都市SUV畅快驾奴 雷诺新科雷傲到店实拍
2013年08月09日 18:57
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● 动力:澎湃与激昂的强劲动力
新科雷傲拥有高达171马力的强劲马力,卓越的操控性能令它傲视群雄,出色的底盘结构,精准的动力转向系统,让你感受纯粹的驾奴,新科雷傲同样悉心关注环境,配备技术先进的CVT无级变速器和性能优异的发动机,不但降低了燃油消耗,还能减少有害物质的排放,新科雷傲所做的一切努力,都是为了实现最佳驾乘体验。
总结:新科雷傲作为小改款车型,在动力系统和底盘上并没有任何改变,依然沿用2.5升型号为2TRA7的直列四缸2.5升发动机,其最大功率为126kW(171马力),最大扭矩为226N?M,与其配合的是一台模拟6速带手动换挡模式的CVT变速箱,CVT变速箱的特性保证了新科雷傲较好的燃油经济性和较低的换挡冲击感。新科雷傲配备的模拟六速CVT变速器是一款以燃油经济性和舒适性为主的变速器,所以在动力体验上,往往比较柔和,但是CVT的特点决定了其在中高速的加速能力并非AT可比,同时配备手动换挡功能,可以在动力和燃油经济性之间找到较好的平衡。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 无锡东方驰诺汽车销售有限公司
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【责任编辑 倪同雄报道】
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总结:新科雷傲作为小改款车型,在动力系统和底盘上并没有任何改变,依然沿用2.5升型号为2TRA7的直列四缸2.5升发动机,其最大功率为126kW(171马力),最大扭矩为226N?M,与其配合的是一台模拟6速带手动换挡模式的CVT变速箱,CVT变速箱的特性保证了新科雷傲较好的燃油经济性和较低的换挡冲击感。新科雷傲配备的模拟六速CVT变速器是一款以燃油经济性和舒适性为主的变速器,所以在动力体验上,往往比较柔和,但是CVT的特点决定了其在中高速的加速能力并非AT可比,同时配备手动换挡功能,可以在动力和燃油经济性之间找到较好的平衡。
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【责任编辑 倪同雄报道】
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