【太平洋汽车网 新车频道】著名的圆石摊车展已经开幕了，而大家最熟悉的陌生人保时捷918也出场了这个活动。看起来这个版本似乎是最终的量产版，预计85万美元的海外起步价也算是性价比很高了，为什么呢？参考这里（保时捷918 Spyder工厂探秘，赔钱赚吆喝）。

　　重复一下已经熟知的参数：保时捷918 Spyder搭载着一套最大功率为653kW（888PS）、峰值扭矩达到780Nm的混合动力系统，其由一台4.6L V8发动机外加两台电动机组成，两台电动机分别负责驱动前后轴，输出功率分别为86kW（117PS）和96kW（131PS），由一组容量为6.8kWh的锂电池组供电。保时捷918 Spyder的彪悍动力将通过一台7速PDK双离合变速箱负责传动，穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大脚，新车的0-100km/h加速时间不会超过3秒，而最高时速则超过325km/h。

　　保时捷918最亮点的不是速度数据，而是令人咂舌的超低油耗：3.3L/100km的油耗和约79g/100km的二氧化碳排放几乎重新定义了超级跑车的属性。值得注意的是，即使真的没有油了，这款车也可以以纯电力继续行驶30km。

 

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