可靠品质 自信人生 PCauto柳州实拍全新爱丽舍
2013年10月14日 16:18
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【太平洋汽车网 柳州实拍】东风雪铁龙全新爱丽舍于9月26日正式上市，共推出5款车型，均采用了1.6L自然吸气发动机。未来全新爱丽舍将与现款车型同堂销售，现款爱丽舍将更名为经典爱丽舍。柳州东风雪铁龙恒意4S店，全新爱丽舍已到店，感兴趣的朋友不妨到店赏车、试乘试驾。
● 外观：前脸变化明显
面对消费者日益增长的空间需求，老款爱丽舍凭借着原有的三围尺寸显然已不能对其竞争对手造成更大的威胁。因而，雪铁龙对新爱丽舍的车身尺寸进行了调整，在轴距方面足足提升了112mm的长度，令新爱丽舍得以跻身在紧凑型车的中游水平。
新爱丽舍的前脸部分采用了雪铁龙的家族脸谱，酷似C4L和世嘉的中网顿时令新爱丽舍看上去年轻不少，对比起老款更是有着脱胎换骨的转变。
尽管前大灯与透镜及LED日间行车灯无缘，但作为安全配置之一的雾灯均标配在每一款车型上，这一点还是可见雪铁龙的诚意。
车身尺寸的增大所带来的好处是显而易见的，起码从侧面看上去更为大气，侧面的腰线明显倾向于中庸的格调。
圆润的尾部隐隐可见“鸭尾”式设计勾勒出的层次，风翼式尾灯给尾部加入了几分动感的元素，而下方四点式倒车雷达在舒适版车型上即有配备。
全系标配的四轮碟刹算是小小的惊喜，而标配的佳通轮胎则以耐磨及舒适性为主，8辐铝合金轮毂设计感不错。
● 内饰：布局简洁 实用为主
新爱丽舍的内饰呈倒梯形布局，显然以简洁和实用为主基调。虽然处于成本的考虑，在用料上并不算高档，但上深下浅的配色很有小清新的风格，一扫老款爱丽舍上的沉闷内饰。
中控的设计遵循简洁原则，能发现的配置以实用性为出发点。手动车型上配置的空调需要手动调节温度高低和出风量的大小和角度，按键功能清晰易懂即使第一次使用也可以轻松上手。音响控制面板上按键阻尼非常均匀，集成的功能有CD、收音机、蓝牙电话。
平底的3辐方向盘是攻弯时的最佳拍档，尽管光秃秃的表面似乎与手感及真皮无缘，但握上去时饱满的手感会让你对方向盘有所改观。
仪表盘延续整车简约的风格，仪表板上只有转速和时速用传统指针方式显示，燃油表、累计行驶公里数、平均油耗等信息都集成在中间的显示器上。
方向盘左侧的区域有大灯高度调节旋钮及行李厢控制开关，而ESP电子稳定控制系统未能全系标配是个遗憾。
● 空间：满足家庭需求
浅色调的织物座椅有着细腻的手感，用料并没有马虎，但随着而来的就是不耐脏的问题，且织物座椅的清洁也比较麻烦，建议车主日后还是买一个座椅套吧。而偏硬的坐垫把车身的起伏较为直接的传递至屁股上，时间久了会对乘坐舒适感有一定影响。
而后排空间方面则给了有点惊喜，一掌有余的腿部空间能满足家庭用车的空间需求，头部位置由于有凹陷设计，因此也有一拳的距离，可见新爱丽舍的加长手术还是有成效的。
而后排空间方面则给了有点惊喜，一掌有余的腿部空间能满足家庭用车的空间需求，头部位置由于有凹陷设计，因此也有一拳的距离，可见新爱丽舍的加长手术还是有成效的。
● 动力：1.6L自然吸气发动机
全新爱丽舍上装配的是一款代号为RC5的1.6升双顶置凸轮轴16气门电喷发动机，这款发动机在C4L和全新世嘉上都有装配，是款高速发动机。
新爱丽舍与发动机搭配的是5MT变速箱，5MT变速箱的档位清晰，挂档的手感十分不俗，对自动挡无爱的朋友不妨考虑一下手动挡的车型。
底盘方面，悬架调校总体以舒适性为主，但仍带着雪铁龙的风格，扎实之余比起德系的对手也毫不逊色。而在过弯时，韧性十足的悬挂也能对车身提供足够的支撑力，表现十分不错。
编辑点评：全新爱丽舍竞争力还是很足的，车身大、空间好、内饰做工也没什么好挑剔的、配置也不错，但是这个级别的竞争，价格还是关键因素，尽管全新爱丽舍定价不高，但是主要竞争对手新捷达、新桑塔纳目前都有优惠，再加上大众品牌的影响力，全新爱丽舍如果不拿出一定优惠，那竞争中很难占优。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 柳州市恒意汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 蔡凤娟报道】
