时尚奢华丝毫不减 全新国产DS5购车手册
2013年09月29日 00:16
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【太平洋汽车网 导购频道】DS5作为DS品牌在国内主打的中级车,兼顾了前卫的外形、宽大的空间和强劲的动力,但是之前进口车的身份令其价格始终很尴尬。终于全新长安标致雪铁龙DS5于2013年9月27日在深圳正式上市,新车包含了1.6T高、低功率两个版本发动机供选择,最重要的是售价区间为21.99-30.19万元。
全新国产DS5之前已经于成都车展发布,该车是长安标致雪铁龙的首款国产车型。值得注意的是,国产长安DS5在外形方面与进口版本基本保持一致。国产版车型尾灯加入了LED光源,尾部还加入了“长安谛艾仕”与“DS5”标识。
● 长安标致雪铁龙DS5基本选择
融合COUPE、Shooting-break、旅行车等等元素,在许多人面前,它是一个“四不像”的车型。错中复杂的概念作为消费者是不需要去明白,也不需要去理解其背后的意义。喜欢就是喜欢,说再多也是无谓。
全新DS5并没有对DS5的原型车做出很大的改动,依然保持冷艳的造型。凌厉的造型让人多了一份“畏惧”,这样的气场在传统概念而言,并不是所有人都 能驾驭它。然而,随着市场的接受度越来越高,更多二次购车的或者年轻新贵们希望自己的座驾拥有别具一格的调调。这部分车型在近一两年来十分畅销,MINI Countryman就是最好的例子。
相信在DS5初登陆国内的时候,众多人的评价是:天马行空、梦幻等等的形容词。但来到现在这个时刻,这样的设计慢慢被年轻消费者所带动起来。他们喜欢与众不同的东西,也希望以此去张扬个性。所以,从内饰加上外观来说,它的目标人群将锁定在25-32岁左右的年轻消费群体。
全新DS5的空间部分,座椅的增配成为重中之重。首现能见到的是全车采用NAPPA+SEMIANILINE皮革包裹,其次是副驾驶位新增按摩及腰部支撑功能、副驾驶位老板键、后排座椅后倾角增加2度、四项头枕调节、后排睡眠头枕等等。这些都是我们一目了然的改变。
全新DS5新增一套全新的THP200发动机,该总成并非单单从原有的THP160总成上刷ECU而成,而是通过重新设计发动机内外部核心部件而成。其THP200车型的最大功率可达147kW,而最大扭矩则达到275N·m。全新发动机的优势在于低转高扭上,1700转时可输出100%的扭矩直至4500。对于日常的城市路面而言是十分足够,并且能为“好动一族”提供更好的动力奠基。
除了增加一些标识之外,全新的18寸轮毂也是为中国市场量身定制。据悉,这是目前DS5全球市场上的最高配置。可见全新DS5对中国消费者的重视度。所配备的是一套来自米其林的235/45 R18运动轮胎,薄壁的设计在视觉效果上会更好,与轮眉几乎只有2-3个手指的空隙。
相关文章:
试驾全新DS5尊享版 满足大众口味的变身
http://www.pcauto.com.cn/pingce/298/2982939.html

| 长安标致雪铁龙DS5 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| THP160 雅致版 | 21.99 |
| THP200 雅致版 | 23.69 |
| THP160 豪华版 | 24.39 |
| THP200 豪华版 | 26.09 |
| THP200 尊享版 | 30.19 |
全新国产DS5之前已经于成都车展发布,该车是长安标致雪铁龙的首款国产车型。值得注意的是,国产长安DS5在外形方面与进口版本基本保持一致。国产版车型尾灯加入了LED光源,尾部还加入了“长安谛艾仕”与“DS5”标识。
● 长安标致雪铁龙DS5基本选择


融合COUPE、Shooting-break、旅行车等等元素,在许多人面前,它是一个“四不像”的车型。错中复杂的概念作为消费者是不需要去明白,也不需要去理解其背后的意义。喜欢就是喜欢,说再多也是无谓。

全新DS5并没有对DS5的原型车做出很大的改动,依然保持冷艳的造型。凌厉的造型让人多了一份“畏惧”,这样的气场在传统概念而言,并不是所有人都 能驾驭它。然而,随着市场的接受度越来越高,更多二次购车的或者年轻新贵们希望自己的座驾拥有别具一格的调调。这部分车型在近一两年来十分畅销,MINI Countryman就是最好的例子。

相信在DS5初登陆国内的时候,众多人的评价是:天马行空、梦幻等等的形容词。但来到现在这个时刻,这样的设计慢慢被年轻消费者所带动起来。他们喜欢与众不同的东西,也希望以此去张扬个性。所以,从内饰加上外观来说,它的目标人群将锁定在25-32岁左右的年轻消费群体。


全新DS5的空间部分,座椅的增配成为重中之重。首现能见到的是全车采用NAPPA+SEMIANILINE皮革包裹,其次是副驾驶位新增按摩及腰部支撑功能、副驾驶位老板键、后排座椅后倾角增加2度、四项头枕调节、后排睡眠头枕等等。这些都是我们一目了然的改变。


全新DS5新增一套全新的THP200发动机,该总成并非单单从原有的THP160总成上刷ECU而成,而是通过重新设计发动机内外部核心部件而成。其THP200车型的最大功率可达147kW,而最大扭矩则达到275N·m。全新发动机的优势在于低转高扭上,1700转时可输出100%的扭矩直至4500。对于日常的城市路面而言是十分足够,并且能为“好动一族”提供更好的动力奠基。


除了增加一些标识之外,全新的18寸轮毂也是为中国市场量身定制。据悉,这是目前DS5全球市场上的最高配置。可见全新DS5对中国消费者的重视度。所配备的是一套来自米其林的235/45 R18运动轮胎,薄壁的设计在视觉效果上会更好,与轮眉几乎只有2-3个手指的空隙。
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