导购组之前的御用空间体验员——阿牛（点击查看编辑博客），在兰博来了以后，除了负责帮助兰博一起体验空间外，还要负责内部存储空间以及后备箱的体验工作，所以下面看到的储物空间体验也是由阿牛和兰博一起完成的：

●C5的储物空间：人性化设计还可以提高

　　雪铁龙C5的储物空间并不算特别丰富，前排只有为数不多的四个储物盒，原本低配车型中控上的储物格也由于2.3L豪华版配置的升级被液晶屏幕所占用。

　　法系车从来都是在人性化设计上不怎么上心的，但在细节的做工方面雪铁龙确实是精益求精的，整个前排几乎找不到任何一处可以挑剔的地方，手套箱、扶手箱内都裹上了一层植绒。

　　前后车门的储物空间都比较有限，后车门更是没法塞下一瓶矿泉水。还好后排的中间有一个小窗户直通后备箱，这样平时就可以从后备箱里拿取一些小物品。

　　后备箱在体验的过程中没有发现明显的缺陷，无论是开口的大小、宽度、深度，亦或是开口的离地高度都比较合理，同时内部的设计也非常的规整，如果不是两个支撑臂太过厚实的话，完全就是一个标准的长方体。

　　一直没有出镜的金哥除了帮我们拍静态体验之外，还驾驶了C5一段时间。据他的体验（我们也都赞同），雪铁龙C5的底盘整体性非常好，在路上如船一般的稳。而且前后排的舒适度都非常高，更难得的是前后排还可以保持高度的一致，甚至走路况不好的路面时，后排还会更舒服一些，总之C5是一部很照顾老板或丈母娘的车。

● 不算总结的总结：

　　《导购组众编辑实车体验》是我们尝试的一个全新系列，由于这是系列文章的第一篇，所以难免会有些做得不到之处，在此也希望各位网友能提出你们的看法，同时如果您还想看到更多其他方面的细节体验，也可以在我们的编辑博客里留言，以便我们之后的不断改进。