能否一枝独秀 Pcauto试驾传祺GS5 1.8T
2013年09月09日 14:26
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【太平洋汽车网 武汉车市点评】两年前我试驾过传祺GA5,那次的试驾让我对传祺这个品牌的印象好感并不多,大气的外观并不能遮掩做工上的薄弱以及不人性化的设计。然而时隔2年,传祺将这款热销的GS5放到了我的手上,那开篇先做个总结吧。传祺从GA5到GS5的提升显而易见,解决以往的不足,并将深厚的设计功底也延续到了GS5身上,当然,小毛病还是不可避免的。此次试驾的GS5大气、动感的外型是其主要卖点,1.8T车型较先期上市的2.0L车型在外观设计上没有任何改动,仅在翼子板上的排量标示有所区分。
因为GS5已经上市时间不短,外型在这里就不再多说。再来说说内饰,GS5的中控采用环抱式的设计,同样优秀的设计在“通用”车型上也有所体现,无论是中控排列的按键造型还是冰蓝色背景灯光设计都极具科技感,而触感上也有极佳的表现。
主打配置一直是自主品牌引以为傲的卖点,双排电加热座椅、一键启动、多功能方向盘、定速巡航等等应有尽有,而防眩目后视镜以及前大灯清洗也让车主有了不小的惊喜。
当然,配置不能说明一切,自主品牌的做工一直饱受诟病,GS5在编者看来做工已经有了很大的提升,无论是材料还是整车制造工艺都显示出广汽传祺的诚意。当然在个别接缝处仍有瑕疵,这点还有不少进步的空间。
这次试驾的GS5搭载的是1.8T涡轮增压发动机,经过重新调校后,它的性能得到提升,最大功率177马力(130千瓦)/5250rpm,最大扭矩237牛·米/1700-5250rpm。从数字上来看扭矩输出的范围很宽泛,但在具体试驾的过程中却表现的不够明显,好比起步阶段,涡轮增压器的介入时间就不算及时,好在后端的表现不错。
再来看看地盘,对于GS5一直引以为傲的底盘技术编者还是比较认可的。来自罗密欧166的底盘,前双叉臂式独立悬架后多连杆独立悬架的组合无疑赋予了GS5更多的可能。无论是弯道稳定性还是颠簸路面的舒适性,GS5都能交出满意的答卷,超过同级的合资品牌。来自爱信的5速变速箱虽然与老款相同,但平顺的换挡操作给车主带来的冲击力很小,对自主品牌而言5速在现阶段无论是技术还是售后都更稳定。
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因为GS5已经上市时间不短,外型在这里就不再多说。再来说说内饰,GS5的中控采用环抱式的设计,同样优秀的设计在“通用”车型上也有所体现,无论是中控排列的按键造型还是冰蓝色背景灯光设计都极具科技感,而触感上也有极佳的表现。
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主打配置一直是自主品牌引以为傲的卖点,双排电加热座椅、一键启动、多功能方向盘、定速巡航等等应有尽有,而防眩目后视镜以及前大灯清洗也让车主有了不小的惊喜。
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当然,配置不能说明一切,自主品牌的做工一直饱受诟病,GS5在编者看来做工已经有了很大的提升,无论是材料还是整车制造工艺都显示出广汽传祺的诚意。当然在个别接缝处仍有瑕疵,这点还有不少进步的空间。
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这次试驾的GS5搭载的是1.8T涡轮增压发动机,经过重新调校后,它的性能得到提升,最大功率177马力(130千瓦)/5250rpm,最大扭矩237牛·米/1700-5250rpm。从数字上来看扭矩输出的范围很宽泛,但在具体试驾的过程中却表现的不够明显,好比起步阶段,涡轮增压器的介入时间就不算及时,好在后端的表现不错。
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再来看看地盘,对于GS5一直引以为傲的底盘技术编者还是比较认可的。来自罗密欧166的底盘,前双叉臂式独立悬架后多连杆独立悬架的组合无疑赋予了GS5更多的可能。无论是弯道稳定性还是颠簸路面的舒适性,GS5都能交出满意的答卷,超过同级的合资品牌。来自爱信的5速变速箱虽然与老款相同,但平顺的换挡操作给车主带来的冲击力很小,对自主品牌而言5速在现阶段无论是技术还是售后都更稳定。
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车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | ![]() |
| 车型信息: | 传祺GS5 2013款 1.8T AT 四驱豪华版 |
| 官方价: | 18.88万 |
| 厂商: | 广汽乘用车 |
| 级别: | 中大型SUV |
| 上市时间: | 2013-01 |
| 发动机: | 1.8T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 177 |
| 最大扭矩(N·m): | 237 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 |
| 车身结构: | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4732×1854×1680 |
| 轴距(mm): | 2710 |
| 最高车速(km/h): | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 9.2 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | SUV |
| 长度(mm): | 4732 |
| 宽度(mm): | 1854 |
| 高度(mm): | 1680 |
| 轴距(mm): | 2710 |
| 前轮距(mm): | 1554 |
| 后轮距(mm): | 1570 |
| 最小离地间隙(mm): | 170 |
| 车重(kg): | 1560 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 65 |
| 行李厢容积(L): | 480-1350 |
| 发动机型号: | - |
| 排量(mL): | 1751 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 177 |
| 最大功率(kW): | 130 |
| 最大功率转速(rpm): | 5250 |
| 最大扭矩(N·m): | 237 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1700-5250 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | DCVVT |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 |
| 排放标准: | 国Ⅳ+OBD |
| 电动机最大功率(kW): | - |
| 电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 简称: | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 |
| 四驱形式: | 适时四驱 |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 225/60 R17 |
| 后轮胎规格: | 225/60 R17 |
| 备胎规格: | 全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%): | - |
| 最小离地间隙(mm): | 170 |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | ● |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 自动驻车/上坡辅助: | ● |
| 陡坡缓降: | ● |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 前雷达: | - |
| 后倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | - |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - |
| 氙气大灯: | - |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● |
| 外后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | - |
| 车载信息服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | - |
| 人机交互系统: | - |
| 内置硬盘: | - |
| 蓝牙/车载电话: | - |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 单碟CD: | ● |
| 多碟CD系统: | - |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 扬声器数量: | 6 |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | - |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
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