就是爱新鲜 荐4款成都车展新发布紧凑车
2013年09月05日 15:28
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【太平洋汽车网 江门导购】在紧凑车型这个级别上竞争异常激烈，紧凑型车的共同之处在于，发动机排量一般1.6-2.0升左右，燃油经济性方面表现不俗，同时能够把性能、舒适性等方面做得非常出色。而且无论从价格还是日常使用上来说，都更为贴近消费者，因而成为商家必争的市场。本次的成都车展，同样为我们带来了数款紧凑级别的热门车型，下面我们推荐的四款车型都在本次的成都车展完成了亮相，就等上市，让我们先一睹它们的风采。
●标致301
预计售价：8万元起
预计上市时间：2013年11月
东风标致301车身尺寸分别为：4442/1748/1476mm，轴距达到2652mm。前脸设计采用的是最早使用在508上的家族前脸，简约的大嘴前轮廓加入了更多细节上的雕琢，镀铬件的使用恰到好处，转角轮廓处理更细腻，搭配立体浮雕的车标，即使是在301这样的紧凑车型上也显得颇为大气。车身侧面轮廓与新爱丽舍很相似，301的腰线硬朗平直，位置偏高，使得整车看起来更加的厚重。车尾的层次感分明，尾部线条运用得非常干练，微微上翘的尾箱灯部是典型的标致设计。
301的内饰设计同样遵循简约的风格，功能分区明确，国产后取消了海外版的钢琴烤漆面板改用银色塑料面板，多功能按键依旧是以拨杆的形式集成在方向盘后方而非按常理放置在盘面三、九点位置。新车全系标配自动防炫目后视镜、儿童安全接口、ABS+EBD+HBA、前后雾灯及带LED的电动后视镜等，TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统以及定速巡航等日常驾驶比较重要的配置侧是尊贵版专属配置，展车上甚至还出现了无钥匙进入系统+一键启动，表现出十足的。
动力方面，采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW（117PS）/6000rpm，最大扭矩150N·m/4000rpm，发动机为改良后的PSA EC5系列发动机，这是基于PSA TU5JP4 ME7.4.5作出一定的升级而成。在变速箱方面，国产301配备的是5MT与4AT两种变速箱。
车型点评：从一长串的配置表，我们看到了东风标致301的诚意，再加上时尚大气的外观，以及非常不错的空间表现，相信已经吸引了很多准车主的眼光。据悉，国产301将在11月上市，请大家期待我们的后续报道。
●雪铁龙新爱丽舍
预计售价：8.5万元-12万元
预计上市时间：9月26日
今年7月，新爱丽舍已在神龙公司第三工厂正式下线，新车长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距达到2652mm。新爱丽舍的前脸和世嘉很相似，但一些细节的不同让爱丽舍看上去憨厚很多，非常讨人喜欢。前进气格呈六边形，线条比较顺畅。而前雾灯更是全新爱丽舍全系标配，雨雾天气行驶安全性大大提高。车身侧面增加了一条镀铬防刮条，并且高度降低，门把手上方的腰线将变得更加明显。鸭尾式的行李箱盖配合犀利的刀锋式尾灯让整车多了一分动感。
新爱丽舍的内饰整体格调非常简约、大气，方向盘改成了更显运动的三幅样式，造型和手感好向家庭里的豪华品牌DS靠拢。仪表盘的样式延续整车的简约风格，黑底白字的表盘清晰易读，中间的德国电脑显示屏也能提供一些行车的必要信息。在展车上还看到了ESP、7英寸触摸屏集成倒车影像、导航、娱乐功能。还配备了这一级别车少见或者没有的电子助力转向，非常轻便。
