要的就是与众不同 50万级别小众SUV推荐
2013年08月15日 08:46
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【太平洋汽车网 江门导购】说到50万级别的SUV，可能大家第一时间想到的是奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5、雷克萨斯RX等，因为这些车经常在街上看到。今天我们不介绍这些“街车”，这是一个追求个性的年代，买车也讲究凸显自己的品味，要的就是与众不同。下面编辑推荐四款50万级别相对另类一点的SUV车型，或许它们更能吸引路人的眼光。
●Jeep牧马人
指导价：44.99-59.99万
Jeep牧马人共分为罗宾汉和撒哈拉两种车系，除了标识不同外，两个车系在外观上没有区别，都同样提供四门版以及两门版两种车身结构车型。四门版车型的长宽高为4751mm/1877mm/1865mm，轴距为2947mm；两门短轴距版的长宽高为4223mm/1873mm/1865mm，轴距为2425mm。方正且刚硬的车身轮廓，七孔竖状条形进气格栅以及圆形的前灯，一切元素都沿袭了诞生于1940年的Willys（威利斯）车型上的特点，外观传承着越野鼻祖车型的经典，这也算是对传统的一种致敬，Jeep的造车精髓在牧马人上表现得淋漓尽致。
内饰的设计可是焕然一新，整体的内饰风格已经使牧马人进入到现代社会当中。从2011款车型开始，牧马人在内饰方面的改变彻底屏弃了以往给人们留下的粗糙、不拘小节的不良印象，更上等的材质选用以及在做工上更精益求精的工艺，牧马人的内饰整体档次得到了提升。
2012款牧马人沿用了新大切低排量车型上的动力系统，用全铝制3.6升 Pentastar V6发动机取代了老款上的3.8升铸铁发动机，重量上轻了15公斤，并且该发动机荣获了美国权威杂志Ward“年度十佳发动机”的名号。虽然排量小了，但是输出动力较之前却提升了40%，最大功率从146kW攀升到了209kW，最大扭矩也从原来的315N.m增强到了347N.m。变速箱方面，5速手自一体变速箱代号为W5A580并且来自于奔驰，这款变速箱1档的速比被设置得更低，以便低档位可以输出更大的扭矩。
车型点评：外型极具个性的牧马人是Jeep家族车系中越野精神最为纯粹的一款车型，无疑一直都是“纯越野分子”里相当有名气且很有实力的车型，超强的脱困能力是众所公认的。如果你喜欢越野，牧马人绝对是非常值得考虑的车型；即使不去越野，这样一款车型到哪里也都会吸引众多的眼光。
●福特探险者
指导价：48.98-53.98万
探险者在外形设计风格所散发出来的美系SUV那份粗犷味儿并不浓郁，精致的前后灯以及类似蜂窝状的条状格栅和极光以及揽胜有着几分相似。四方四正的侧面造型相比前脸更能代表美系SUV那份粗犷，没有一丝多余的腰线。探险者整车长度达5米之多，轴距亦突破了2米8，注定了其全尺寸SUV的身份；同时车身尺寸以及“2+3+2”式的七座布局，很好地诠释了全尺寸SUV的概念。
内饰方面，探索者内饰风格还是有别于我们印象中美系车那般一味的追求舒适、性能，全黑的内饰氛围搭配布局简单明了的中控台，让探险者竟有着几分德系车细致的感觉。MyFord以及SYNC系统功能异常强大，Explorer的多功能方向盘拥有22个功能键，其中左右两侧的十字键分别对应仪表盘两侧两个4.2英寸的LCD显示屏，可以对车内的几十项信息进行调节。而左右手十字键下面的按键则分别控制定速巡航、音响以及SYNC系统。
动力系统方面，探险者配备了3.5L Ti-VCT V6发动机， 最大输出功率达214kW；最大扭矩达354Nm。作为一款大排量自然吸气发动机，它的最大优势便是输出线性、平顺，中途加速能力强悍，那种浑厚的动力储备是小排量涡轮增压发动机不具备的。与发动机匹配的是6速手自一体变速器，换挡是动作非常轻柔，不会造成丝毫顿挫。
