● 内饰：内饰用料营造高档氛围

　　中控台上恰到好处的亮银饰条和木质的饰板令内饰在整体质感上有所提升，而主要的功能按键主要分布在换挡杆前方，大尺寸的触控屏令使中控看上去十分简洁。H8内饰的整体布局颇有日系的成熟风格，在操作的时候很熟悉、很容易上手。

　　四幅式设计的方向盘与三幅式相比更加沉稳，也更符合H8的尺寸的外形风格，握把偏粗，盘的直径偏大，在打孔真皮的包裹下有着不错的手感。方向盘上的多功能按键可控制蓝牙电话、音量及行车电脑，而方向盘后的换挡拨片也在城市超车时偶尔可以让2.0T的动力撒撒野。

　　仪表盘采用了双炮筒设计，白色的背光在夜里也有不错的辨识度。而仪表中央的液晶屏则由以往的黑白单色升级为彩色，显示效果更为清晰易读。

　　中控台由上到下以此是多媒体控制区、空调控制区、车辆功能控制区，这样的设计在是日系的成熟布局，逻辑清晰，操作方便。中控镀铬使用得很克制，能起到点睛提亮的效果，又不会感觉太过招摇晃眼。

　　哈弗H8的多媒体和科技配置的丰富程度在同级别车型中也算是数一数二，双区自动空调、陡坡缓降、驾驶模式调节、ESP和驾驶模式都一一配备。而这的驾驶模式调节可以让车辆在运动、节能、雪地三种模式中切换。

　　从一键式启动按钮的表面处理、金属材质的踏板、软性的中控材质等细节可以看出，H8提出的冲击高端的口号并不是一个噱头，他们在细节上的孜孜不倦和一丝不苟让我们看到了H8的诚意，也期待着它上市后的表现。