● 这两款新车销量很猛
| 凌派和朗行销量 | |||||
| 车型 | 7月销量（辆） | 车型 | 7月销量（辆） | ||
| 凌派 | 10357 | 朗行 | 8493 | ||
| |||||
先来看凌派和朗行这两款全新上市车型的销量。凌派成功在首月突破万辆，作为一款全新车型，这个数字足以表明它获得了不错的关注度并得到肯定，而在小编看来，个性的外形、宽敞的空间以及那个可接手机的中央显示屏是其最大的卖点，再加上广本的销售能力，获得这个销量，仿佛就成了理所当然的了。不过，小编也顺便看了一下锋范的销量，竟然从平均1万辆/月骤降到4千多，这会和凌派有关吗？
对于国内这个重三厢轻两厢的汽车市场，朗行能够获得这个成绩，算是很不错的了，果然是有大众神车光环庇护。实际上，尽管和朗逸具有极高的相似度，但旅行两厢的理念以及新的EA211发动机成为了它与朗逸的最大区别，也成了最大卖点。再看看朗逸，仍然能有2万4千多的销量，和上个与相差无几，可以看出朗行是吸引到了属于它的群体，朗行，你成功了。
那么，在这些新车的冲击下，A级车市场又会有怎样的变化呢？
| A级车7月销量TOP10 | |||||
| 排名 | 车型 | 7月销量（辆） | 6月销量（辆） | ||
| 1 | 福克斯 | 32920 | 31499 | ||
| 2 | 捷达 | 25097 | 15926 | ||
| 3 | 速腾 | 24835 | 24064 | ||
| 4 | 朗逸 | 24241 | 25610 | ||
| 5 | 凯越 | 24093 | 22483 | ||
| 6 | 桑塔纳 | 20941 | 24601 | ||
| 7 | 宝来 | 20499 | 21676 | ||
| 8 | 轩逸 | 18714 | 18323 | ||
| 9 | 英朗 | 17184 | 14532 | ||
| 10 | 科鲁兹 | 16857 | 19965 | ||
| |||||
从销量排行榜中可以看到，大众一如既往占了半边天，速腾、朗逸、宝来以及新上的捷达、桑塔纳称得上是“大众五虎将”，让竞争对手闻风丧胆。但，有个例外，那就是福克斯，今年几乎每个月都在3万辆以上，真逆天。日系仅轩逸一款上榜，不解释，你们都懂。可以看到，新车并没有对这几款车型带来太大的销量影响。下面，就来看排行榜上6款大优惠A级车的行情。
● 福克斯：经典款降1万 新款加补贴最高降8千 现车紧张优惠不高
新福克斯得到了彻底的改进，车身线条更加流线，运动感十足的大嘴设计颇有味道，新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅，减小风阻增加燃油经济性。内饰也是焕然一新，风格更具科技感，层次分明的中控台较老款有了质的改变。1.6L发动机不仅动力数据出色，而且油耗表现也让它获得了节能补贴。总而言之，新福克斯几乎能够满足其购买群体的所有需求，故销量火爆。
编辑从广州地区的福特经销商处了解到，福克斯最高优惠1万现金，送3千精品，前部分现车供应 。以下是具体报价信息：
福克斯 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 MT 基本型 | 9.98万 | 8.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 MT 基本型 | 9.98万 | 8.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 MT 基本型-运动套件 | 10.13万 | 9.13万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 AT 基本型 | 10.98万 | 9.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 AT 基本型 | 10.98万 | 9.98万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 AT 基本型-运动套件 | 11.13万 | 10.13万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 MT 时尚型 | 11.28万 | 10.28万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 MT 时尚型 | 11.28万 | 10.28万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 AT 时尚型 | 12.38万 | 11.38万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2013款 三厢经典 1.8 AT 时尚型 | 12.38万 | 11.38万 | 10000元 | 有现车 | ||
福克斯 2012款 三厢 1.6 MT 舒适型 | 11.99万 | 11.19万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 两厢 1.6 MT 舒适型 | 11.99万 | 11.19万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 舒适型 | 13.09万 | 12.29万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 舒适型 | 13.09万 | 12.29万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 三厢 1.6 MT 风尚型 | 13.29万 | 12.49万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 两厢 1.6 MT 风尚型 | 13.29万 | 12.49万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 风尚型 | 14.39万 | 13.59万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 风尚型 | 14.39万 | 13.59万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 尊贵型 | 15.49万 | 14.69万 | 8000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 两厢 2.0 MT 豪华运动型 | 15.19万 | 14.69万 | 5000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 两厢 2.0 AT 豪华运动型 | 16.29万 | 15.79万 | 5000元 | 需预订 | ||
福克斯 2012款 三厢 2.0 AT 旗舰型 | 16.99万 | 16.49万 | 5000元 | 需预订 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评：新福克斯在刚推出的时候，通过价格策略把销量撑上去了，如今的销量让经销商的几乎没有库存，所以优惠也不大了，往往这个时候，饥饿营销就发挥作用了，让人觉得它真的是一款不折不扣的好车，必须等！
福克斯 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 320元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 400元（以4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7500元左右（全保） | 油费（93号） | 12150元（工信部数据） | ||
