—台州国际车展的最后登陆者

　　说起法拉利，无人不知，无人不晓！但在汽车社会进入中国十几年后的今天，在台州有车展历史十几年后的今天，这款名家闺秀终于撩开神秘的面纱，来到了台州。尽管姗姗来迟，但终于来了！往届的台州国际车展一直向法拉利抛出绣球，但都被这个高贵的小姐不屑一顾，多年来台州国际车展的组织者始终真诚所至，终于赢得法拉利的芳心而金石所开。法拉利来了！她带着阿尔卑斯山的彩虹、带着迷魂地中海的彩云，相见时稀隔别多，含羞成歌掩香罗，要征服法拉利的驾驭者，必须要了解她的身世。

　　贵族传奇：

　　法拉利创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是汽车设计大师恩佐·法拉利。法拉利的“跃马”车徽也有一段感人的故事。一位在一战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

　　赛场传奇：

　　从1947年开始，法拉利赛车在世界各类比赛中共赢得了5000多次胜利，而且是全部记录的保持者：14次跑车制造商世界冠军赛胜利、13次环法汽车赛胜利、12次赛百灵12小时耐力赛胜利、9次勒芒24小时耐力赛胜利、8次一千英里拉利赛胜利、7次纽博格林1000公里耐力赛胜利和无数其他赛事的胜利。

　　自从F1世界一级方程式锦标赛于1950年创办以来，法拉利是唯一一家参加了该项赛事全部比赛的车队，共获得了15次车手总冠军和16次车队总冠军。

　　公路传奇：

　　在第一辆赛车诞生两年后，法拉利就积极参与各项主要的国际赛事。1949年法拉利首位美国进口商 用166 MM Berlinetta参加并赢得了举世闻名的勒芒24小时耐力赛首个冠军，为法拉利赢得了巨大的世界知名度，法拉利也渐渐成为了各个行业翘楚们的挚爱和电影中的常客。众多名流开始梦想并拥有法拉利。

　　因此，第一辆公路跑车166 Inter应运而生。它源自于166运动跑车的设计灵感，专为高速旅行目的打造。从此之后，法拉利一直致力于制造高性能顶级跑车，这些经典车型至今依然是收藏家的梦想之车。

　　每年马拉内罗大约生产6,500辆法拉利，并运送到世界50多个国家。每一辆车都根据客户需求量身定制。

　　台州国际车展的最后登陆者，时间不能决定她的风范，只有她自身的专注、专业才是她行胜于言的最好佳话，我们预祝激情与锋芒同在的法拉利在台州唱出好佳音！