在发动机方面，全新爱丽舍搭载号称“E效动力”的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机，具体动力参数厂方则未给予公布。传动方面，展车所搭载的是一款4速自动变速箱，带有运动模式和雪地模式。据了解，这台发动机搭配手动变速器的综合油耗在6.8L左右，搭配自动变速器的综合油耗在8.3L左右。
车型点评：全新爱丽舍给人最大的感受就是相对同级车而言配置够高端，同时做工细节都非常不错。总的来说，新爱丽舍无论在外观、内饰、配置等方面相较老款都有长足的进步，价格虽然起来了，但只要你对其有所了解与体验，就会认定其物有所值。
●现代名图
预计售价：15万元-19万元
预计上市时间：2013年11月
名图的车身尺寸达到了4710×1820×1470mm，拥有2770mm的超长轴距，可以说名图所在的细分市场暂时还是一片空白。外观方面，名图依旧采用流体雕塑的升级版“Storm Edge”风暴边缘设计风格，不过和索纳塔的浮夸、朗动的动感不一样，名图在时尚中不失沉稳。夸张的倒梯形多辐中网很有冲击力，而贯穿式的下格栅又是车头的一个亮点。前大灯组设计也是足够的潮流，功能方面，除了提供透镜头灯、LED雾灯之外，还有LED日间行车灯和大灯清洗功能。
内饰方面，和索纳塔以及朗动的“X”设计不同，名图的内饰则以中庸沉稳为主，，四平八稳的模块加上黑内饰和木纹饰板，俨然是家轿的风格。皮质多个辐式方向盘按键众多，音响、定速巡航、蓝牙电话、行车电脑控制都集成在这里。展车的中控嵌入了一块触摸显示屏，导航、影音娱乐等功能都在这里实现，另外我们还看到了无匙启动、双区自动空调、AUX/USB/SD卡接口等功能。在方向盘左侧还有主动ECO模式、ESP车身稳定系统等按钮，自动防眩目内后视镜上还配备了BlueLink系统，配置方面真是一点都不含糊。
据消息称，名图将搭载1.8L和2.0L两款发动机，具体参数暂时还没有曝光。与发动机相匹配的是6速手自一体变速器，应该也会有成熟的5MT。至于更多的关于动力的数据，还有待官方公布。
车型点评：名图是北京现代瞄准市场空隙投放且专为中国市场而设的一款车型，它的定位介乎于朗动与索纳塔八之间，或者会更偏向于后者，因为它有着2770mm这样的中级车轴距。而在内饰设计和配置上，据闻是经过对中国市场的调研而来的，同们非常期待名图公布价格。
●大众朗境
预计售价：13万元起
预计上市时间：有望年内正式推出
朗境作为上海大众朗行的跨界版车型，长宽高分别为4467/1765/1490mm（原版朗行为4454/1765/1460mm），其轴距也与朗行、朗逸保持一致，为2610mm。在外型上也沿袭了朗行的造型设计，不过在车顶上加装了行李架，车身的四周加装了与车身不同颜色的防擦装饰条，前后也加装了护板等越野风格套件。同样采用大众家族式前脸设计，蜂窝式中网与进气口整体感觉年轻运动，银色包围下唇非常醒目，雾灯与朗行相比整体更为高档，16寸的多幅银黑运动轮毂效果非常不错。
相比外观，朗境的内饰给我们的惊喜不小，与朗行相比整体用料细腻、运动，整体档次提升显著。大量采用仿碳纤以及黑色钢琴烤漆饰件的内饰非常具有运动范。配置方面，展车的座椅采用黑白双色真皮设计，ESP车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航配置、侧气囊、大灯高度可调、电动天窗等配置一应俱全。
动力系统方面，1.4TSI+7速DSG毫无意外的延续到朗境身上，另外1.6L车型则不再是朗逸上面的EA111系列的1.6L发动机，而是改用大众最新的EA211系列，纸面数据上是有过之而无不及，全铝缸体的设计更是一种进步的表现。
车型点评：朗境作为继朗行之后的又一款朗逸衍生车型，主打年轻一代消费者，新车有望在年内正式推出，售价有可能13万元起步。大众车的品质已经是有目共睹的，如果你对这一款车感兴趣，不妨静等年底上市。
