● 内饰：全黑内饰运动氛围强 配置够用不算突出

　　内饰方面，国产标致301较海外车型没有明显的不同。全黑色的内饰风格加上有点GT味儿的三幅式的“运动型”方向盘，视觉上营造出了不错的运动感。这一点同新爱丽舍浅色的居家风恰恰相反。

　　顶配车型在配置方面自然是受到特殊礼遇，丝毫不敢怠慢。ESP车身稳定系统、皮质座椅、蓝牙电话、定速巡航、行车电脑、四安全气囊等配置，只是没有像顶配新爱丽舍那样配置大屏幕导航比较遗憾。

　　动力系统方面，变速箱依旧是PSA特色的4AT，不知是AL4还是AL8……连丰田都开始慢慢弃用神话般的爱信4AT，没搞明白，PSA还有什么理由一而再、再而三的用这个争议性极大的4AT。

　　发动机方面，海外301有三款动力系统可选，分别为1.6L自然吸气、1.6L柴油机、1.2T汽油增压发动机。目前，首批推出的301采用新爱丽舍、世嘉上面的那台1.6L汽油机，不过稍作调教，参数、性能上或有细微的差异。

　　编辑点评：标致301定位无疑是指向国内10万元以内的家用紧凑型市场，虽然同现款的307存在隐性竞争，但或许的将来301便将替代国内的307。纵观国内301竞争对手，在性价比以及消费者尤其注重的空间方面，最大竞争对手将锁定于凯越、阳光以及后起而上的大众新桑塔纳、捷达、斯柯达昕锐。至于后期市场表现到底如何， 咱骑驴看唱本——走着瞧!