【太平洋汽车网 新车频道】如今车坛环保节能之风劲吹，甚至连超跑都推出了混合动力，如保时捷918 spyder和迈凯轮P1。阿斯顿·马丁却没有跟风。阿斯顿·马丁的CEO Ulrich Bez博士最近对外声称阿斯顿·马丁暂时没有任何这方面的打算。

　　阿斯顿·马丁的环保哲学是以降低车身重量以及提升空气动力学“顺便”来提高燃油经济性。Bez博士指出马丁在过去的5年内至少让燃油经济性提升了30%，主要得益于车身重量的降低以及发动机效率的提升。

　　Bez博士认为对于马丁来说，V12将会在未来5至10年内依然存在，但在排量方面会有一定的调整，可能不会执着于6升，而是会改成5升或者更小。

 

相关文章：