舒适的旅行家——雷克萨斯RX350 F SPORT
2013年08月01日 08:43
(共计1页)
【太平洋汽车网 淄博车市】说起雷克萨斯，想必大家不会陌生，它是进入中国最早的日系豪华品牌。其中雷克萨斯RX系列，凭借其一流的做工、良好的舒适性以及合理的燃油经济性，一直以来在中国市场享有不错的口碑。下面就让我们一起感受雷克萨斯RX系列的动感与豪华。
今天我们为大家静态解析的车型是雷克萨斯RX350 F SPORT，这款车目前的市场官方指导价格为848000元。作为雷克萨斯旗下一款主打城市休闲与运动的中型豪华SUV，虽然售价不算低，但是贵就要有贵的道理，毕竟一向以高性价比著称的日系车向来不会在配置上让消费者失望。下面我们就来具体看一下这款车究竟贵在哪里。
这款雷克萨斯RX350 F SPORT最大的变化莫过于前脸。纺锤形的前脸风格向世人展现了雷克萨斯前卫的一面。但是作为一款以舒适性为最大卖点的SUV，光有前卫是不够的。但正是雷克萨斯的工程师将前卫、豪华与稳重这三个看似不相关的词语完美的联系了起来。车头进气格栅搭配适当的镀铬装饰显示RX350优雅的一面;大面积的进气口以及一体式大包围预示着该车不错的性能表现;堪称完美的做工及大气的设计让您第一眼看去就被它所吸引。
虽然只是一次中期改款，尽管外形依然沿用了一直以来的家族风格，没有大的变动。但是我们也能从诸多细节当中看到雷克萨斯工程师们的心思。分离A柱式的后视镜能尽量减小A柱对驾驶员造成的视线盲区，无骨式的雨刷在这个级别的车上自然不会少，LED技术的前后灯是RX全系的标配，尾部集成高位刹车灯的扰流板以及车身翼子板上独有的“F SPORT”标识为该车不错的动态表现埋下了伏笔。
我个人最喜欢的莫过于雷克萨斯RX350 F SPORT的侧面。丰富的线条是营造车身完美比例的关键。这款车采用了时下流行的多腰线的设计，但是很有新意的是雷克萨斯的设计师采用了“一凸一凹”的腰线表达方式。上方的凹腰线连接了前后大灯，给人那种SUV居高临下的感觉;凸腰线横贯前后车门把手，与前后大灯轮廓的线条平行。由于凸腰线略低于凹腰线，所以看去感觉整车的视觉重心更低，因而显得更加稳重。正是这一凸一凹，一柔一刚的设计将舒适、动感和豪华三者完美的结合在一起。还有一点值得注意的是雷克萨斯RX350 F SPORT的车顶设计得很有意思。为了保证后排的头部空间该车没有设计走势过于下滑的车顶，但是为了带来COUPLE车型那种流畅的感觉，设计师用后窗下滑的线条作为弥补，这样的想法并不突兀，而是搭配得近乎完美。
前大灯的外形犀利，并且结合了目前全世界几乎所有最先进的技术。无论白天还是夜晚，这双明眸都会为您赚足回头率。
雷克萨斯一向以舒适性好著称，所以您丝毫不用担心雷克萨斯RX350内饰的用用料、做工和设计。不对称式的中控台更偏向驾驶员一侧，可见雷克萨斯也开始更多考虑对驾驶者的照顾。白色的仪表盘背景光显示清晰直观，亮度可调的背景光可以让驾驶者根据自己喜好进行调整。车内的灯光控制及天窗控制按钮被集中在中控台正上方前排乘员触手可及的位置，操作方便。丰田家族特有的锯齿型换挡杆被应用在丰田和雷克萨斯的所有产品上，变速箱整体表现稳定可靠，虽然没有太多惊喜，但是绝对禁得住考验。换挡杆边上的“SHIFT LOCK”按钮可以在行驶的时候对换挡杆进行锁定，防止驾驶的时候对档位的误操作，也不会因为小孩对换挡杆的好奇而发生事故，增加了整车行驶的安全性。