车型点评：福特旗下的越野车型在美国SUV市场占有举足轻重的地位，这款Explorer在北美市场的表现仿佛就像国内的CR-V。据称，Explorer在北美曾经连续13年荣登最畅销SUV榜首。7座全尺寸SUV，而且四驱系统也有一定的越野能力，最有杀伤力的是48.98万的起步价，实力可是不容小觑的。
●路虎神行者2
指导价：39.80-59.80万
2013款神行者2仍旧保留着厚重的外形，但在细微处增添了镀鉻装饰条，使得2013款神行者2看上去更有时尚气息，少了些越野元素，但是整体性更强，越来越倾向其城市休闲SUV的身份。2600mm的轴距与竞争车型对比并不占有优势，但短轴距所带来通过性的提高也是随之可见。同时2005mm的车身宽度和1765mm的车身高度在保证了离地间隙的同时，也使得神行者2在车流中尤为醒目。
2013款神行者2的内饰风格依旧以方方正正为主，用料细腻，略带粗犷。四幅方向盘依旧厚实稳重，更多的按键集成在方向盘上，利用方向盘左右两边的四维按键即可对行车电脑、蓝牙、导航及音量调节等功能进行操作。路虎最引以为豪的“全地形反馈”系统，由原来的旋钮改为现在的按钮操作，“沙地、泥地、湿滑、普通”四种模式基本上涵盖了常见的越野路况，足以应付一般规格的越野挑战。
2013款神行者2依旧搭载2.0T汽油发动机，同时这款发动机搭载在揽胜极光车型上，也是神行者2销售的主力。另外也有2.2T的柴油发动机可供选择，作为越野车来讲，扭矩更大的柴油发动机适合行走在崎岖的路面上。变速箱仍是采用来自日本爱信的六速手自一体变速箱。神行者2通过多片离合器和限滑差速器搭配组成了一套可靠的四驱系统，全地形反馈系统通过对车轮打滑情况进行监测，并施以制动，使动力传至最大抓地力的车轮上。
车型点评：神行者2作为路虎旗下入门级的越野车，却保持着路虎品牌所具有的豪华、舒适、越野性能强的特点，以不到50万的价格就能拥有一台有着纯正路虎血统的SUV，这已经是非常大的吸引。
●英菲尼迪EX
指导价：46.38-60.48万
从设计上来看，英菲尼迪EX基本延续了G系列的风格，前脸的设计带有明显的家族特征，进气格栅的造型配合线条流畅的飞鸟式大灯，给这款增添了些许的妩媚，然而发动机盖的隆起，又凸显了他的力量感。虽然拥有像FX和G一样饱满的曲线，但EX显然属于阴柔派。整体的车身设计线条流畅，如果将整车分开来看，上部的设计是标准的Coupe风格，而下部的设计，则有SUV的一种阳刚气息。
英菲尼迪EX拥有品牌旗下最性感的内饰设计，尽管所有元素看起来都很“英菲尼迪”，但是却去掉了所有硬朗的线条，就连空调出风口也设计成了椭圆形，使得内饰风格转变成了一种饱满而柔美的感觉，看上去传统而沉闷的色调在EX身上却显得非常年轻化。配置上，英菲尼迪EX几乎用上了能用的所有配置。甚至对这种“小车”来说不必要的前后雷达、摄像头都装上了。无钥匙进入系统、随转氙气大灯+清洗功能等一应俱全。
英菲尼迪的VQ35HR/VQ37HR发动机在国内的口碑一直非常好，高功率的调校是其最大特点。EX25作为降低门槛的车型，搭载了和G25同样的VQ25HR发动机，虽然排量减小，但仍然是一台“尽情”调校出来的发动机，最大功率达到了173kW，最大扭矩为253Nm。英菲尼迪EX25已经早早地更换了7速手自一体变速箱，更绵密的齿比不仅可以让加速更顺畅，同时油耗也会有一定程度的降低。
车型点评：从价格上来看，英菲尼迪EX25在同价位的SUV车型中并没有什么优势，但如果你希望它有媲美轿车的驾驶感受，那么EX25是非常称职的。尤其是丰富的配置，在同级车型中是很少见的，当然，最重要的是它那个性张扬设计。
●总结
