25万元买什么车? 4款不同风格车型推荐
2013年09月30日 09:02
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● 丰田RAV4
特征:休闲一族,时尚实用
推荐车型:丰田RAV4 2.5L AT 四驱豪华版(25.28万)
国产新一代RAV4的车身尺寸为4570/1845/1670mm,轴距为2660mm。和海外版相比,高度增加了10mm。全新RAV4车型采用了全新的外观,整体造型更进一步的向城市SUV拓展,新车车身采用了大面积的曲线、弧面,相对于老款车型,全新RAV4车身整体加长加宽,在完美迎合了现代人的审美之后,其“城市化”风格也更加浓郁。
新一代RAV4的内饰改头换面没有留下丝毫旧款车的痕迹。最让人欣慰的是内饰材质显著提升,大面积的真皮包裹,让整车提高了不止一个档次。配置方面豪华版以上车型配备了真皮座椅、驾驶席8向电动调节、定速巡航、智能钥匙、一键启动、9安全气囊、车身稳定系统等;而顶配尊贵型具有盲区监测、电动后门、车道偏离报警、座椅电动腰靠(驾驶席)、前排座椅加热等。
国产新RAV4有两款引擎可选,其中2.0L汽油引擎的最大功率为108kW(147PS),匹配6MT或CVT变速箱;2.5L汽油引擎(替换现款2.4L)的最大功率为132kW(180PS),匹配6AT变速器。动力系统和整车配置全面升级,四驱车型配备了扭矩分配系统,驾驶者可以在自动、锁止和运动模式三种驾驶模式中自由切换,车辆通过行车电脑按照需要实时切换到四驱模式,令驾驶者充分领略全新RAV4带来的非凡驾驶乐趣。
车型点评:RAV4应该是大家比较熟悉的一款SUV了,作为紧凑型SUV的标杆产品之一,它不错的空间表现。全新一代产品身上,其在配置和动力系统方面进行了优化,外形方面也更趋于年轻化。而且,25万已经可以选择RAV4的次顶配车型,配置、动力各方面肯定足矣,那么,实用性方面就自然是毋庸置疑。
● 奥德赛
特征:商务旅游,双双兼顾
推荐车型:奥德赛 2.4 豪华版(25.68万)
本田奥德赛是一款历史年份悠久的车型,自05年广州本田同步引进最新一代奥德赛以来,受到众多消费者的追捧。第四代奥德赛采用本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。而在2013款奥德赛上,中网改用更显豪华的全镀铬中网。奥德赛的造型既有MPV的大气温馨,又有轿车的动感时尚气息。整个车身看起来相对扁长一些,很像是一款较大的旅行轿车,一些人口较多大家庭都非常欣赏这款时尚MPV。
第四代奥德赛的内饰一改以往笼统的设计,取向更明确,一切以简约时尚为主。而2013款在此基础上进一步提升豪华质感,最直观的体现在桃木的应用上。除了精致的内饰和漂亮的幽蓝仪表外,奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘右边中控台上,很方便就可以进行换挡操作,并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔,在空间上有极大的优势,同时换挡操作也非常的舒服。
动力方面,奥德赛全系配备一台2.4升直列四缸全铝发动机,拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术,最大功率133kW/6500rpm,4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。虽然5挡自动变速箱并不具备手动模式自由操作,但设置两个强制挡位D1,D2,可以应对大部分路面驾驶情况,平常驾驶也是足够平顺并且拥有不错的油耗经济性。
车型点评:从第一代原装进口的奥德赛开始,其MPV车的良好口碑便不断的流传。奥德赛在商务以及家用市场一直都占据了极大的份额,出色的空间以及动力表现也是奥德赛最大的卖点。当然,25万选择奥德赛,就肯定是从实用性出发,毕竟对比上述几款车型,奥德赛是最能同时兼顾家用跟商用的。
● 总结
不得不说,很多时候会出现这样的一种情况:作为消费者的,就是准备25万用来买车,但是却经常在不同车类当中徘徊。如何作出不后悔的选择?关键是问清自己,更需要的是什么。而上述介绍的4款车型,并不代表所有25万可选的车型,只是个中之典型,但依然希望能为您提供参考。
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国产新一代RAV4的车身尺寸为4570/1845/1670mm,轴距为2660mm。和海外版相比,高度增加了10mm。全新RAV4车型采用了全新的外观,整体造型更进一步的向城市SUV拓展,新车车身采用了大面积的曲线、弧面,相对于老款车型,全新RAV4车身整体加长加宽,在完美迎合了现代人的审美之后,其“城市化”风格也更加浓郁。



