奇瑞艾瑞泽7战斗力分析 自主品牌新攻略
2013年08月08日 20:40
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● 配置对比（一）：入门级
奇瑞艾瑞泽7面向的是25-40岁的务实家庭精英，配置方面也必须足够务实，奇瑞艾瑞泽7还搭载了一个智能触控屏幕，能够通过触屏对车内各种功能进行操作。除此之外，艾瑞泽7的配置竞争力如何？下文通过表格对比。
奇瑞艾瑞泽7的卖点配置并不是特别多，该智能行车娱乐信息系统只有中高配车型才有，带有云端行车服务、多功能行车信息系统以及智能云端导航系统。
通过表格清晰可见，艾瑞泽7的最低配车型价格上占有较明显的优势，但配置上并没有太明显的表现，反而广汽GA3凭借多项可选装配置，显得更人性化一点。
● 配置对比（二）：中配同价位
艾瑞泽7分多个车型可选择，可归结为最低配、中低配、中高配和最高配四个版本，我个人认为中高配车型的价位会比较多人选择，那么中高配车型的价格，又能在同级别中买到什么样的车型？配置上对比区别相差多少？
通过上表可以发现，相同价位下，艾瑞泽7的配置相当给力，价格上也不是特别贵，因此这个基本车型是最具性价比的车型。
● 配置对比（三）：高配对比
奇瑞艾瑞泽7的最高配车型配置又“高”到哪里？我们通过下表把奇瑞艾瑞泽7和相近车型的高配版本的配置进行对比。
对比发现，艾瑞泽7在高配车型中有丰富的配置，荣威550这其中价格最高，这其中也有一部分是1.8T动力因素在里头，艾瑞泽7最高配的价格为12.69万，而且配置上也对得住价格，但同时也有更多与它差别不大的车型可选。
总结：
奇瑞艾瑞泽7对于奇瑞来说是一款至关重要的车型，很容易看出，奇瑞在这款车的各个环节中都下了不少功夫，比起过往奇瑞的许多产品，这款车还是有不少的提高，但是比起合资品牌车型，还是有不少距离，这款车能否受得市场的青睐，言之过早，但是其合理的价格以及舒适的乘坐氛围，相信还是能从帝豪EC7等自主品牌车型中抢有一定的销量。
奇瑞艾瑞泽7面向的是25-40岁的务实家庭精英，配置方面也必须足够务实，奇瑞艾瑞泽7还搭载了一个智能触控屏幕，能够通过触屏对车内各种功能进行操作。除此之外，艾瑞泽7的配置竞争力如何？下文通过表格对比。
奇瑞艾瑞泽7的卖点配置并不是特别多，该智能行车娱乐信息系统只有中高配车型才有，带有云端行车服务、多功能行车信息系统以及智能云端导航系统。
| 艾瑞泽7入门级与主要对手科技配置对比 | |||
| 车型 | 艾瑞泽7 | 荣威550 | 广汽GA3 |
| 低配售价(万元) | 7.89 | 11.88 | 7.58 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等) | -- | ● | ○ |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | -- | -- | ○ |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等) | -- | -- | ○ |
| ISO FIX儿童 座椅接口 | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | -- |
| 无钥匙启动系统 | -- | ● | -- |
| 后倒车雷达 | -- | -- | ● |
| 行车电脑 显示屏 | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | -- | ● | -- |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | -- |
| ●=标配 ○=选配 --=无 | |||
通过表格清晰可见，艾瑞泽7的最低配车型价格上占有较明显的优势，但配置上并没有太明显的表现，反而广汽GA3凭借多项可选装配置，显得更人性化一点。
● 配置对比（二）：中配同价位
艾瑞泽7分多个车型可选择，可归结为最低配、中低配、中高配和最高配四个版本，我个人认为中高配车型的价位会比较多人选择，那么中高配车型的价格，又能在同级别中买到什么样的车型？配置上对比区别相差多少？
| 艾瑞泽7中配车型与相近价位车型配置对比 | |||||
| 车型 | 艾瑞泽7 2013款 1.6 CVT 致尚版 | 风神A60 2012款 1.6 AT 豪华型 | 捷达 2013款 1.6 手动 舒适型 | 花冠 2013款 EX 1.6 MT 卓越版 | 悦动 2011款 1.6 MT 舒适型 |
| 中配售价 (万元) | 9.99 | 9.78 | 9.83 | 10.08 | 9.98 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 (EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/ BA等) | -- | ● | ○ | -- | -- |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/ TRC等) | -- | -- | ● | -- | -- |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/ VSC等) | -- | -- | ○ | -- | -- |
| ISO FIX儿童 座椅接口 | ● | -- | ● | ● | |
| 发动机 电子防盗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙 启动系统 | ● | ● | -- | -- | -- |
| 无钥匙 进入系统 | ● | ● | -- | -- | -- |
| 多功能方向盘 | ● | -- | -- | -- | -- |
| 定速巡航 | ● | -- | ● | -- | -- |
| 后倒车雷达 | ● | ● | -- | ○ | -- |
| 行车电脑 显示屏 | ● | ● | ● | -- | -- |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● | -- |
| 中控台彩色大屏 | ● | -- | -- | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | |||||
通过上表可以发现，相同价位下，艾瑞泽7的配置相当给力，价格上也不是特别贵，因此这个基本车型是最具性价比的车型。
● 配置对比（三）：高配对比
奇瑞艾瑞泽7的最高配车型配置又“高”到哪里？我们通过下表把奇瑞艾瑞泽7和相近车型的高配版本的配置进行对比。
| 艾瑞泽7最高配车型与对手最高配车型配置对比 | ||||||||
| 车型 | 艾瑞泽7 | 荣威550 | 广汽GA3 | 风神A60 | 新捷达 | 新花冠 | 别克凯越 | 现代悦动 |
| 售价 (万元) | 12.69 | 18.28 | 11.98 | 13.98 | 11.93 | 11.38 | 11.89 | 14.68 |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/ BA等) | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | -- |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/ TRC等) | ● | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- |
| 车身稳定 控制 (ESP/DSC/ VSC等) | ● | ● | ● | -- | ● | -- | -- | -- |
| 无钥匙 启动系统 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | ● |
| 无钥匙 进入系统 | ● | --- | ● | ● | -- | -- | -- | -- |
| 自动驻车 上坡辅助 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| 后倒车 雷达 | ● | ● | -- | ● | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频 影像 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- |
| 行车电脑 显示屏 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● |
| 日间 行车灯 | -- | ● | --- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 外后视镜 加热 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | ● |
| 车载信息服务 | -- | ● | ○ | -- | -- | -- | -- | -- |
| 中控台 彩色大屏 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | -- | ● |
| 发动机 启停技术 | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| ●=标配 ○=选配 -=无 | ||||||||
对比发现，艾瑞泽7在高配车型中有丰富的配置，荣威550这其中价格最高，这其中也有一部分是1.8T动力因素在里头，艾瑞泽7最高配的价格为12.69万，而且配置上也对得住价格，但同时也有更多与它差别不大的车型可选。
总结：
奇瑞艾瑞泽7对于奇瑞来说是一款至关重要的车型，很容易看出，奇瑞在这款车的各个环节中都下了不少功夫，比起过往奇瑞的许多产品，这款车还是有不少的提高，但是比起合资品牌车型，还是有不少距离，这款车能否受得市场的青睐，言之过早，但是其合理的价格以及舒适的乘坐氛围，相信还是能从帝豪EC7等自主品牌车型中抢有一定的销量。
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