齐全的配置是雷克萨斯一向以来的传统。防眩目车内后视镜、驾驶席四门一键升降车窗、电动发动机盖、电动尾箱盖、电动油箱盖、大灯清洗这些功能这个价位的车肯定一个都不会少。但是有点说不通的是雷克萨斯RX350 F SPORT后门的车窗只支持一键升起而不能一键回落，不知道这点是设计的初衷还是一个并不十分严重的失误。
作为一款售价超过80万的豪华SUV，一键启动发动机当然不能少。弹指间动静天差地别，而您要做的只是享受雷克萨斯RX350 F SPORT带给您的舒适与体贴。方向盘支持电动四方向调节，适应各种身材的驾驶者。自适应巡航控制系统综合了雷克萨斯预碰撞安全系统，操作简便，效果可靠。
语音控制系统的按钮位于方向盘右侧，驾驶的时候通过语音控制各种功能，操作更加简单与快捷。四驱中央锁止更能可以让雷克萨斯RX350 F SPORT在一定程度的越野路面行驶，而车身稳定程序关闭按钮可以让您在弹指间感受该车温柔舒适与动感暴躁的不同性格。
雷克萨斯RX350 F SPORT配置当中最有特点的莫过于这套名为G-BOOK的智能副驾系统。雷克萨斯智能副驾系统是借助车载通信系统，利用车辆上的通信终端，通过无线网络与数据中心连接，为顾客实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。这套系统可以为顾客提供紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员服务、资讯提供服务、路径检索服务、预订服务、网络地图接收服务、高速公路安全驾驶提醒服务和图形交通信息服务等各种便捷、实用的服务内容。使驾车者融入现今科技高速发展的信息社会，让驾车成为一种享受。同时，这套系统还可以对车辆诸多的参数进行设定。比如：方向盘角度、上下车驾驶员座椅退后量后备箱开启角度等等信息(详细功能索引如下图)。基本您能想到的功能都可以都过这个鼠标手进行设定，所以说这点还是非常人性化的，毕竟每个人对各种功能的设定都会有所不同。当您根据个人喜好对车辆设定完毕以后，轻松舒适的旅程便可以开始了。
既然雷克萨斯RX350 F SPORT是一款主打城市休闲运动的豪华SUV，那么车内的储物空间必然不会少。中控台后部的扶手箱可以分两段开启，方便您分类放置物品。中控台左侧的可收起的杯架带有限位器，方便驾驶员随手放置水杯等物品。电加热座椅旁边的银币槽可以放置硬币等物品，行驶的时候不会在因哗哗作响的硬币而影响行车的静谧度。
即使是一款遮阳板，在雷克萨斯工程师的手里也会有别的用途。一个简单卡槽可以帮您有序地放置卡片等杂物。杯架的限位器不会让水杯在车辆行驶的时候乱晃。中控内部的电源及USB接口可以把您的私人设备与行车电脑相连。一切的一切都体现了雷克萨斯工程师对舒适性细节的重视。
中控下方的镂空设计，进一步增加了车内的储物空间。像纸巾盒、食品这些物品可以放置其中。旅行的时候不会因为车内杂乱无章的物品摆放而影响出游的心情。
雷克萨斯的工程师并没有用四个宽度夸张的轮胎来迎合RX350 F SPORT犀利的外形，而是出于油耗、舒适性、环保等综合因素考虑，搭配了四条尺寸为235/55R19的轮胎，毕竟一直以来，日本人对车轮宽度的理解只是够用就好。这款车所采用的是诸多城市SUV选用的普利司通动力侠轮胎。这款轮胎主要为城市而生，舒适性好，胎噪小，并且兼顾一定程度的粗糙路面行驶能力。
雷克萨斯RX350 F SPORT的动力并没有什么值得炫耀的资本，偏柔和的动力调校可见这款车的设计初衷并不是以激烈驾驶为主。但是稳定的动力输出以及良好的燃油经济性是这款发动机的特点。