新一代RAV4的内饰改头换面没有留下丝毫旧款车的痕迹。最让人欣慰的是内饰材质显著提升,大面积的真皮包裹,让整车提高了不止一个档次。配置方面豪华版以上车型配备了真皮座椅、驾驶席8向电动调节、定速巡航、智能钥匙、一键启动、9安全气囊、车身稳定系统等;而顶配尊贵型具有盲区监测、电动后门、车道偏离报警、座椅电动腰靠(驾驶席)、前排座椅加热等。

国产新RAV4有两款引擎可选,其中2.0L汽油引擎的最大功率为108kW(147PS),匹配6MT或CVT变速箱;2.5L汽油引擎(替换现款2.4L)的最大功率为132kW(180PS),匹配6AT变速器。动力系统和整车配置全面升级,四驱车型配备了扭矩分配系统,驾驶者可以在自动、锁止和运动模式三种驾驶模式中自由切换,车辆通过行车电脑按照需要实时切换到四驱模式,令驾驶者充分领略全新RAV4带来的非凡驾驶乐趣。
车型点评:RAV4应该是大家比较熟悉的一款SUV了,作为紧凑型SUV的标杆产品之一,它不错的空间表现。全新一代产品身上,其在配置和动力系统方面进行了优化,外形方面也更趋于年轻化。而且,25万已经可以选择RAV4的次顶配车型,配置、动力各方面肯定足矣,那么,实用性方面就自然是毋庸置疑。
● 奥德赛
特征:商务旅游,双双兼顾
推荐车型:奥德赛 2.4 豪华版(25.68万)



本田奥德赛是一款历史年份悠久的车型,自05年广州本田同步引进最新一代奥德赛以来,受到众多消费者的追捧。第四代奥德赛采用本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。而在2013款奥德赛上,中网改用更显豪华的全镀铬中网。奥德赛的造型既有MPV的大气温馨,又有轿车的动感时尚气息。整个车身看起来相对扁长一些,很像是一款较大的旅行轿车,一些人口较多大家庭都非常欣赏这款时尚MPV。



第四代奥德赛的内饰一改以往笼统的设计,取向更明确,一切以简约时尚为主。而2013款在此基础上进一步提升豪华质感,最直观的体现在桃木的应用上。除了精致的内饰和漂亮的幽蓝仪表外,奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘右边中控台上,很方便就可以进行换挡操作,并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔,在空间上有极大的优势,同时换挡操作也非常的舒服。

动力方面,奥德赛全系配备一台2.4升直列四缸全铝发动机,拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术,最大功率133kW/6500rpm,4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。虽然5挡自动变速箱并不具备手动模式自由操作,但设置两个强制挡位D1,D2,可以应对大部分路面驾驶情况,平常驾驶也是足够平顺并且拥有不错的油耗经济性。
车型点评:从第一代原装进口的奥德赛开始,其MPV车的良好口碑便不断的流传。奥德赛在商务以及家用市场一直都占据了极大的份额,出色的空间以及动力表现也是奥德赛最大的卖点。当然,25万选择奥德赛,就肯定是从实用性出发,毕竟对比上述几款车型,奥德赛是最能同时兼顾家用跟商用的。
● 总结
不得不说,很多时候会出现这样的一种情况:作为消费者的,就是准备25万用来买车,但是却经常在不同车类当中徘徊。如何作出不后悔的选择?关键是问清自己,更需要的是什么。而上述介绍的4款车型,并不代表所有25万可选的车型,只是个中之典型,但依然希望能为您提供参考。
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