编辑亲历 国庆长途自驾轮胎使用经验谈
2013年10月14日 00:16
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【太平洋汽车网 轮胎频道】国庆回来,同事们都在互相问候节日长假都去哪玩?我没有什么趣事和大家分享,但作为一名负责轮胎频道的编辑,随时要发现跟轮胎相关的趣味点。在众多同事国庆的见闻中,我倒是收集了两组同事在国庆长假自驾游期间与轮胎相关的趣闻,下面就慢慢叙来并和大家一同去感受别人的心酸事。
● A组:两屌丝男
在国庆放假前的29日晚上,编辑部用车组的技术男突发奇想、天马行空的想去游西藏,他们自定义为:“来一场说走就走的旅行。”他们商定国庆期间去自驾游西藏,从广州坐飞机去成都,然后租车自驾进藏。29日晚上说好三个人去,第二天(30日)上班时有一位临阵出逃,最后剩下两位。他们分别是常庆林和伍伟硕。
常庆林的编辑博客>>如有需要自驾去云南或西藏的网友,可以去编辑博客和常老师交流。
常庆林,用车组的一号技术男,只要有工具他样样都能修。手机坏了自己修、相机坏了自己修。他正在组装自己的3D打印机,全部自己买零部件组装。据他说,如果完成了3D打印机,到时候可以出去搞副业,前景非常广阔。
伍伟硕的编辑博客>>如需分享高原反应的经历和架子鼓,请找他。
伍伟硕,用车组的新人,此人是一名闷骚男,平时只要不说话,一说话就能和你聊到天昏地暗、地暗天昏。除了闷骚,他还操得一手好的架子鼓,准备在年会为大家表演他的拿手好戏。
● 车型:新凯越
租车公司的新凯越,被A组的常老湿和伍老湿折腾得不成样,估计租车公司知道他们这样折腾自己的车,下次把他俩列入黑名单。
● 旅途简介
A组的经历相对B组而言跌宕起伏、行程更精彩,在本次自驾游中,他们跑过高山险路,碾过泥地,也经过冰雪覆盖的道路。但同时他们也经历了爆油底壳、爆胎和被追尾不堪回首的经历。他们原本打算从成都出发然后沿着G318国道一路向西到拉萨朝圣,刚开始还很顺利,可是上天非要考验他们的真诚,在G318国道理塘到巴塘的某一段,车的油底壳爆了,修车用了他们一天的时间,致使他们不得不改变行程,从G318转战G214南下去了香格里拉,西藏朝圣之旅也随之落空。
爆油底壳还只是个开始,在得荣县到香格里拉的途中轮胎也爆了,这将是我们下面要重点说的内容。厄运继续发生,他们的车在楚大高速被人追尾了,最后到达昆明坐飞机回广州,旅途才宣告结束。
1.爆胎:高原轮胎的气压不够 蹭路牙子
A组的新凯越是成都某租车公司的,而且是最新款的新车,被他们拿去翻山越雪地等折腾后,在得荣县到香格里拉的途中,车辆右前轮在胎气压不足的情况压了路面的路牙子,轮胎爆了。但是他们没有意识到轮胎已经没气了,继续驾驶了一段距离,最后才不得已停下来换轮胎。
在高原的荒山野岭轮胎爆胎了,还能怎样?自己动手换胎呗。换备胎对于在宝马维修店工作过的常老湿来说小菜一碟,只是荒山野岭的,换好备胎去哪里补胎才是重中之重。
2.用备胎跑完剩下1100公里路程
他们在距离香格里拉180公里的路上换好了非全尺寸的备胎,然后一路向南。前面提到他们走在渺无人烟的地方,车辆只能够拖着备胎继续赶路,当他们去到香格里拉找修理店时,修理店的师傅直接跟他们说,轮胎不用补了,补了也会爆。原来那条轮胎已经被他们折腾得不能修补了。因此,他们打算用备胎走完了剩下的路程,也不去买新胎换上。
笔者写到这,心不由自主的为他们担忧,他们可是用非全尺寸的备胎跑完了剩下1100公里的路程。幸好,笔者在写这篇文章的时候,他俩已经平安回归编辑部。
3.用备胎跑高速 速度超过80km/h
轮胎是不用修补了,他们只能用备胎走完接下来的路程。可是他们走的路线有很多高速路,而且国庆节期间免费。常老师这时作出了一个惊人的举动,用了非全尺寸的备胎用超过80km/h的速度跑高速。最后得出的结论是,备胎其实可以跑超过80km/h的速度。笔者作为汽车轮胎的编辑,对于常老师这种行为表示谴责,大家不要模仿。之后,他们在高速路被追尾,这些就不继续说了。
●点评:
在极端的路况下,作为车主一定要时刻检查车辆轮胎的气压,保证轮胎的气压足够应对不同的路况需求。发现轮胎爆胎后,要马上停下来更换备胎,避免轮胎收到轮毂的挤压以至于无法修复。为了安全起见,当车辆换上非全尺寸的备胎后,车速要低于80km/h,并开双闪警示其他车辆,行驶80km以内的距离,这是一般的情况。常老湿和伍老湿是特殊情况,有条件的建议还是不要冒险。