正如我们前面所说，这是一个追求个性的年代，本期推荐的四款50万级别SUV，绝对拥有足够的功力为你赚足眼球。如果你喜欢SUV，如果你喜欢被人关注，当然还要有足够的“粮草”，这些车型值得你的关注。
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●Jeep牧马人
指导价：44.99-59.99万
Jeep牧马人共分为罗宾汉和撒哈拉两种车系，除了标识不同外，两个车系在外观上没有区别，都同样提供四门版以及两门版两种车身结构车型。四门版车型的长宽高为4751mm/1877mm/1865mm，轴距为2947mm；两门短轴距版的长宽高为4223mm/1873mm/1865mm，轴距为2425mm。方正且刚硬的车身轮廓，七孔竖状条形进气格栅以及圆形的前灯，一切元素都沿袭了诞生于1940年的Willys（威利斯）车型上的特点，外观传承着越野鼻祖车型的经典，这也算是对传统的一种致敬，Jeep的造车精髓在牧马人上表现得淋漓尽致。
内饰的设计可是焕然一新，整体的内饰风格已经使牧马人进入到现代社会当中。从2011款车型开始，牧马人在内饰方面的改变彻底屏弃了以往给人们留下的粗糙、不拘小节的不良印象，更上等的材质选用以及在做工上更精益求精的工艺，牧马人的内饰整体档次得到了提升。
2012款牧马人沿用了新大切低排量车型上的动力系统，用全铝制3.6升 Pentastar V6发动机取代了老款上的3.8升铸铁发动机，重量上轻了15公斤，并且该发动机荣获了美国权威杂志Ward“年度十佳发动机”的名号。虽然排量小了，但是输出动力较之前却提升了40%，最大功率从146kW攀升到了209kW，最大扭矩也从原来的315N.m增强到了347N.m。变速箱方面，5速手自一体变速箱代号为W5A580并且来自于奔驰，这款变速箱1档的速比被设置得更低，以便低档位可以输出更大的扭矩。
车型点评：外型极具个性的牧马人是Jeep家族车系中越野精神最为纯粹的一款车型，无疑一直都是“纯越野分子”里相当有名气且很有实力的车型，超强的脱困能力是众所公认的。如果你喜欢越野，牧马人绝对是非常值得考虑的车型；即使不去越野，这样一款车型到哪里也都会吸引众多的眼光。
●福特探险者
指导价：48.98-53.98万
探险者在外形设计风格所散发出来的美系SUV那份粗犷味儿并不浓郁，精致的前后灯以及类似蜂窝状的条状格栅和极光以及揽胜有着几分相似。四方四正的侧面造型相比前脸更能代表美系SUV那份粗犷，没有一丝多余的腰线。探险者整车长度达5米之多，轴距亦突破了2米8，注定了其全尺寸SUV的身份；同时车身尺寸以及“2+3+2”式的七座布局，很好地诠释了全尺寸SUV的概念。
内饰方面，探索者内饰风格还是有别于我们印象中美系车那般一味的追求舒适、性能，全黑的内饰氛围搭配布局简单明了的中控台，让探险者竟有着几分德系车细致的感觉。MyFord以及SYNC系统功能异常强大，Explorer的多功能方向盘拥有22个功能键，其中左右两侧的十字键分别对应仪表盘两侧两个4.2英寸的LCD显示屏，可以对车内的几十项信息进行调节。而左右手十字键下面的按键则分别控制定速巡航、音响以及SYNC系统。
动力系统方面，探险者配备了3.5L Ti-VCT V6发动机， 最大输出功率达214kW；最大扭矩达354Nm。作为一款大排量自然吸气发动机，它的最大优势便是输出线性、平顺，中途加速能力强悍，那种浑厚的动力储备是小排量涡轮增压发动机不具备的。与发动机匹配的是6速手自一体变速器，换挡是动作非常轻柔，不会造成丝毫顿挫。
车型点评：福特旗下的越野车型在美国SUV市场占有举足轻重的地位，这款Explorer在北美市场的表现仿佛就像国内的CR-V。据称，Explorer在北美曾经连续13年荣登最畅销SUV榜首。7座全尺寸SUV，而且四驱系统也有一定的越野能力，最有杀伤力的是48.98万的起步价，实力可是不容小觑的。
