【太平洋汽车网 淄博车市】2013年，东风日产成立十周年。过去十年里，“疯狂”创新为东风日产带来了高速发展，在即将进入新十年的关键时刻，其创新之势仍在加速。东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受北京商报记者采访时表示，未来东风日产的目标是成为立足本土的国际化企业，这个“国际化”，更多是指认识、理念、运营、流程及方法等各方面的国际化竞争力。

　　为了实现这个梦想，东风日产在各方面都必须力争成为标杆。作为一个后来者，只有更加刻苦、遇到困难毫不妥协，东风日产才能够对产业有所贡献。而彻头彻尾的创新，一定是东风日产迈向新十年的核心装备。”任勇说。席卷东风日产新一轮的疯狂创新潮已经蓄势待发。

　　今年3月18日，新世代天籁正式上市，同时发布的还有创新服务模式“天籁行动”。“东风日产疯了。”有业内人士这样评价天籁行动。面对外界的评价，任勇表示：“我们关注的核心，就是倾尽所能提升客户价值体验。也许有些举措在业界看来有些超前，但对我们而言，就是要用最具诚意的行动确保新世代天籁车主是最幸福的。”也正因这样的态度，在外界看来，东风日产一直在“疯狂”般创新。

　　东风日产的疯狂在于永远愿意抢吃第一只“螃蟹”。粗略估算，天籁行动的三项服务总价值9000元。如果按月销量1万辆计算，东风日产及经销商每月将增加9000万元的服务成本，一年就是近11亿元。这里面还不包括为提供这些服务而配套的人力、设备开支。类似的服务理念早已有人提出，但由于庞大的预算，其他厂家一直望而却步，只有东风日产敢于付诸实践。

　　事实上，早在风神时代，任勇和他的团队就被逼着走不一样的道路了。任勇回忆说：“很多事情的进度，如果错过了两个月时间就没有今天的东风日产，这个一点都不夸张。”也因此，资源不足就尽可能去整合别人的东西为我所用，全力学习消化先进的经验。

　　东风日产敢于第一个吃螃蟹的例子在不停上演。2012年初，东风日产数字营销部正式成立，这让东风日产成为了中国汽车业首家设立单独网络营销部门的企业。此外，东风日产还有四大区域经销部、精英创富战略、百城翻番等业内闻名的创新事迹。

　　另外一个创新是启辰。虽然东风日产并不是第一个发布合资自主品牌的企业，但却是目前战略最清晰、进步最快的一个。

　　为了鼓励创新，东风日产内部更有着“容错”的独特企业文化。“容错文化”允许东风日产的员工基于企业的利益进行各种正面的尝试，即使因此犯了错误也不会被苛责。在容错文化的鼓励下，每个人都敢想敢言，创新思维的火花因此得到了自由碰撞的广阔空间，为东风日产带来了不少成果。

　　如今，东风日产的创新已然声名在外，每年都有大批的企业到东风日产进行参观交流。事实证明，正是创新推动着东风日产不断前进，不断创造着令同行瞩目的新纪录。




 

相关文章：

锦骋福特夏季促销终极大“惠”战暨团购会
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/283/2837141.html

中产实力派，东风日产新轩逸热销的背后
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/283/2834279.html

东风日产全民盛宴 既送实惠更送健康
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/283/2834005.html

探索之悦 BMW淄博宝通主题夜展招募啦!
http://www.pcauto.com.cn/qcbj/283/2830939.html