如果您还想了解备胎使用信息,请点击下面链接:
● B组:两闷骚男+两位美女
在国庆前就已经筹备着长途自驾游,他们原本自驾去越南,后来条件限制,不得已选择了自驾游云南。相对A组的两位屌丝男,B组可是男女搭配干活不累那种。他们10月1日从广州出发,自驾去云南,10月7日回到广州。四个人,两男两女,两男分别是顾嘉定和何明怡,两美女姓名不详。
顾嘉定,大家都尊称为顾老板、顾老师,汽车商城产品经理,篮球赛场的三分射手,可惜已经退役了。现在他把大部分的精力用在泡妞上,泡到的女生可以凑几桌了。
何明怡,人称何导,视频组编辑,是汽车网编辑部活宝之一。何导还有个邪恶的外号——“宠物杀手”,凡是经过他手的宠物都没有好的下场。编辑部爱护宠物的女同事已经奉劝过何导手下留情,千万别再养宠物了,放过那些弱小的生命。
两位美女暂无资料,稍后的游记将出现,请大家继续关注。
● 车型:雪铁龙C4 L
这辆雪铁龙C4L是B组本次长途旅行的坐骑,不是租也不是抢,是东风雪铁龙的媒体试驾车。在这里剧透一下,接下来我们将有B组的游记,想见识两位神秘美女的同学,要密切留意我们网站啦。
● 旅途简介
B组两男两女驾驶雪铁龙C4L从广州出发途径南宁,然后西进到达蒙自周边县市,本可以到达昆明与A组汇合,后来还是放弃了原路返回。相对A组,B组除了在途中经历了爆胎,其他一切顺利。
1.爆胎:碾水坑 磕碰锋利物体
当日他们驾驶着雪铁龙C4L,由于相信导航走了G323,一条去云南蒙自市比较近的国道。但这条路的路况太差,在一段被车碾得稀巴烂双车道的水泥路上,C4L为了避让迎面而来的面包车,以较高速的碾过路边一个水坑。驾驶车辆的顾老板以为轮胎只是磕碰一下水坑,应该没有什么大问题。谁知道没跑多远车辆的胎压报警器响了,这时顾老板后悔自己刚才冲动的行为了。
他们把车停着路边后下车查看,发现汽车的右前轮胎壁穿了一个十字形的大洞,轮胎是没得补了,唯一的办法是装上备胎,然后找最近的轮胎店换条新胎。C4L的轮胎是米其林Primacy LC博悦,规格为215/50 R17。碾过坑后,右前轮的轮胎直接报废。
2.换备胎跑了110多公里
换胎的粗话肯定得由顾老板与何导操办,两个妹子在一旁拍照留念。换好备胎后,G323国道的那段是在偏远的山村,天色也开始渐渐暗下来,他们唯一的办法是走出G323然后去最近的开远市或者更远的蒙自市买一条新的轮胎换上。他们换上备胎后很多时候是以龟速行驶,第一G323的路况真的很差,第二车子的轮胎不能再出问题了,因为已经没有备胎了。
他们到达最近的开远市时已经很晚了,轮胎店都已经关门了。衡量了一下,顾老板他们最后决定把车开去目的地蒙自市后再把备胎换了。在开远市去蒙自市的路上,他们可是遵纪守法,车速都没有超过80km/h的速度,不像A组换上备胎在高速跑超过80km/h的速度,最后他们驾车跑了110多公里到达蒙自市。
3.寻找4S店和轮胎店
顾老板他们换上备胎后,一边赶路,一边打雪铁龙或者标志的4S店客户电话,但在那么偏远的地方,都没离他们近的4S店。最后,他们打米其林400的客户电话,询问附近的轮胎店。米其林给了开远市和蒙自市弛加店的服务电话和地址,他们去到开远市后轮胎店已经关门,最后选择了更远的蒙自市,也是当天的目的地。顾老板一行人深夜到达到蒙自,第二天就去最近的弛加店换了新轮胎。
他们换上新轮胎与原车同规格同型号的米其林Primacy LC博悦,价格是1200元。听到这个价格后把顾老板吓了一跳,想不到17寸的米其林LC博悦这么贵。没办法,他们只能换了才能继续赶路。换好轮胎后的事,我这里就不聊了。
● 点评:
长途自驾游,驾驶车辆在崎岖和未知的路况,除了要事先规划好路线,还要时刻注意道路的情况,坑洼的地方要注意避让,如果不能避让,一定要慢车通过。因为,你是不知道水下掩盖的是什么东西,幸运的是平地,不幸的就像这次旅行一样水底掩盖的是尖锐的物体,这种谁都不想。
● 总结:
轮胎,对于长途驾驶汽车的稳定与否至关重要,驾驶者针对不同的路况采取怎么样的驾驶方式和轮胎保护,决定着长途自驾游的顺利与否。而且轮胎保护好了,能确保长途自驾游的安全。如果在途中发生爆胎,如何更换备胎和备胎的使用注意事项也要注意。A组同事的做法有些冒险,大家不要冒着生命危险去尝试,B组的做法是学习的榜样。
如果您还想了解更多轮胎相关的信息,请点击下面链接:

