环保达人 四款动力强劲能耗低A级两厢车推荐
2013年07月31日 20:04
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  【太平洋汽车网 评测频道】虽然最近济南下了很多场雨,但雨停了立刻又转入桑拿天,随着气温越来越高,空调是必不可少的一部分,而空调压缩机又会消耗掉一部分发动机的动力,除了动力性能之外,燃油经济性也是选购两厢车的消费者关注的焦点。在这里,小编为大家推荐几款动力强劲、能耗低的A级两厢车,给大家选择时做个参考。

● 长安铃木 天语 SX4 酷锐款
售价:8.58-11.98万元
卖点:动力强,能耗低,综合性价比高
油耗:1.6L车型90km/h等速油耗每百公里5.6升 

  全新的宽幅横拉格栅一改往日U型格栅,不仅在面积上有所提升,同时配合外凸的保险杠形成一体式设计,使前部看上去比老款车型更显得宽大了一些。相比于头部,尾部变化则感觉车厂没花什么太多心思,整体线条与老款车型保持了一致,只是把尾灯从卤素变成了LED模式,这样有效提高可靠性的同时,汽车灯光色彩在晚上变换更美,同时后保险反光条被挪至左右两侧。 





  在内饰部分,天语SX4酷锐也进行了多项改进,其中仪表台包含方向盘、音响等细节都进行了改进,看起来更具整体感。而座椅也变成了双色设计,手触感也比较柔软做工也比较精致。三辐方向盘看起来很精致,两侧的多功能快捷键使用方便安全。




  天语SX4 酷锐款是长安铃木于2013年新推出的年度改款车型。 该车沿用了铃木堪称经典的M系列全铝发动机,采用VVT连续可变气门正时技术、静音正时链条以及电子油门设计,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点,可尽情释放无穷动力,在停车起步时即可获得较大加速度,轻松完成超车。



  编辑小结:天语酷锐的发动机在燃油经济性方面表现可圈可点,1.6L车型90km/h等速油耗每百公里仅5.6升,做到了真正的高能低耗。出色的燃油经济性不仅迎合了时下节能减排的造车理念,同时也为消费者带来了节能环保新体验,可从容面对油价飞涨,省油省心省成本。

    


● 东风悦达起亚 K2
售价:7.29-10.99万元
卖点:外形时尚,配置丰富,空间合理
油耗:1.6L自动车型每百公里6.4升

  有着小K5之称的起亚K2外观设计上汲取了K5的精髓,非常的漂亮,尤其是两个L型的雾灯,更是将虎啸式的前脸变得更加的时尚。没有了尾巴的K2侧面线条依旧非常的协调,而且没了尾巴以后显得非常的灵动。丰满的车尾相对而言的就显得有些平淡无奇。




  起亚K2的内饰的设计主题依然是年轻和时尚,配色上则是提供了温馨的米色与炫酷的黑色。内饰虽也没用什么高档材料,但是质感做得不错。微微向驾驶员方向倾斜的中控台,各个功能区布局清晰,上手非常的容易。三炮筒式的仪表搭配红色的灯光效果可以极大的激发起驾驶者的驾驶欲望。




  起亚K2提供了一款1.4L和一款1.6L的发动机,而售价在7万这个区间内的都使用的是1.4L发动机,小数点后面还有一位的这种数据是韩系车惯用手法,实际驾驶也不会比差不多功率的发动机迅猛多少。5速手动变速箱换挡行程很短,使用起来挺轻松,不过少了一些手动变速箱的机械感。



  编辑小结:虽然很多人对韩系车的印象不怎么好,但多少是带了些个人情绪在里面的,真正的说车到本质上,韩系车还是领先于自主品牌很多的,所以是少花钱还是求品质就看你的选择了。

 

● 东风日产 新骊威

售价:8.58-11.72万元

卖点:燃油性经济

油耗:6.1L/100km的综合油耗   

  2013年新款骊威是在现版的基础上添加全套的CROSSOVER套件,更换部分包括替换了普通版上的前保险杠,一体化的侧面裙边,增加车顶行李架等等,风格有些靠近新骐达,弥补两厢车应该有的时尚。



  新款骊威的中控风格变化不大,主要是在方向盘、仪表及中控件等细节方面做了改进。作为一款入门级的家用车,骊威的内饰虽然中庸了些,但还是在接受的范围,特别是做工细节方面,还是比自主品牌有优势。此次针对方向盘和仪表进行了重新设计,在视觉上显得档次提升了些。



  作为日系车企中另一个主打节能环保的品牌,东风日产为新款骊威配备了全新1.6L全铝发动机,采用了双连续可变气门正时技术,最大功率提升到了91千瓦,峰值扭矩同样提高到153牛·米,动力表现十分出色。与此同时,老款车型的四速自动变速器也被CVT无级变速器所取代,在平顺性上有绝对的优势,同时对于节约燃油也有较大的帮助。而在这方面,新生代骊威 6.1L/100km的综合油耗优势更为明显,为消费者节省了大量使用成本。



  编辑小结:骊威的大空间一直是在家用车市场受宠的关键,作为一款A0级两厢轿车,骊威的后排及行李箱比骐达更具优势,甚至可以当成MPV来使用,而且在动力和油耗经济性方面也有着不错的口碑。


   

● 东风风神 H30 CROSS
售价:7.38-9.18万元
卖点:自主品牌 性价比高
油耗: 6.6L/100km

  新H30 CROSS外观的进化要体现在前脸造型上,横向延伸的进气格栅将整车的视觉感受加宽,犀利的大灯造型也加重了车头的气势,轴距没有变化依旧是2610mm。整体来说更漂亮更时尚是没错了。




  内饰上的变化更小,基本仅限于细节材质上的变化。包括方向盘、液晶屏、中控饰板都发生了变化,全黑的内饰很有动感。做工方面在自主车型中也是较高水准的。


  作为一款同样主打跨界风格的A级两厢车,新款东风风神H30除了外形设计更具跨界气息,在动力与燃油经济性方面表现也可圈可点。该车搭载了东风自主研发的e-Teco系列1.5L(DFMA15)全铝发动机,最大功率达到85千瓦,峰值扭矩为145牛·米,已经超过了老款1.6L发动机的动力参数,配合爱信新一代具备S挡和雪地模式的4速手自一体变速箱,百公里油耗仅6.6升。



  编辑小结:新H30 CROSS的外观内饰变化朝着讨好年轻人的方向而去,并且保留了做工、底盘的优势,而最核心的竞争力发动机也得到提升,只要你接受跨界的风格,相信H30 CROSS会是你的生活好帮手。

  编辑总结:通过对比我们发现,这四款车的油耗值基本维持在5.5-6.6升之间,对于老百姓的日常使用来说,完全不会有油价成本过高的问题出现,而低油耗换来的正是低排放、少污染,其"环保达人"的称谓也就不言而喻了。

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