车辆提供 | 柳州市恒意汽车销售服务有限公司 | 图/文 | cc星雨 |
车型 | 2014款爱丽舍 1.6 MT 舒适型 | 指导价 | 9.28万 |
销售地址/电话 | 广西柳州市东环路北延长线(东园宾馆向前900米) | ||
400-6122-987转分机333 | |||
● 外观：前脸变化明显
面对消费者日益增长的空间需求，老款爱丽舍凭借着原有的三围尺寸显然已不能对其竞争对手造成更大的威胁。因而，雪铁龙对新爱丽舍的车身尺寸进行了调整，在轴距方面足足提升了112mm的长度，令新爱丽舍得以跻身在紧凑型车的中游水平。
新爱丽舍的前脸部分采用了雪铁龙的家族脸谱，酷似C4L和世嘉的中网顿时令新爱丽舍看上去年轻不少，对比起老款更是有着脱胎换骨的转变。
尽管前大灯与透镜及LED日间行车灯无缘，但作为安全配置之一的雾灯均标配在每一款车型上，这一点还是可见雪铁龙的诚意。
车身尺寸的增大所带来的好处是显而易见的，起码从侧面看上去更为大气，侧面的腰线明显倾向于中庸的格调。
圆润的尾部隐隐可见“鸭尾”式设计勾勒出的层次，风翼式尾灯给尾部加入了几分动感的元素，而下方四点式倒车雷达在舒适版车型上即有配备。
全系标配的四轮碟刹算是小小的惊喜，而标配的佳通轮胎则以耐磨及舒适性为主，8辐铝合金轮毂设计感不错。
● 内饰：布局简洁 实用为主
新爱丽舍的内饰呈倒梯形布局，显然以简洁和实用为主基调。虽然处于成本的考虑，在用料上并不算高档，但上深下浅的配色很有小清新的风格，一扫老款爱丽舍上的沉闷内饰。
中控的设计遵循简洁原则，能发现的配置以实用性为出发点。手动车型上配置的空调需要手动调节温度高低和出风量的大小和角度，按键功能清晰易懂即使第一次使用也可以轻松上手。音响控制面板上按键阻尼非常均匀，集成的功能有CD、收音机、蓝牙电话。
平底的3辐方向盘是攻弯时的最佳拍档，尽管光秃秃的表面似乎与手感及真皮无缘，但握上去时饱满的手感会让你对方向盘有所改观。
仪表盘延续整车简约的风格，仪表板上只有转速和时速用传统指针方式显示，燃油表、累计行驶公里数、平均油耗等信息都集成在中间的显示器上。
方向盘左侧的区域有大灯高度调节旋钮及行李厢控制开关，而ESP电子稳定控制系统未能全系标配是个遗憾。
● 空间：满足家庭需求
浅色调的织物座椅有着细腻的手感，用料并没有马虎，但随着而来的就是不耐脏的问题，且织物座椅的清洁也比较麻烦，建议车主日后还是买一个座椅套吧。而偏硬的坐垫把车身的起伏较为直接的传递至屁股上，时间久了会对乘坐舒适感有一定影响。
而后排空间方面则给了有点惊喜，一掌有余的腿部空间能满足家庭用车的空间需求，头部位置由于有凹陷设计，因此也有一拳的距离，可见新爱丽舍的加长手术还是有成效的。
而后排空间方面则给了有点惊喜，一掌有余的腿部空间能满足家庭用车的空间需求，头部位置由于有凹陷设计，因此也有一拳的距离，可见新爱丽舍的加长手术还是有成效的。
● 动力：1.6L自然吸气发动机
全新爱丽舍上装配的是一款代号为RC5的1.6升双顶置凸轮轴16气门电喷发动机，这款发动机在C4L和全新世嘉上都有装配，是款高速发动机。
新爱丽舍与发动机搭配的是5MT变速箱，5MT变速箱的档位清晰，挂档的手感十分不俗，对自动挡无爱的朋友不妨考虑一下手动挡的车型。
底盘方面，悬架调校总体以舒适性为主，但仍带着雪铁龙的风格，扎实之余比起德系的对手也毫不逊色。而在过弯时，韧性十足的悬挂也能对车身提供足够的支撑力，表现十分不错。
编辑点评：全新爱丽舍竞争力还是很足的，车身大、空间好、内饰做工也没什么好挑剔的、配置也不错，但是这个级别的竞争，价格还是关键因素，尽管全新爱丽舍定价不高，但是主要竞争对手新捷达、新桑塔纳目前都有优惠，再加上大众品牌的影响力，全新爱丽舍如果不拿出一定优惠，那竞争中很难占优。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 柳州市恒意汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 蔡凤娟报道】
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