● A组:两屌丝男
在国庆放假前的29日晚上,编辑部用车组的技术男突发奇想、天马行空的想去游西藏,他们自定义为:“来一场说走就走的旅行。”他们商定国庆期间去自驾游西藏,从广州坐飞机去成都,然后租车自驾进藏。29日晚上说好三个人去,第二天(30日)上班时有一位临阵出逃,最后剩下两位。他们分别是常庆林和伍伟硕。

常庆林的编辑博客>>如有需要自驾去云南或西藏的网友,可以去编辑博客和常老师交流。
常庆林,用车组的一号技术男,只要有工具他样样都能修。手机坏了自己修、相机坏了自己修。他正在组装自己的3D打印机,全部自己买零部件组装。据他说,如果完成了3D打印机,到时候可以出去搞副业,前景非常广阔。

伍伟硕的编辑博客>>如需分享高原反应的经历和架子鼓,请找他。
伍伟硕,用车组的新人,此人是一名闷骚男,平时只要不说话,一说话就能和你聊到天昏地暗、地暗天昏。除了闷骚,他还操得一手好的架子鼓,准备在年会为大家表演他的拿手好戏。
● 车型:新凯越

租车公司的新凯越,被A组的常老湿和伍老湿折腾得不成样,估计租车公司知道他们这样折腾自己的车,下次把他俩列入黑名单。
● 旅途简介
A组的经历相对B组而言跌宕起伏、行程更精彩,在本次自驾游中,他们跑过高山险路,碾过泥地,也经过冰雪覆盖的道路。但同时他们也经历了爆油底壳、爆胎和被追尾不堪回首的经历。他们原本打算从成都出发然后沿着G318国道一路向西到拉萨朝圣,刚开始还很顺利,可是上天非要考验他们的真诚,在G318国道理塘到巴塘的某一段,车的油底壳爆了,修车用了他们一天的时间,致使他们不得不改变行程,从G318转战G214南下去了香格里拉,西藏朝圣之旅也随之落空。