似乎雷克萨斯工程师们一直以来对舒适性有自己的看法，他们追求的仿佛是在行驶的车中用耳朵甄别出针落地的声音。所以正是这种对高品质孜孜不倦的追求，造就了雷克萨斯在全球汽车品牌舒适性的典范。发动机盖大面积的隔音棉最大程度将发动机噪音隔绝在驾驶室外面。为您营造最为舒适的驾乘感觉。
悬挂整体偏软，毕竟还是保留了更多的舒适性，但是工程师们通过改变悬挂的几何特性以及应用更多新材料，还是让这款车拥有了不错的操控性。雷克萨斯RX350 F SPORT的底盘用料及做工还是非常扎实的，厚重的悬挂下摆臂以及粗壮的副车架都会为该车带来出色的行驶稳定性。只不过单边单出的排气管有点对不起该车运动版的身份以及将近90万的售价。
总结：雷克萨斯RX350 F SPORT虽然在性能与操控上不具备与德系竞争对手相抗衡的资本，但是凭借犀利的外形、精湛的做工、出色的品质以及超一流的舒适性还是会吸引不少注重生活品质的消费者。如果您要的是犀利动感的外形，但是又对暴躁的性能不感冒，那么，这款车绝对能满足您的所有要求，因为雷克萨斯RX350 F SPORT想要带给您的是一段舒适安静的旅行。也许第一眼看去您不足以被它吸引，但驾驶一段时间以后，便别无他求了;也许这个级别中近85万的价格的确有些贵，但是这多付出的钞票换来的是更多对细节的重视，对舒适性的追求，对品质的保证。这钱，我感觉花得值。
淄博众福雷克萨斯全球旗舰店
地址：309国道淄博新客运中心西1公里路南
(滨博高速淄博新区下路口东1公里路南)
淄博众福雷克萨斯城市展厅
地址：淄博市张店区山泉路63号(上海大众北邻)
贵宾专线：4006-119-627转320
服务电话：0533-7989777
24小时救援电话：0533-7989000
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这款雷克萨斯RX350 F SPORT最大的变化莫过于前脸。纺锤形的前脸风格向世人展现了雷克萨斯前卫的一面。但是作为一款以舒适性为最大卖点的SUV，光有前卫是不够的。但正是雷克萨斯的工程师将前卫、豪华与稳重这三个看似不相关的词语完美的联系了起来。车头进气格栅搭配适当的镀铬装饰显示RX350优雅的一面;大面积的进气口以及一体式大包围预示着该车不错的性能表现;堪称完美的做工及大气的设计让您第一眼看去就被它所吸引。
虽然只是一次中期改款，尽管外形依然沿用了一直以来的家族风格，没有大的变动。但是我们也能从诸多细节当中看到雷克萨斯工程师们的心思。分离A柱式的后视镜能尽量减小A柱对驾驶员造成的视线盲区，无骨式的雨刷在这个级别的车上自然不会少，LED技术的前后灯是RX全系的标配，尾部集成高位刹车灯的扰流板以及车身翼子板上独有的“F SPORT”标识为该车不错的动态表现埋下了伏笔。
我个人最喜欢的莫过于雷克萨斯RX350 F SPORT的侧面。丰富的线条是营造车身完美比例的关键。这款车采用了时下流行的多腰线的设计，但是很有新意的是雷克萨斯的设计师采用了“一凸一凹”的腰线表达方式。上方的凹腰线连接了前后大灯，给人那种SUV居高临下的感觉;凸腰线横贯前后车门把手，与前后大灯轮廓的线条平行。由于凸腰线略低于凹腰线，所以看去感觉整车的视觉重心更低，因而显得更加稳重。正是这一凸一凹，一柔一刚的设计将舒适、动感和豪华三者完美的结合在一起。还有一点值得注意的是雷克萨斯RX350 F SPORT的车顶设计得很有意思。为了保证后排的头部空间该车没有设计走势过于下滑的车顶，但是为了带来COUPLE车型那种流畅的感觉，设计师用后窗下滑的线条作为弥补，这样的想法并不突兀，而是搭配得近乎完美。
前大灯的外形犀利，并且结合了目前全世界几乎所有最先进的技术。无论白天还是夜晚，这双明眸都会为您赚足回头率。
