（万元）
1.6L MT 致真版	7.89
1.6L MT 致领版	8.29
1.6L CVT 致领版	9.29
1.6L MT 致尚版	8.99
1.6L CVT 致尚版	9.99
1.6L MT 致享版	10.39
1.6LCVT 致享版	11.39
1.6LCVT 致尊版	12.69

　　艾瑞泽7运用了简洁的线条，在设计师的操刀下，寥寥数笔勾勒出艾瑞泽7耐看的外观风格。镀铬装饰并没有过分运用到艾瑞泽7的前脸上，而是恰到好处地以包围的方式点缀在中网上，熏黑的蜂窝式进气格栅令前脸略带一点霸气。

　　车身侧面双腰线设计简洁而耐看，微微翘起的尾翼毫无突兀之感。尾部设计更偏向于家用风格，艾瑞泽7的尾灯采用了LED光源，尾部配有三点式倒车雷达及倒车摄像头，

　　与全新的外观一样，艾瑞泽7的内饰同样为全新设计，“T”字型布局的中控台视觉效果十分年轻时尚，上深下浅的颜色配搭显然也是向家用车方向靠拢。中控台上虽然为硬塑材质，但经过压纹处理后，质感有所提升。

　　实拍车型搭载了由奇瑞自主研发DVVT自然吸气发动机，由于仅为1.6L的排量，所以别期望有太出色的动力表现，还是把期待留给未来的1.6T发动机吧，不过这台1.6L的发动机用来代步还是足够的。与艾瑞泽7搭配的有与之匹配的有5速手动变速箱和CVT无级变速器两个选择。未来艾瑞泽7还会有搭配双离合变速箱的车型，相信驾驭起来更有乐趣。

 

相关文章：

奇瑞瑞虎5实车图 先推2.0L+5MT总成
http://www.pcauto.com.cn/nation/260/2607475.html