●路虎神行者2
指导价：39.80-59.80万
2013款神行者2仍旧保留着厚重的外形，但在细微处增添了镀鉻装饰条，使得2013款神行者2看上去更有时尚气息，少了些越野元素，但是整体性更强，越来越倾向其城市休闲SUV的身份。2600mm的轴距与竞争车型对比并不占有优势，但短轴距所带来通过性的提高也是随之可见。同时2005mm的车身宽度和1765mm的车身高度在保证了离地间隙的同时，也使得神行者2在车流中尤为醒目。
2013款神行者2的内饰风格依旧以方方正正为主，用料细腻，略带粗犷。四幅方向盘依旧厚实稳重，更多的按键集成在方向盘上，利用方向盘左右两边的四维按键即可对行车电脑、蓝牙、导航及音量调节等功能进行操作。路虎最引以为豪的“全地形反馈”系统，由原来的旋钮改为现在的按钮操作，“沙地、泥地、湿滑、普通”四种模式基本上涵盖了常见的越野路况，足以应付一般规格的越野挑战。
2013款神行者2依旧搭载2.0T汽油发动机，同时这款发动机搭载在揽胜极光车型上，也是神行者2销售的主力。另外也有2.2T的柴油发动机可供选择，作为越野车来讲，扭矩更大的柴油发动机适合行走在崎岖的路面上。变速箱仍是采用来自日本爱信的六速手自一体变速箱。神行者2通过多片离合器和限滑差速器搭配组成了一套可靠的四驱系统，全地形反馈系统通过对车轮打滑情况进行监测，并施以制动，使动力传至最大抓地力的车轮上。
车型点评：神行者2作为路虎旗下入门级的越野车，却保持着路虎品牌所具有的豪华、舒适、越野性能强的特点，以不到50万的价格就能拥有一台有着纯正路虎血统的SUV，这已经是非常大的吸引。
●英菲尼迪EX
指导价：46.38-60.48万
从设计上来看，英菲尼迪EX基本延续了G系列的风格，前脸的设计带有明显的家族特征，进气格栅的造型配合线条流畅的飞鸟式大灯，给这款增添了些许的妩媚，然而发动机盖的隆起，又凸显了他的力量感。虽然拥有像FX和G一样饱满的曲线，但EX显然属于阴柔派。整体的车身设计线条流畅，如果将整车分开来看，上部的设计是标准的Coupe风格，而下部的设计，则有SUV的一种阳刚气息。
英菲尼迪EX拥有品牌旗下最性感的内饰设计，尽管所有元素看起来都很“英菲尼迪”，但是却去掉了所有硬朗的线条，就连空调出风口也设计成了椭圆形，使得内饰风格转变成了一种饱满而柔美的感觉，看上去传统而沉闷的色调在EX身上却显得非常年轻化。配置上，英菲尼迪EX几乎用上了能用的所有配置。甚至对这种“小车”来说不必要的前后雷达、摄像头都装上了。无钥匙进入系统、随转氙气大灯+清洗功能等一应俱全。
英菲尼迪的VQ35HR/VQ37HR发动机在国内的口碑一直非常好，高功率的调校是其最大特点。EX25作为降低门槛的车型，搭载了和G25同样的VQ25HR发动机，虽然排量减小，但仍然是一台“尽情”调校出来的发动机，最大功率达到了173kW，最大扭矩为253Nm。英菲尼迪EX25已经早早地更换了7速手自一体变速箱，更绵密的齿比不仅可以让加速更顺畅，同时油耗也会有一定程度的降低。
车型点评：从价格上来看，英菲尼迪EX25在同价位的SUV车型中并没有什么优势，但如果你希望它有媲美轿车的驾驶感受，那么EX25是非常称职的。尤其是丰富的配置，在同级车型中是很少见的，当然，最重要的是它那个性张扬设计。
●总结
正如我们前面所说，这是一个追求个性的年代，本期推荐的四款50万级别SUV，绝对拥有足够的功力为你赚足眼球。如果你喜欢SUV，如果你喜欢被人关注，当然还要有足够的“粮草”，这些车型值得你的关注。
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