旧貌换新颜 PCauto溧阳 实拍斯柯达速派
2013年08月27日 16:36
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【太平洋汽车网 溧阳车市】得益于大众同平台战略，斯柯达在中国市场上确实取得了不俗的战果，与大众相同的动力系统及底盘，还有比大众低一台阶的售价，人气自然是水涨船高。不过要说缺点由于老款车型外观设计的原因，老气横秋感也同样比大众更明显。然而现在不同了，如果说前段时间发布的昕锐已经预示着斯柯达将改走年轻化路线，那么今天要介绍的速派则充分印证了这一点。
● 外形：全车最大的变化聚集于此
似乎与大众沾上关系的车型早晚都会打上家族化的标记，速派同样也是基于现款来进行变脸，因此车身的三维尺寸并没有发生大的变化，2761mm的轴距与现款持平，只是长宽有了小幅变化。
得益于全新的设计风格，速派较现款昊锐增加了更多棱角元素，这也使得车头一下年轻了好几十岁。
侧面造型没有太突出的变化，只是在后轮眉上增加了平行探头用于二代泊车，再有就是绿色隔热玻璃，参照大众的做法，这种玻璃只是在高配上使用。
中网同样是多了些棱角线条，同时镀铬线条减少也令前脸看上去年轻不少。
大灯的轮廓延续了现款昊锐的样式，再配上原有的双氙气大灯及大灯清洗功能，杠杠的实用派。
换了样式的尾灯让尾部看起来更加硬朗而上移的牌照框，使视觉重心上移，保险杠显得有点单调。为了使尾灯以头灯相呼应，发光形式也同样采用了灯带式，并且在倒车和转向灯也同样赋予LED元素，夜间看上去必然很漂亮。
轮毂方面只有16英寸和17英寸这两种不同的尺寸，而16英寸的轮毂又被分成了4种不同的样式：Flash、Leaf、Laurel和Trinity样式;至于17英寸的轮毂就只有一种Sirius样式，不过提供了银色和黑色两种不同的选择。
● 内饰：布局没变化，座椅通风最实用
内饰总体格调与现款保持了一致，中控台的框架丝毫没有变，只是在方向盘和挡把上有所调整。
方向盘上的多功能按键功能比较丰富，左侧按键负责音响控制，右侧按键负责定速巡航。按键的质感还算不错，没有松松垮垮的感觉，我们觉得能满足多数消费者的要求。
后排保留了中央保留了时钟显示，只是在下方增加了220V电源接口，当然高配车型上的后排座椅加热也同样保留。
● 动力：自动挡全部升DSG
速派动力系统依旧搭载国内千年不变的1.4T、1.8T还有2.0T动力系统，不过相对于现款昊锐来比，速派最大的升级来自于变速箱，除了1.8T还搭载昊锐的爱信6AT外，其余自动挡车型都配备DSG变速箱。
总结：斯柯达确实不是那种具有独特个性的车型，各方面的表现比较均衡，并且没有明显的弱点，尤其空间的优势绝对让人记忆犹新。不过在品牌方面，斯柯达确实和大众存在些许差距，因此上市定价还要格外谨慎。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 常州外汽永立汽车销售服务有限公司 联系电话： 400-600-5442转分机75 商家地址： 溧阳市昆仑转盘239向东（常州方向）100米 [查看地图]
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【责任编辑 潘丽华报道】
车辆提供 | 溧阳外汽永立斯柯达4S店 | 图文/摄 | 潘丽华 |
车型 | 2014款 2.0TSI 双离合器手自一体尊仕版 | 指导价 | 25.16万 |
地址/销售电话 | 溧阳市昆仑转盘239向东（常州方向） | ||
400-600-5442转75 | |||
● 外形：全车最大的变化聚集于此
似乎与大众沾上关系的车型早晚都会打上家族化的标记，速派同样也是基于现款来进行变脸，因此车身的三维尺寸并没有发生大的变化，2761mm的轴距与现款持平，只是长宽有了小幅变化。
得益于全新的设计风格，速派较现款昊锐增加了更多棱角元素，这也使得车头一下年轻了好几十岁。
侧面造型没有太突出的变化，只是在后轮眉上增加了平行探头用于二代泊车，再有就是绿色隔热玻璃，参照大众的做法，这种玻璃只是在高配上使用。
中网同样是多了些棱角线条，同时镀铬线条减少也令前脸看上去年轻不少。
大灯的轮廓延续了现款昊锐的样式，再配上原有的双氙气大灯及大灯清洗功能，杠杠的实用派。
换了样式的尾灯让尾部看起来更加硬朗而上移的牌照框，使视觉重心上移，保险杠显得有点单调。为了使尾灯以头灯相呼应，发光形式也同样采用了灯带式，并且在倒车和转向灯也同样赋予LED元素，夜间看上去必然很漂亮。
轮毂方面只有16英寸和17英寸这两种不同的尺寸，而16英寸的轮毂又被分成了4种不同的样式：Flash、Leaf、Laurel和Trinity样式;至于17英寸的轮毂就只有一种Sirius样式，不过提供了银色和黑色两种不同的选择。
● 内饰：布局没变化，座椅通风最实用
内饰总体格调与现款保持了一致，中控台的框架丝毫没有变，只是在方向盘和挡把上有所调整。
方向盘上的多功能按键功能比较丰富，左侧按键负责音响控制，右侧按键负责定速巡航。按键的质感还算不错，没有松松垮垮的感觉，我们觉得能满足多数消费者的要求。
后排保留了中央保留了时钟显示，只是在下方增加了220V电源接口，当然高配车型上的后排座椅加热也同样保留。
● 动力：自动挡全部升DSG
速派动力系统依旧搭载国内千年不变的1.4T、1.8T还有2.0T动力系统，不过相对于现款昊锐来比，速派最大的升级来自于变速箱，除了1.8T还搭载昊锐的爱信6AT外，其余自动挡车型都配备DSG变速箱。
速派搭载大众三剑客动力参数 | |||
发动机 | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 2.0 TSI |
发动机形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率值 | 96kW/131PS | 118kW/160PS | 147kW/200PS |
最大功率输出 | 5000rpm | 4500-6200rpm | 5100-6000rpm |
| 峰值扭矩值 | 220Nm | 250Nm | 280Nm |
| 峰值扭矩输出 | 1750-3500rpm | 1500-4500rpm | 1700-5000rpm |
| 变速器类型 | 7速双离合/5速手动 | 6速AT/5速手动 | 6速双离合 |
总结：斯柯达确实不是那种具有独特个性的车型，各方面的表现比较均衡，并且没有明显的弱点，尤其空间的优势绝对让人记忆犹新。不过在品牌方面，斯柯达确实和大众存在些许差距，因此上市定价还要格外谨慎。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 常州外汽永立汽车销售服务有限公司 联系电话： 400-600-5442转分机75 商家地址： 溧阳市昆仑转盘239向东（常州方向）100米 [查看地图]
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【责任编辑 潘丽华报道】
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