●总结
作为目前国内汽车市场最火的紧凑车型市场，汽车消费者年龄已经开始逐渐的年轻化，厂商推出的产品也越来越年轻越运动。本次推荐的四款车型，都将在年内上市，时尚是它们的共同点，配置和空间也不必担心，你需要做的只是准备好银子。
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●标致301
预计售价：8万元起
预计上市时间：2013年11月
东风标致301车身尺寸分别为：4442/1748/1476mm，轴距达到2652mm。前脸设计采用的是最早使用在508上的家族前脸，简约的大嘴前轮廓加入了更多细节上的雕琢，镀铬件的使用恰到好处，转角轮廓处理更细腻，搭配立体浮雕的车标，即使是在301这样的紧凑车型上也显得颇为大气。车身侧面轮廓与新爱丽舍很相似，301的腰线硬朗平直，位置偏高，使得整车看起来更加的厚重。车尾的层次感分明，尾部线条运用得非常干练，微微上翘的尾箱灯部是典型的标致设计。
301的内饰设计同样遵循简约的风格，功能分区明确，国产后取消了海外版的钢琴烤漆面板改用银色塑料面板，多功能按键依旧是以拨杆的形式集成在方向盘后方而非按常理放置在盘面三、九点位置。新车全系标配自动防炫目后视镜、儿童安全接口、ABS+EBD+HBA、前后雾灯及带LED的电动后视镜等，TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统以及定速巡航等日常驾驶比较重要的配置侧是尊贵版专属配置，展车上甚至还出现了无钥匙进入系统+一键启动，表现出十足的。
动力方面，采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW（117PS）/6000rpm，最大扭矩150N·m/4000rpm，发动机为改良后的PSA EC5系列发动机，这是基于PSA TU5JP4 ME7.4.5作出一定的升级而成。在变速箱方面，国产301配备的是5MT与4AT两种变速箱。
车型点评：从一长串的配置表，我们看到了东风标致301的诚意，再加上时尚大气的外观，以及非常不错的空间表现，相信已经吸引了很多准车主的眼光。据悉，国产301将在11月上市，请大家期待我们的后续报道。
●雪铁龙新爱丽舍
预计售价：8.5万元-12万元
预计上市时间：9月26日
今年7月，新爱丽舍已在神龙公司第三工厂正式下线，新车长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距达到2652mm。新爱丽舍的前脸和世嘉很相似，但一些细节的不同让爱丽舍看上去憨厚很多，非常讨人喜欢。前进气格呈六边形，线条比较顺畅。而前雾灯更是全新爱丽舍全系标配，雨雾天气行驶安全性大大提高。车身侧面增加了一条镀铬防刮条，并且高度降低，门把手上方的腰线将变得更加明显。鸭尾式的行李箱盖配合犀利的刀锋式尾灯让整车多了一分动感。
新爱丽舍的内饰整体格调非常简约、大气，方向盘改成了更显运动的三幅样式，造型和手感好向家庭里的豪华品牌DS靠拢。仪表盘的样式延续整车的简约风格，黑底白字的表盘清晰易读，中间的德国电脑显示屏也能提供一些行车的必要信息。在展车上还看到了ESP、7英寸触摸屏集成倒车影像、导航、娱乐功能。还配备了这一级别车少见或者没有的电子助力转向，非常轻便。
在发动机方面，全新爱丽舍搭载号称“E效动力”的全新EC5 1.6L CVVT高效发动机，具体动力参数厂方则未给予公布。传动方面，展车所搭载的是一款4速自动变速箱，带有运动模式和雪地模式。据了解，这台发动机搭配手动变速器的综合油耗在6.8L左右，搭配自动变速器的综合油耗在8.3L左右。
