从C-TYPE至F-TYPE 捷豹从未让你失望
2013年08月16日 16:56
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C-TYPE

  锋芒初显

  对捷豹C-TYPE而言,胜利,是天赋,亦是本能。

  发动机的强化,轻量化的设计,超越速度极限,实现了纯粹。

  传奇成就:

  1951年,勒芒大赛,创造了24小时跑完3500公里的勒芒赛史第一

  1953年,装备盘式刹车,将同一成绩刷新到4000公里,成为勒芒历史上第一辆平均时速超过160公里的赛车。


D-TYPE

  连冠伟业

  对桂冠的渴望和对速度的狂热,催生了捷豹D-TYPE。空气动力学车体设计、无大梁单体车身、275马力动力,D-TYPE集众多突破时代的创新技术,以领先时代的远见,成就赛道上的王者传奇。

  传奇成就:

  首次将无大梁单体车身运用于赛道上,迄今F1车身仍沿用此设计理念

  1955至1957年,实现勒芒三连冠伟业


E-TYPE

  绝世惊艳

  速度之美自赛道向公路延生,捷豹E-TYPE不负史上最美跑车的称号,不但是当代最快量产跑车,更将跑车设计升华至艺术美学层次。

  将科技之美与艺术之美融为一体,E-TYPE的性感令世界为之惊叹,毋庸置疑成为时代风尚的代名词。

  传奇成就:

  1961年,纽约现代艺术博物馆宣布将E-TYPE作为臻品永久收藏。、


F-TYPE

  点燃•驭望

  传奇跑车的血脉下,F-TYPE代表纯粹跑车的终极梦想:驭望。

  从紧凑迅捷的车身线条,方向盘的握感,赛车座椅的真皮气味,震撼的引擎咆哮,F-TYPE全感官的捕捉了极速的性感。

  极速300公里/小时,百公里加速仅4.3秒,F-TYPE成就了追求极速快感的绝对自信。

  无可复制的性感,无可比拟的快感,驭望瞬间被点燃。

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