四款B级车典范推荐 为家庭“保驾护航”
2013年08月06日 16:58
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● 睿翼
指导价:16.98-24.98万
推荐车型:2.0 豪华版(19.48万)
马自达睿翼的柳叶形大灯充满攻击性,宽阔的保险杠进气格栅提升了运动性,外拱的翼子板更具视觉张力,而短小的车尾让整车看起来更加紧凑。车身尺寸较上一代马自达6有所增加,内饰空间和刹车性能都有所加强,加上个性十足、充满未来感的外型设计,这款线条感极强的汽车本应取得不错的销量。 睿翼的车身尺寸为:4755/1795mm/1440mm,轴距达到了2725mm,车内空间比较宽裕。
以“进化的Zoom-Zoom”为开发理念的马自达睿翼,完美继承了马自达出色操控性能和运动性能,同时整车在质感方面显得更加豪华,安全和节能方面大幅提升,拥有节能与环保兼备、安全与节油兼顾、运动与空间俱佳的产品价值,非常适合时尚的年轻用户使用。
内饰采用了黑色和银色搭配,整体很时尚,仪表盘采用现在流行的炮筒式,看上去运动感十足。睿翼的方向盘自称“史上最牛方向盘”,因为它可以控制全车的多项装备,不仅有常见的定速巡航和音响控制功能,还可以控制空调的温度、风速、模式,以及行车电脑。这个系统被称为CrossFuntional-Network,厂方对它的宣传卖点是“双手不离方向盘、驾驶视线零转移”,使之成为驾驶主动安全的项目之一。既然声称“最牛方向盘”,自然不可缺少时下流向的方向盘换挡功能。
马自达睿翼提供了全方位的安全系统,其中包括DSC动态稳定控制系统,TCS牵引力控制系统、EBA电子刹车辅助系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等高科技安全设备,令您置身于更全面的安全呵护之中。
动力方面,睿翼采用最新研发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机,MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程,缩小了气缸间距并将活塞轻量化,并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩,进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下,睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值),在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩),令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
● 车型点评
柳叶型的前大灯、锋利而清晰的腰线、极富立体感的丹凤眼式尾灯和运动化的操控设计,对于憧憬拥有一台真正运动座驾的“运动控”,马自达睿翼绝对是你的不二之选。
指导价:16.98-24.98万
推荐车型:2.0 豪华版(19.48万)
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马自达睿翼的柳叶形大灯充满攻击性,宽阔的保险杠进气格栅提升了运动性,外拱的翼子板更具视觉张力,而短小的车尾让整车看起来更加紧凑。车身尺寸较上一代马自达6有所增加,内饰空间和刹车性能都有所加强,加上个性十足、充满未来感的外型设计,这款线条感极强的汽车本应取得不错的销量。 睿翼的车身尺寸为:4755/1795mm/1440mm,轴距达到了2725mm,车内空间比较宽裕。
以“进化的Zoom-Zoom”为开发理念的马自达睿翼,完美继承了马自达出色操控性能和运动性能,同时整车在质感方面显得更加豪华,安全和节能方面大幅提升,拥有节能与环保兼备、安全与节油兼顾、运动与空间俱佳的产品价值,非常适合时尚的年轻用户使用。
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内饰采用了黑色和银色搭配,整体很时尚,仪表盘采用现在流行的炮筒式,看上去运动感十足。睿翼的方向盘自称“史上最牛方向盘”,因为它可以控制全车的多项装备,不仅有常见的定速巡航和音响控制功能,还可以控制空调的温度、风速、模式,以及行车电脑。这个系统被称为CrossFuntional-Network,厂方对它的宣传卖点是“双手不离方向盘、驾驶视线零转移”,使之成为驾驶主动安全的项目之一。既然声称“最牛方向盘”,自然不可缺少时下流向的方向盘换挡功能。
马自达睿翼提供了全方位的安全系统,其中包括DSC动态稳定控制系统,TCS牵引力控制系统、EBA电子刹车辅助系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等高科技安全设备,令您置身于更全面的安全呵护之中。
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动力方面,睿翼采用最新研发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机,MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程,缩小了气缸间距并将活塞轻量化,并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩,进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下,睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值),在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩),令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
● 车型点评
柳叶型的前大灯、锋利而清晰的腰线、极富立体感的丹凤眼式尾灯和运动化的操控设计,对于憧憬拥有一台真正运动座驾的“运动控”,马自达睿翼绝对是你的不二之选。
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