● 内饰：全黑中控台提升运动氛围 增加换挡拨片

　　内饰方面，朗境同朗行的差别可以说是微乎其微，中控台装饰条换用了类似碳纤维效果的装饰条;全黑中控台搭配的座椅是双色设计，而非全黑座椅。

　　配置方面，基本上是同步了朗行1.4TSI DSG豪华版(指导价16.39万)，天窗、多功能真皮方向盘、多媒体带有导航、蓝牙电话、扩展接口、ESP稳定系统、胎压监测、自动空调、前排座椅电加热等，配置方面该有的都有了。另外，相比朗行，实拍的这台朗境还带有方向盘换挡拨片。唯一不足的是，和朗逸、朗行一样，朗境后排缺少后排空调配置。

　　空间方面，得益于接近旅行车的设计，使得朗境(朗行)的后备箱空间表现的很可观，418L的后备箱虽然数据不及三厢朗逸，但储物非常方便，而且后排座椅可以做到完全放倒，以增加后备箱的储物能力。只是需要将后排座椅座垫掀起并摘下靠背头枕，过程繁琐了一点。

　　动力系统方面，还是大家熟悉的大众那套组合，EA211 1.4TSI发动机+DQ200 7速DSG，发动机最大功率91kW;最大扭矩225Nm。

　　编辑点评：在依靠朗逸无出其右的销量背景下，朗行虽然定价相比朗逸稍高，但依旧能够在家用掀背车市场中分一杯羹，月销量轻松破万。但如果朗境真的如早前报道所说，预售价16万起的话，朗境的意义或许只是“更高端的朗行”。待广州车展一见分晓吧。