雷克萨斯一向以舒适性好著称，所以您丝毫不用担心雷克萨斯RX350内饰的用用料、做工和设计。不对称式的中控台更偏向驾驶员一侧，可见雷克萨斯也开始更多考虑对驾驶者的照顾。白色的仪表盘背景光显示清晰直观，亮度可调的背景光可以让驾驶者根据自己喜好进行调整。车内的灯光控制及天窗控制按钮被集中在中控台正上方前排乘员触手可及的位置，操作方便。丰田家族特有的锯齿型换挡杆被应用在丰田和雷克萨斯的所有产品上，变速箱整体表现稳定可靠，虽然没有太多惊喜，但是绝对禁得住考验。换挡杆边上的“SHIFT LOCK”按钮可以在行驶的时候对换挡杆进行锁定，防止驾驶的时候对档位的误操作，也不会因为小孩对换挡杆的好奇而发生事故，增加了整车行驶的安全性。
齐全的配置是雷克萨斯一向以来的传统。防眩目车内后视镜、驾驶席四门一键升降车窗、电动发动机盖、电动尾箱盖、电动油箱盖、大灯清洗这些功能这个价位的车肯定一个都不会少。但是有点说不通的是雷克萨斯RX350 F SPORT后门的车窗只支持一键升起而不能一键回落，不知道这点是设计的初衷还是一个并不十分严重的失误。
作为一款售价超过80万的豪华SUV，一键启动发动机当然不能少。弹指间动静天差地别，而您要做的只是享受雷克萨斯RX350 F SPORT带给您的舒适与体贴。方向盘支持电动四方向调节，适应各种身材的驾驶者。自适应巡航控制系统综合了雷克萨斯预碰撞安全系统，操作简便，效果可靠。
语音控制系统的按钮位于方向盘右侧，驾驶的时候通过语音控制各种功能，操作更加简单与快捷。四驱中央锁止更能可以让雷克萨斯RX350 F SPORT在一定程度的越野路面行驶，而车身稳定程序关闭按钮可以让您在弹指间感受该车温柔舒适与动感暴躁的不同性格。
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中控下方的镂空设计，进一步增加了车内的储物空间。像纸巾盒、食品这些物品可以放置其中。旅行的时候不会因为车内杂乱无章的物品摆放而影响出游的心情。
雷克萨斯的工程师并没有用四个宽度夸张的轮胎来迎合RX350 F SPORT犀利的外形，而是出于油耗、舒适性、环保等综合因素考虑，搭配了四条尺寸为235/55R19的轮胎，毕竟一直以来，日本人对车轮宽度的理解只是够用就好。这款车所采用的是诸多城市SUV选用的普利司通动力侠轮胎。这款轮胎主要为城市而生，舒适性好，胎噪小，并且兼顾一定程度的粗糙路面行驶能力。
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总结：雷克萨斯RX350 F SPORT虽然在性能与操控上不具备与德系竞争对手相抗衡的资本，但是凭借犀利的外形、精湛的做工、出色的品质以及超一流的舒适性还是会吸引不少注重生活品质的消费者。如果您要的是犀利动感的外形，但是又对暴躁的性能不感冒，那么，这款车绝对能满足您的所有要求，因为雷克萨斯RX350 F SPORT想要带给您的是一段舒适安静的旅行。也许第一眼看去您不足以被它吸引，但驾驶一段时间以后，便别无他求了;也许这个级别中近85万的价格的确有些贵，但是这多付出的钞票换来的是更多对细节的重视，对舒适性的追求，对品质的保证。这钱，我感觉花得值。
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淄博众福雷克萨斯城市展厅
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