● 车友互联车友分享路况

　　当然，规避拥堵可不仅仅是原厂导航的专利。后市场“车联网”发展也都在紧紧的追逐着原厂的步伐，车友互联系统也是其中一员。 从3.0版本开始，就已经拥有了“规避拥堵路段”的导航功能。现在的4.0版本，功能已经更为完善。

　　车友互联的实时路况分为播报关注路况和分享路况两部分。车友互联通过采用专业的第三方数据和车友路况分享相结合，为车友提供更精确的路况信息。

　　在播报关注路况中，地图会通过红黄绿三种颜色来区分道路的畅通情况，红色为堵塞、黄色为一般、绿色则为畅通;而车友的路况分享功能，则可以根据系统设定的：拥堵、警察、事故、施工四种不同的事故现象来进行区分。

　　车友互联4.0在车辆养护与安全保障方面也都给予了更全面的保障。违章查询、道路救援、爱车诊断、爱车保养、原地设防。 

● 凯立德实时路况查询

　　凯立德地图从10秋季C-Car 3D版开始就已经拥有了实时路况功能。但是使用实时路况功能是需要收费的，输入K卡的密码激活后才可以使用。

　　选择相应的城市接收信息，选择选择交通路况并且选择启动。

　　地图上会分别用红色、橙色、绿色分别对应代表拥堵、缓慢、畅通路段。当车主选择避免拥堵路段的时候，系统会重新规划路线，生成新的路线继续导航功能。

● 道道通人工规避拥堵

　　与凯立德分割导航地图半壁江山的道道通地图在规避拥堵路段方面则选择了不一样的路。

　　通过四种不同的路线选择，我们可以进行第一次路线的优化。

　　在选择路线之后，我们可以查询具体的途径路段，使用优化规避功能。只要在路段后的“回避”选项打钩，就可以完成避堵功能。但是这样只适用于对该城市路况比较熟悉的车主使用。

● 关于收费问题

　　车载导航的实时路况功能是通过内置的接收模块或者3G网络直接获取路况信息。所以具备规避拥堵功能的车载导航必然会消耗一定的流量。而便携式GPS则会在机身内置TMC实时路况接收器，获取路况信息。TMC实时路况功能一般情况下都是作为GPS的选配功能，需要额外选配TMC实时路况接收器，价格则大概在1000元左右。至于是否需要这样的功能和是否能接受这样的收费则见仁见智。


 

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