保养费用 | 1360元 | 费用总计 | 21010元左右 | ||
| |||||
● 速腾：现车不多优惠缩减 最高降1.1万
全新速腾上市之初，由于后悬改用扭力梁半独立悬架，其性价比受到了大家的质疑，但是大众的血统加上帅气外形、大空间以及经济油耗的话，销量自然就上来了。
编辑从广州地区的某家一汽大众经销商处了解到，速腾现车紧张最高降1.1万。以下是详细优惠信息：
速腾 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版 | 16.98万 | 15.98万 | 10000元 | 无 | ||
速腾 2012款 1.4TSI 手动 时尚型 | 14.18万 | 13.18万 | 10000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.4TSI 手动 豪华型 | 15.38万 | 14.58万 | 8000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.4TSI DSG 时尚型 | 15.58万 | 14.58万 | 10000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型 | 16.78万 | 15.98万 | 8000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.4TSI DSG 旗舰版 | 17.78万 | 16.68万 | 11000元 | 无 | ||
速腾 2012款 1.6 手动 时尚型 | 13.18万 | 12.58万 | 6000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.6 手动 舒适型 | 13.88万 | 13.28万 | 6000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.6 自动 时尚型 | 14.38万 | 13.78万 | 6000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.6 自动 舒适型 | 15.08万 | 14.48万 | 6000元 | 少量现车 | ||
速腾 2012款 1.8TSI DSG 旗舰版 | 18.58万 | 17.78万 | 8000元 | 少量现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评：速腾在同级中价格并不算便宜，但仍然能够有这么好的销量，说明了现在消费群体的消费能力提升了，而速腾又正好能够符合他们的需求，看来其它品牌也是时候推出更多优质的A级车了。
速腾 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 304元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 384元（以4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7000元左右（全保） | 油费（93号） | 11785元（工信部数据） | ||
保养费用 | 688元 | 费用总计 | 19400元左右 | ||
| |||||
● 凯越：低价就是王道 最高降2.2万
作为一次技术升级，新凯越的重点主要放在了动力系统上，看上去没什么新意，性能上惊喜不多，但平顺性和油耗的改善对于凯越来说，确实起到了锦上添花的效果。这款常青树车型之所以能够卖得这么好，估计和它那低价格分不开吧，即使大众的新捷达等车型成为了其强劲对手，但它仍然一路高歌。
编辑从广州地区的别克经销商了解到，新凯越最高优惠2.2万，部分现车，以下是具体报价信息：
凯越 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
凯越 2013款 1.5 手动经典型 | 9.69万 | 7.49万 | 22000元 | 有现车 | ||
凯越 2013款 1.5 自动经典型 | 10.19万 | 7.99万 | 22000元 | 有现车 | ||
凯越 2013款 1.5 手动尊享型 | 10.89万 | 8.69万 | 22000元 | 有现车 | ||
凯越 2013款 1.5 自动尊享型 | 11.89万 | 9.69万 | 22000元 | 有现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评：凯越这个低价格已经保持了很久了，其性价比应该不用我多说，大家都懂得的吧。
凯越 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 126元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 321元（以4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 5500元左右（全保） | 油费（93号） | 12000元（工信部数据） | ||
保养费用 | 1021元 | 费用总计 | 18521元左右 | ||
| |||||
● 宝来：和速腾互补 最高降8千
作为和朗逸的同门兄弟，宝来秉承着大众的一贯做工水准，也是朗逸以外的另一个好选择，而在一汽-大众家族中，宝来又能够弥补速腾在A级车市场中价格上的不足。大众车型的热销，想必和其家族式的设计有莫大关系，这设计出乎意料地能够满足国民的需求，当然，与同级别的兄弟车型朗逸相比，宝来还是有一定的差异性的，那就是它更注重驾驶的乐趣。
编辑从广州地区的大众经销商处了解到，宝来最高可优惠8千元，现车供应。以下是具体优惠信息：
宝来 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
宝来 2013款 1.4T 手动 舒适型 | 12.63万 | 12.03万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.4T DSG 舒适型 | 14.03万 | 13.43万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.4T DSG 豪华型 | 14.83万 | 14.23万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 手动 时尚型 | 10.78万 | 10.18万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 手动 舒适型 | 11.63万 | 10.83万 | 8000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 时尚型 | 11.98万 | 11.48万 | 5000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 舒适型 | 12.83万 | 12.23万 | 6000元 | 有现车 | ||
宝来 2013款 1.6L 自动 豪华型 | 13.63万 | 13.03万 | 6000元 | 有现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评：所谓“多生孩子好打架”，虽然宝来和朗逸、速腾等都有相似之处，但也有所不同，这样就能够满足更多大众迷的不同需求，从而让大众家族更加强大。