爆油底壳还只是个开始,在得荣县到香格里拉的途中轮胎也爆了,这将是我们下面要重点说的内容。厄运继续发生,他们的车在楚大高速被人追尾了,最后到达昆明坐飞机回广州,旅途才宣告结束。
1.爆胎:高原轮胎的气压不够 蹭路牙子

A组的新凯越是成都某租车公司的,而且是最新款的新车,被他们拿去翻山越雪地等折腾后,在得荣县到香格里拉的途中,车辆右前轮在胎气压不足的情况压了路面的路牙子,轮胎爆了。但是他们没有意识到轮胎已经没气了,继续驾驶了一段距离,最后才不得已停下来换轮胎。

在高原的荒山野岭轮胎爆胎了,还能怎样?自己动手换胎呗。换备胎对于在宝马维修店工作过的常老湿来说小菜一碟,只是荒山野岭的,换好备胎去哪里补胎才是重中之重。
2.用备胎跑完剩下1100公里路程
他们在距离香格里拉180公里的路上换好了非全尺寸的备胎,然后一路向南。前面提到他们走在渺无人烟的地方,车辆只能够拖着备胎继续赶路,当他们去到香格里拉找修理店时,修理店的师傅直接跟他们说,轮胎不用补了,补了也会爆。原来那条轮胎已经被他们折腾得不能修补了。因此,他们打算用备胎走完了剩下的路程,也不去买新胎换上。

笔者写到这,心不由自主的为他们担忧,他们可是用非全尺寸的备胎跑完了剩下1100公里的路程。幸好,笔者在写这篇文章的时候,他俩已经平安回归编辑部。
3.用备胎跑高速 速度超过80km/h

轮胎是不用修补了,他们只能用备胎走完接下来的路程。可是他们走的路线有很多高速路,而且国庆节期间免费。常老师这时作出了一个惊人的举动,用了非全尺寸的备胎用超过80km/h的速度跑高速。最后得出的结论是,备胎其实可以跑超过80km/h的速度。笔者作为汽车轮胎的编辑,对于常老师这种行为表示谴责,大家不要模仿。之后,他们在高速路被追尾,这些就不继续说了。
●点评:

在极端的路况下,作为车主一定要时刻检查车辆轮胎的气压,保证轮胎的气压足够应对不同的路况需求。发现轮胎爆胎后,要马上停下来更换备胎,避免轮胎收到轮毂的挤压以至于无法修复。为了安全起见,当车辆换上非全尺寸的备胎后,车速要低于80km/h,并开双闪警示其他车辆,行驶80km以内的距离,这是一般的情况。常老湿和伍老湿是特殊情况,有条件的建议还是不要冒险。
如果您还想了解备胎使用信息,请点击下面链接:
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● B组:两闷骚男+两位美女
在国庆前就已经筹备着长途自驾游,他们原本自驾去越南,后来条件限制,不得已选择了自驾游云南。相对A组的两位屌丝男,B组可是男女搭配干活不累那种。他们10月1日从广州出发,自驾去云南,10月7日回到广州。四个人,两男两女,两男分别是顾嘉定和何明怡,两美女姓名不详。

顾嘉定,大家都尊称为顾老板、顾老师,汽车商城产品经理,篮球赛场的三分射手,可惜已经退役了。现在他把大部分的精力用在泡妞上,泡到的女生可以凑几桌了。
何明怡,人称何导,视频组编辑,是汽车网编辑部活宝之一。何导还有个邪恶的外号——“宠物杀手”,凡是经过他手的宠物都没有好的下场。编辑部爱护宠物的女同事已经奉劝过何导手下留情,千万别再养宠物了,放过那些弱小的生命。
两位美女暂无资料,稍后的游记将出现,请大家继续关注。
● 车型:雪铁龙C4 L