车型点评：全新爱丽舍给人最大的感受就是相对同级车而言配置够高端，同时做工细节都非常不错。总的来说，新爱丽舍无论在外观、内饰、配置等方面相较老款都有长足的进步，价格虽然起来了，但只要你对其有所了解与体验，就会认定其物有所值。
●现代名图
预计售价：15万元-19万元
预计上市时间：2013年11月
名图的车身尺寸达到了4710×1820×1470mm，拥有2770mm的超长轴距，可以说名图所在的细分市场暂时还是一片空白。外观方面，名图依旧采用流体雕塑的升级版“Storm Edge”风暴边缘设计风格，不过和索纳塔的浮夸、朗动的动感不一样，名图在时尚中不失沉稳。夸张的倒梯形多辐中网很有冲击力，而贯穿式的下格栅又是车头的一个亮点。前大灯组设计也是足够的潮流，功能方面，除了提供透镜头灯、LED雾灯之外，还有LED日间行车灯和大灯清洗功能。
内饰方面，和索纳塔以及朗动的“X”设计不同，名图的内饰则以中庸沉稳为主，，四平八稳的模块加上黑内饰和木纹饰板，俨然是家轿的风格。皮质多个辐式方向盘按键众多，音响、定速巡航、蓝牙电话、行车电脑控制都集成在这里。展车的中控嵌入了一块触摸显示屏，导航、影音娱乐等功能都在这里实现，另外我们还看到了无匙启动、双区自动空调、AUX/USB/SD卡接口等功能。在方向盘左侧还有主动ECO模式、ESP车身稳定系统等按钮，自动防眩目内后视镜上还配备了BlueLink系统，配置方面真是一点都不含糊。
据消息称，名图将搭载1.8L和2.0L两款发动机，具体参数暂时还没有曝光。与发动机相匹配的是6速手自一体变速器，应该也会有成熟的5MT。至于更多的关于动力的数据，还有待官方公布。
车型点评：名图是北京现代瞄准市场空隙投放且专为中国市场而设的一款车型，它的定位介乎于朗动与索纳塔八之间，或者会更偏向于后者，因为它有着2770mm这样的中级车轴距。而在内饰设计和配置上，据闻是经过对中国市场的调研而来的，同们非常期待名图公布价格。
●大众朗境
预计售价：13万元起
预计上市时间：有望年内正式推出
朗境作为上海大众朗行的跨界版车型，长宽高分别为4467/1765/1490mm（原版朗行为4454/1765/1460mm），其轴距也与朗行、朗逸保持一致，为2610mm。在外型上也沿袭了朗行的造型设计，不过在车顶上加装了行李架，车身的四周加装了与车身不同颜色的防擦装饰条，前后也加装了护板等越野风格套件。同样采用大众家族式前脸设计，蜂窝式中网与进气口整体感觉年轻运动，银色包围下唇非常醒目，雾灯与朗行相比整体更为高档，16寸的多幅银黑运动轮毂效果非常不错。
相比外观，朗境的内饰给我们的惊喜不小，与朗行相比整体用料细腻、运动，整体档次提升显著。大量采用仿碳纤以及黑色钢琴烤漆饰件的内饰非常具有运动范。配置方面，展车的座椅采用黑白双色真皮设计，ESP车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航配置、侧气囊、大灯高度可调、电动天窗等配置一应俱全。
动力系统方面，1.4TSI+7速DSG毫无意外的延续到朗境身上，另外1.6L车型则不再是朗逸上面的EA111系列的1.6L发动机，而是改用大众最新的EA211系列，纸面数据上是有过之而无不及，全铝缸体的设计更是一种进步的表现。
车型点评：朗境作为继朗行之后的又一款朗逸衍生车型，主打年轻一代消费者，新车有望在年内正式推出，售价有可能13万元起步。大众车的品质已经是有目共睹的，如果你对这一款车感兴趣，不妨静等年底上市。
●总结
作为目前国内汽车市场最火的紧凑车型市场，汽车消费者年龄已经开始逐渐的年轻化，厂商推出的产品也越来越年轻越运动。本次推荐的四款车型，都将在年内上市，时尚是它们的共同点，配置和空间也不必担心，你需要做的只是准备好银子。
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