宝来 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 368元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 447元（以4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7000元左右（全保） | 油费（93号） | 11500元（工信部数据） | ||
保养费用 | 1630元 | 费用总计 | 20130元左右 | ||
| |||||
● 英朗：高档A级大优惠 最高降2.5万
就像速腾那样，英朗也是定位稍微高端一点的A级车，从其定价就可见一斑。别克有意将GT和XT划分得非常清楚，一个主家用，一个主运动，在配置和内饰都基本一致的情况下，两款车型能分别满足不同需求的消费者。
编辑从广州地区的别克经销商处了解到，英朗XT、GT最高可优惠2.5万元现金，现车供应。以下是具体优惠信息：
英朗 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
英朗 2013款 XT 1.6L 手动进取版 | 13.49万 | 11.39万 | 21000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6L 手动进取版 | 13.77万 | 11.57万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6L 自动舒适版 | 14.49万 | 12.29万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6L 自动舒适版 | 14.77万 | 12.57万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6L 自动时尚版 | 14.99万 | 12.79万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6L 自动时尚版 | 15.27万 | 12.97万 | 23000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6T 时尚运动版 | 17.15万 | 14.95万 | 22000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6T 时尚运动版 | 17.73万 | 15.43万 | 23000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 XT 1.6T 新锐运动版 | 18.15万 | 15.65万 | 25000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.6T 新锐运动版 | 18.73万 | 16.43万 | 23000元 | 有现车 | ||
英朗 2013款 GT 1.8L 自动时尚版 | 16.53万 | 14.23万 | 23000元 | 有现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评：定位更高而优惠后价格不高，英朗让很多人都动了心。而且美国车的大气、结实确实能够带来安全感，在国内市场，除了空间之外，安全性也是备受关注的。
英朗XT 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 500元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 1100元（以4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 9000元左右（全保） | 油费（93号） | 11600元（工信部数据） | ||
保养费用 | 2600元 | 费用总计 | 23200元左右 | ||
| |||||
● 科鲁兹：依然年轻 最高降2万
科鲁兹上市已经多年，但泛亚设计的这外形对比新上市的车型依旧丝毫不落下风，依然是那么的年轻个性，这也是大家选它的重要原因。此外，出色的动力组合和欧式的硬朗底盘调教，为它的运动外观添加了几分不安分的资本。
编辑从广州地区的某家雪佛兰经销商处了解到，科鲁兹最高优惠2万现金。以下是详细优惠信息：
科鲁兹 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT | 10.89万 | 9.19万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT 天窗版 | 11.29万 | 9.59万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL MT 天地版 | 11.39万 | 9.69万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE MT | 11.99万 | 10.29万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE WTCC版 MT | 12.39万 | 10.69万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SL AT 天地版 | 12.79万 | 11.09万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE AT | 13.49万 | 11.79万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.6 SE WTCC版 AT | 13.89万 | 12.19万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SE AT | 13.69万 | 11.99万 | 17000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SE WTCC版 AT | 14.09万 | 12.29万 | 18000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SX AT | 15.32万 | 13.32万 | 20000元 | 少量现车 | ||
科鲁兹 2013款 1.8 SX WTCC版 AT | 15.72万 | 13.92万 | 18000元 | 少量现车 | ||
| ||||||
| ||||||
编辑点评：科鲁兹每年都会带来小改款或者特别版，如今销量好像有下降的趋势，话说现在已经是第五个年头了，是否可以考虑一下推出新款来满足更多人的需求呢？
科鲁兹 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 308元（以4S店报价为准） | 机油、三滤 | 459元（以4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 7600元左右（全保） | 油费（93号） | 11400元（工信部数据） | ||
保养费用 | 1598元 | 费用总计 | 20000元左右 | ||
| |||||
总结：销量始终还是一个很好的买车参考，一方面能够表明它的实力，另一方面，在卖二手车的时候销量好的车会更加保值。尽管A级车市场竞争已经白热化，但它仍然在继续膨胀，所以新车仍然能够获得很好的市场表现，而为了保住市场，在售车又会或多或少在价格上做文章，在几台车型之间徘徊的网友，不妨加入以上提及的两个参考因素，或者就能够更好的作出抉择。（文/太平洋汽车网 张俊业）
返回分页浏览>>(共计2页)
快速评论