这辆雪铁龙C4L是B组本次长途旅行的坐骑,不是租也不是抢,是东风雪铁龙的媒体试驾车。在这里剧透一下,接下来我们将有B组的游记,想见识两位神秘美女的同学,要密切留意我们网站啦。
● 旅途简介
B组两男两女驾驶雪铁龙C4L从广州出发途径南宁,然后西进到达蒙自周边县市,本可以到达昆明与A组汇合,后来还是放弃了原路返回。相对A组,B组除了在途中经历了爆胎,其他一切顺利。

1.爆胎:碾水坑 磕碰锋利物体
当日他们驾驶着雪铁龙C4L,由于相信导航走了G323,一条去云南蒙自市比较近的国道。但这条路的路况太差,在一段被车碾得稀巴烂双车道的水泥路上,C4L为了避让迎面而来的面包车,以较高速的碾过路边一个水坑。驾驶车辆的顾老板以为轮胎只是磕碰一下水坑,应该没有什么大问题。谁知道没跑多远车辆的胎压报警器响了,这时顾老板后悔自己刚才冲动的行为了。

他们把车停着路边后下车查看,发现汽车的右前轮胎壁穿了一个十字形的大洞,轮胎是没得补了,唯一的办法是装上备胎,然后找最近的轮胎店换条新胎。C4L的轮胎是米其林Primacy LC博悦,规格为215/50 R17。碾过坑后,右前轮的轮胎直接报废。
2.换备胎跑了110多公里

换胎的粗话肯定得由顾老板与何导操办,两个妹子在一旁拍照留念。换好备胎后,G323国道的那段是在偏远的山村,天色也开始渐渐暗下来,他们唯一的办法是走出G323然后去最近的开远市或者更远的蒙自市买一条新的轮胎换上。他们换上备胎后很多时候是以龟速行驶,第一G323的路况真的很差,第二车子的轮胎不能再出问题了,因为已经没有备胎了。

他们到达最近的开远市时已经很晚了,轮胎店都已经关门了。衡量了一下,顾老板他们最后决定把车开去目的地蒙自市后再把备胎换了。在开远市去蒙自市的路上,他们可是遵纪守法,车速都没有超过80km/h的速度,不像A组换上备胎在高速跑超过80km/h的速度,最后他们驾车跑了110多公里到达蒙自市。
3.寻找4S店和轮胎店

顾老板他们换上备胎后,一边赶路,一边打雪铁龙或者标志的4S店客户电话,但在那么偏远的地方,都没离他们近的4S店。最后,他们打米其林400的客户电话,询问附近的轮胎店。米其林给了开远市和蒙自市弛加店的服务电话和地址,他们去到开远市后轮胎店已经关门,最后选择了更远的蒙自市,也是当天的目的地。顾老板一行人深夜到达到蒙自,第二天就去最近的弛加店换了新轮胎。

他们换上新轮胎与原车同规格同型号的米其林Primacy LC博悦,价格是1200元。听到这个价格后把顾老板吓了一跳,想不到17寸的米其林LC博悦这么贵。没办法,他们只能换了才能继续赶路。换好轮胎后的事,我这里就不聊了。
● 点评:

长途自驾游,驾驶车辆在崎岖和未知的路况,除了要事先规划好路线,还要时刻注意道路的情况,坑洼的地方要注意避让,如果不能避让,一定要慢车通过。因为,你是不知道水下掩盖的是什么东西,幸运的是平地,不幸的就像这次旅行一样水底掩盖的是尖锐的物体,这种谁都不想。
● 总结:
轮胎,对于长途驾驶汽车的稳定与否至关重要,驾驶者针对不同的路况采取怎么样的驾驶方式和轮胎保护,决定着长途自驾游的顺利与否。而且轮胎保护好了,能确保长途自驾游的安全。如果在途中发生爆胎,如何更换备胎和备胎的使用注意事项也要注意。A组同事的做法有些冒险,大家不要冒着生命危险去尝试,B组的做法是学习的榜样。
如果您还想了解更多轮胎相关的信息,请点击下面链接:

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