奥迪A7 3.0机械增压版实拍评测
2013年08月27日 15:15
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    奥迪A7 Sportback的三款V6汽油直喷发动机采用多项奥迪整车高效技术,除自动启动-停止系统外,奥迪创新的热能管理系统和能量回收系统也成为所有动力系统的标准装备。前驱车型按照惯例匹配模拟8速无级变速器,quattro车型搭配的7速S tronic双离合变速器强调运动性能,并经过深入改良,内部摩擦已大幅降低,高效特点十分突出。



这台发动机是“2011年全球十佳发动机”——3.0 TFSI,其油门响应迅猛,最大输出功率为228 千瓦(310马力),在2,900 转/分钟时便可获得440 牛·米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下,从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒,拥有跑车般的性能,极速被电子装置限定在250公里/小时,而综合油耗低到让人难以置信:每百公里仅为9.1升。


奥迪A7 Sportback配备新一代quattro全时四驱系统,这套四驱系统最早应用于奥迪高性能车型RS5上。在新的中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮,顾名思义,冠状齿轮就是因其轮齿像皇冠而得名。冠状齿轮中央差速器全面超越了前代技术,能够实现范围更大、效率更高的动力分配,进一步提升了牵引性能,并且结构非常紧凑,重量也大大降低。
  搭载quattro全时四驱系统的奥迪A7通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力,中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴,这种反应就像“条件反射”一样迅速。极端情况下,最多可将85%的动力传导到后桥,将70%的动力将输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力,避免出现侧滑、甩尾等危险状况,从而为车辆提供更高的主动安全性,也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。


为全面兼顾奥迪A7 Sportback的运动性和舒适性,奥迪在这款型号上提供了顶级悬挂系统——自适应空气悬挂。自适应空气悬挂的配备使奥迪A7 Sportback在遇到任何不平路面时都能平顺驶过。空气悬挂同样作为一种高科技自动升降悬挂系统,在任何负荷情况下都可以将车身保持在理想的驾驶高度。

  总结:商务车与跑车的完美融合!

 

 



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【责任编辑 莫平报道】

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