【太平洋汽车网　新车频道】在欧洲，奔驰E级V6柴油版已经率先装配了奔驰旗下的9挡变速箱。不过近期有消息指出，美国地区率先装配9速自动变速箱的将是2015款CLS车型，预计明年秋天正式上市。

　　据称，奔驰旗下的这款9AT变速箱在9挡以120km/h巡航时，转速在仅为1350rpm，能为车辆提供很好的燃油经济性，但受限于不同地区的车型不一样，整个部署是相当缓慢，但将来取代现款的7速变速箱已经是必然的事情了。

　　这台全新9AT变速箱采用了轻量化设计，使用了大量铝合金、镁等轻量化材料来降低重量，而最终的成果就是比现款的7速自动变速箱还轻了1kg。变速箱内拥有四个行星齿轮设置，三个速度传感器则用来确保换挡时机更加迅速和高效。

　　德国ZF公司已经将世界首款9AT变速箱提供给了路虎的揽胜极光，大众也在研发自己的9AT变速箱，通用和福特除了9速自动变速箱，更是在加速开发结构更加复杂的10速自动变速箱。目前来看，越来越多的厂家加入到这场变速箱挡数的竞赛中，不过随之而来的变速箱耐用性以及可靠性问题相信会是这些汽车厂家最为严峻的挑战。

 

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